■トンネル内照明

トンネル内では、太陽光に近い自然な色合いの照明を採用することにより、良好な走行環境とドライバーの視認性向上を図りました。

■道路標識の逆光対策

北関は、東西方向に走行するため、朝夕に太陽光の影響で標識の文字が見えにくくなる場合があります。その対策として、従来はシートを貼り付けて作成していたものを、文字の部分を切り抜いて光を透過させることにより見やすくしました。

■道路設備の落雷対策

関東北部地方は全国的に落雷が非常に多い地域となっているため、落雷により、道路照明や道路情報板などの設備が故障しないように避雷器（ひらいき）などを取り付け、落雷に強い設備としました。

■トンネル掘削土の有効活用

トンネル掘削土を細かく砕いて（クラッシング）、舗装材（路盤材）に有効利用しました。