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이해 관계자의 여러분으로부터의 메시지

홋카이도 音更 (音更) 마을

Doto Expressway의 정비 · 연신 의해 IC 공단의 입지가 관심을 끌기
경제부 상공 관광과 과장 카야 쿠니히코 님 경제부 상공 관광과 계장 赤渕 토루 님
경제부 상공 관광과 과장
Kunihiko Fukaya 님 (오른쪽)
경제부 상공 관광과 계장
Toru Akafuchi 님 (왼쪽)

IC 공단

IC 공단

오토 후케 정은 일본의 곡창 지대로 불리는 도카치 평야의 거의 중앙에 위치하고, 농업이 번성 한 마을입니다. 오비 히로시의 베드 타운으로도 발전했지만, 마을의 고용 확보의 관점에서 音更 오비 히로 IC 인접 지역에 공단 설립을 기획하고 2000 년부터 분양을 시작했습니다. 처음에는 오토 후케 정 농산물을 가공하는 식품 공장의 유치를 생각하고 있었지만, 2011 년Doto Expressway유바리 ~Shimukappu사이의 개통으로 道央圏과 도동 지역이 직결 된 때부터 대기업의 물류 센터가 설립되는 등 물류 사업자의 입지 나 문의가 늘어나게되었습니다. 오토 후케 정은 삿포로와 구시의 거의 중간에 위치하고 있기 때문에 두 지역의 물류 루트의 중계 거점으로 활용 하시고, 작년 말에는 분양률 약 92 %를 달성했습니다.

오토 후케 정에서 十勝川温泉를 중심으로 관광에 힘을 쏟고 있습니다. 삿포로 · 아사히카와 방면의 여행자를위한 버스 투어를 기획하여 호평을 받고 있습니다. 다른 이벤트에서도 키타 나 쿠시 방면에서 고객이 늘어나는 등 고속도로 정비의 효과는 관광 진흥에도 나타나고 있습니다. 고속도로의 정비가 더욱 진행되면, 오토 후케 정은 도오와 쿠시로 지역뿐만 아니라 도호쿠와 오호츠크 방면을 포함한 광역 네트워크의 거점으로 될 수 있다고 생각하고, 한층 더 기능 향상을위한Doto Expressway4 차선 화가 바람직합니다. 또한 오토 후케 정에서는 지역 활성화를위한 十勝川温泉 가장 가까운 스마트 IC 설치를 검토하고 있습니다.

마더 목장

아쿠아 라인의 개통으로 집객력이 비약적으로 향상
최근에는 인바운드 효과도
영업부 선전과 과장 사토 현준 님
영업부 선전과 과장
Masatoshi Sato 님

마더 목장 동물과의 만남과 놀이 공원, 사계절의 꽃을 즐길 수있는 자연 풍부한 관광 목장입니다.Tokyo Wan Aqua-Line Expressway을 이용하면 도쿄 · 요코하마 방면에서 1 시간 ~ 1 시간 반 정도에 입장 할 수 있습니다. 최근에는 저희 목장에 인바운드 효과가 나타나고 있고, JR 기 미쓰 역에서 아침 노선 버스로 방문하는 외국인 손님도 많이 계십니다. 1997 년 아쿠아 라인 개통 후 칸사이 방면에서의 단체 투어의 손님도 늘어나면서 이듬해에는 방문자가 100 만명을 넘었습니다. 2009 년에는 미쓰 PA 스마트 IC가 개설되어 편리 성이 더욱 높아질 등 고속도로 정비의 효과가 있다고 생각합니다. '미쓰 PA 스마트 IC가 편리! "라는 말은 마더 목장의 선전 문구이기도합니다.

NEXCO EAST는 미나미 보소 지역의 관광 시설과 협력하여 스탬프 랠리를 기획하고 안내 책자를 PA 두게 주거나 지역 훗쓰시와 공동으로 「우미 호타루」에 관광 PR 부스를 개설하는 등, 연계를 강화하고 있습니다. 마더 목장에서 여름 불꽃 놀이와 겨울의 일루미네이션 등 야간 이벤트도 개최하고 있습니다. 밤까지 천천히 보내 주시면 고속도로 정체 해소에 도움도된다고 생각하기 때문에,NEXCO EAST하지만 PR 해 주실 수 있으면 기쁘 네요.

"뿌 쇼"양들과

"뿌 쇼"양들과

후쿠시마 현 코리 야마시

신설 IC가 새로운 사람 · 물건의 흐름의 활성화와 산업 진흥을 가지고
시장 시나가와 만리 님
시장
Masato Shinagawa 님

군산 중앙 스마트 IC 하행선 (앞)

군산 중앙 스마트 IC 하행선 (앞)

군산시는Tohoku Expressway와 磐 越道이 교차하는 위치에있어, 조반 도로 나Kan-Etsu Expressway도 이어질 고속 교통의 요충지입니다. 신칸센을 이용하면 최소 도쿄역에서 4 번째, 소요 시간은 약 80 분으로 도심에서의 접근도 매우 좋은 곳입니다. 시내 순환 도로의 정비도 진행되고있어 기업 활동의 거점으로서 최적의 장소라고 생각합니다. 2019 년 1 월에는 시내에서 5 번째가되는 군산 중앙 스마트 IC가 개통 더욱 편리 성의 향상이 기대되고 있습니다.

스마트 IC와 시가지 간선 도로에 연결되어 상업 시설과 문화 시설, 구급 병원 외에도 군산 서쪽 첫째 · 둘째 공단 등 접근성도 향상되었습니다. 교류 인구의크게모노 흐름의 활성화에 따른 물류 거점 및 상업 시설의 신설과 더불어 군산에서 생산 된 쌀과 양 조용 포도 일본 제일의 출하량을 자랑하는 잉어 등을 활용 한 6 차 산업화의 발전으로 이어질 것으로 기대를하고 있습니다.

내가 앞으로의 과제라고 생각하고있는 것은 IC 주변의 정비 · 토지의 활용입니다. IC 주변의 개발은 파크 & 라이드 및 운송 차량의 효율적인 활용 등 이동 · 교통의 다양 화 · 효율화 · 원활화에 이바지하는 것이며, 큰 잠재력을 가지고 있습니다. IC 주변의 토지 이용 규제 완화를 도모 한 곳이며, 활용을 촉구하고 싶다고 생각하고 있습니다.

죠 에츠 지역 소방 사무 조합

소방 활동은 시간과의 싸움
고속도로 네트워크의 정비가 생명을 지키는

소방 본부와 조에 남부 소방서의 여러분

소방 본부와 조에 남부 소방서의 여러분

"드래곤 하이퍼 명령 유닛 '의 핵심 차량

"드래곤 하이퍼 명령 유닛 '의 핵심 차량

죠 에츠 지역 소방 사무 조합이 관할하는 에츠시와 묘코시는 산악 지역이나 해안에 둘러싸인 지형으로 최근에는 외국인 스키어의 사고가 증가하고 있습니다. 또한 여름에는 등산과 해수욕 객 사고로 인하여 구급 · 구조 출동이 잦아 고속도로 사용하여 초기 현장 도착은 물론, 현 내외의 전문 병원으로 후송해야 転院 반송은 고속도로의 사용은 필수적 입니다. 해안에서의 대응으로는 석유 화학 콤비나트 화재를들 수 있습니다. 이번에 총무성 소방청보다 석유 화학 콤비나트 화재를 비롯한 대규모 재해에 특화된 특수 차량 인 '드래곤 하이퍼 명령 유닛 "이 당 조합에 배치되었습니다. 이 화재가 발생했을 때 긴급 소방 원조 대 전문 부대로서 전국에 출동, 진화 활동에 필요한 장시간의 대량 방류 확보를 위해 고속도로는 중요한 인프라로되어 있습니다.

고속도로에서의 재해 대응은NEXCO EAST과의 협력이 필요하며, 년에 한 번 종합 방재 훈련을 공동으로 실시하고 있으며, 올해 10 월 하순에 에츠시에서 개최되는 '긴급 소방 원조 대 홋카이도 동북 블록 합동 훈련 "에서 다중 충돌 사고를 상정 한 대규모 훈련이 호쿠리쿠에서 행해져NEXCO EAST과의 연계 강화를 도모하고 있습니다. 조신 에쓰 도로 4 차선 화 2018 년 12 월까지 약 80 %가 완료 대면 통행에서의 사망 사고 감소 및 정체 회피하여 신속한 소방 활동이 가능하게되는 등 큰 효과가 나타나고 있습니다. 앞으로도 계속 지역의 안심 · 안전에 기여 주시기를 부탁드립니다.