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NEXCO EAST Group중기 경영 계획 (2017 년도 (헤세이 29 년도) ~ 2020 년 (헤세이 32 년도))의 일부 재검토

NEXCO EAST Group중기 경영 계획 (2017 년도 (헤세이 29 년도) ~ 2020 년 (헤세이 32 년도))의 일부 재검토

헤세이 31 년4 월 24 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST(도쿄도 치요다 구)는 이번에NEXCO EAST Group중기 경영 계획 (2017 년도 (헤세이 29 년도) ~ 2020 년 (헤세이 32 년도))의 일부를 다음과 같이 검토 했으므로, 알려 하겠습니다.

본 계획에서는 2017 년도 (헤세이 29 년도)부터 2020 년도 (헤세이 32 년도)까지의 4 년간을 '미래의 바라는 모습을 실현하기 위해 도전하고 도약하는 기간 "이라고 평가 사회적 사명을 감당 위한 5 가지 기본 방침을 바탕으로 그룹 일체가되어 사업을 실시하고 왔습니다.

이번에 중기 경영 계획 기간의 배치를 맞이하여 계획 수립 후 사업화 된 새로운 사업이나 사업 환경의 변화 등에 적절히 대응하기위한 계획의 일부를 검토하기로 한 것입니다.

1 중기 경영 계획의 주요 검토 내용

(1) 사업의 추가에 대한 대응

  • Ken-O Road(구키白岡JCT ~ 대영 JCT) 4 차선 화
  • Doto Expressway아키타 도로,磐越道, 훗쓰 타테 야마 도로의 부가 차선 사업 등

(2) 더욱 안전 · 안심 대책 추진

  • 대면 통행 구간의 정면 충돌 사고 방지 대책의 추진
  • 교통 규제 중 사고 감소 추진

(3) 각지에서 대규모 자연 재해 등의 발생에 따른 방재 · 감재 대책 강화

  • 폭설시 도로 교통 확보 대책에 대한 대응
  • 터널 화재 발생시 감시 체제 강화

(4) 일하는 방식 개혁 관련법의 성립과 유엔이 제창하는 지속 가능한 개발 목표 (SDGs)에 기여 등의 사업 환경의 변화에 대응

  • 일하는 방식 개혁의 실시 (직원의 의식 개혁, 노동 시간 관리의 적정화 등)
  • 사업을 통한 SDGs 달성에 기여
참고 자료

2 중기 경영 계획 검토 후 주요 재무 계수 계획([] 안은 검토 이전 계획 값)

(1) 고속도로 사업

【1】 손익 계획
  2017 (H29) ~ 2020 (H32)
누계 ※
요금 수입 약 3 조 1000 억엔
[약 2 조 8000 억 엔〕
도로 자산 임차료 약 2 조 3000 억엔
[약 2 조 0000 억 엔〕
관리비 등 약 8000 억엔
[약 8000 억 엔〕
※ 2019 년 (헤세이 31 년) 3 월에 고속도로기구와 체결 (변경) 한 협정의 계획 값
[2] 투자 계획
자산 구분 2017 (H29) ~ 2020 (H32) 누계 주요 투자 내용
기구 자산
※ 1 ※ 2
약 2 조 2000 억엔
[약 2 조 0000 억 엔〕
고속도로의 신설 · 개축
특정 업데이트 · 수선 사업 등
회사 자산 약 1,200 억엔
[약 1,300 억 엔〕
요금 징수 기계, ETC 시설의 정비, 노후화 업데이트 등
※ 1기구 자산은 완성 후 고속도로기구에 넘겨하고있는 도로 자산
※ 2 2019 년 (헤세이 31 년) 3 월에 고속도로기구와 체결 (변경) 한 협정의 계획 값

(2) 관련 사업

【1】 손익 계획
  2016 (H28) 년도 실적 2020 (H32) 년도 계획
영업 이익
(연결)
18 억엔 29 억엔
[40 억엔]
[2] 투자 계획
자산 구분 2017 (H29) ~ 2020 (H32) 누계 ※ 주요 투자 내용
회사 자산 약 440 억엔
[약 480 억 엔〕
상업 시설의 신설 · 개축 · 노후화 업데이트,NEXCO EAST종합 기술 센터의 정비 시스템 리플 레이스 등
※ 사업 공유 분을 포함한다.
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