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골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【동일본 판】

골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보)
【동일본 판】

헤세이 31 년4 월 26 일 (금) ~2019 년5 월 6 일 (월) 11 일

헤세이 31 년4 월 26 일 (금) ~2019 년5 월 6 일 (월) 11 일

2019 년5 월 7 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST(도쿄도 치요다 구)는 골든 위크 기간의 교통 상황을 정리했습니다.

  • 10km 이상 정체 횟수는169 회가 지난해에 비해 67 회 증가했습니다.
  • 30km 이상 정체 횟수는25 회가 지난해에 비해 13 증가했습니다.
  • 최대의 정체 길이는5 월 2 일 (목) 18시 10 분경E4Tohoku Expressway(상행선) 구키 IC 부근을 시작으로 49.7km않았다.
  • 주요 30 구간의 일 평균 교통량은 휴가 일수의 증가에 따라 전반적으로약 13 % 증가했습니다.

1 혼잡 상황

[정체 횟수]
[H30年度 : H30.4.27 (금) ~ 5.7 (월)]
정체 규모 【1】 H31 (R1) 연도 실적 [2] H30年度実績 [3] 차이 ([1] - [2])
내려 내려 내려
10㎞ 이상 정체 횟수 169 회 67 회 102 회 102 회 35 회 67 회 +67 회 +32 회 +35 회
중 30㎞ 이상 정체 횟수 25 회 13 회 12 회 12 회 3 회 9 회 +13 회 +10 회 +3 회
정체 횟수 하행선
정체 횟수 상행선

2 일 평균 교통량

【기간 동안의 일 평균 교통량]

[H30年度 : H30.4.27 (금) ~ 5.7 (월)]
  【1】 H31 (R1) 연도 실적 [2] H30年度実績 전년 대비 [1] / [2]
일 평균 교통량 42,800대 / 일 37,900대 / 일 112.9
  • 주요 30 구간의 단순 평균. 상세한 일 평균 교통량은별지 1[PDF : 167KB]PDF로 링크을 참조하십시오.

3 주요 정체 지점

[H31 (R1) 연도 골든 위크 기간의 주요 정체가 발생한 위치]
  상하 선 도로명 정체 시간 (피크) 정체가 발생한 위치 정체 길이 정체 요인
【1】 하행선 E4Tohoku Expressway 4 월 28 일 (일) 7:10 경 하뉴 (하뉴) PA 부근 40.6km 사고 및 교통 집중
【1】 하행선 E4Tohoku Expressway 4 월 29 일 (월) 9:20 경 하뉴 (하뉴) PA 부근 40.6km 교통 집중과 사고
【1】 하행선 E4Tohoku Expressway 5 월 02 일 (목) 8:45 경 하뉴 (하뉴) PA 부근 40.6km 사고 및 교통 집중
【1】

상행선

E4Tohoku Expressway 5 월 2 일 (목) 18:10 경 구키 (쿠치) IC 부근 49.7km 교통 집중과 사고
【2】

상행선

E17Kan-Etsu Expressway 5 월 2 일 (목) 17:55 경 사카 (타카사카) SA 부근 47.3km 교통 집중과 사고
【3】

상행선

E4Tohoku Expressway 5 월 2 일 (목) 17:45 경 上河内 (카미카와찌) SA 부근 46.5km 교통 집중
【참고】 작년도 (H30年度) 골든 위크 기간의 주요 정체가 발생한 위치
  상하 선 도로명 정체 시간 (피크) 정체가 발생한 위치 정체 길이 정체 요인
【1】 하행선 E4Tohoku Expressway 5 월 4 일 (금) 8:25 경 하뉴 (하뉴) PA 부근 40.3km 교통 집중과 사고
【2】 하행선 E14다테야마 길 5 월 4 일 (금) 10:20 경 이치하라 (이치하라) IC 부근 37.1km 교통 집중과 사고
【3】 하행선 E4Tohoku Expressway 5 월 3 일 (목) 11:45 경 널말뚝 북 (야이타키타) PA 부근 30.7km 교통 집중과 사고
【1】

상행선

E4Tohoku Expressway 4 월 30 일 (월) 18:25 경 蓮田 (하스다) SA 부근 51.6km 교통 집중과 사고
【2】

상행선

E4Tohoku Expressway 5 월 5 일 (토) 18:25 경 카조 (카조) IC 부근 45.7km 교통 집중과 사고
【3】

상행선

E17Kan-Etsu Expressway 4 월 30 일 (월) 18:50 경 가와 고에 (카와 고에) IC 부근 45.6km 사고 및 교통 집중
  • IC : 교환, SA : 서비스 지역, PA : 주차 구역

4 교통 동향 (전년 ​​비교)

  • 정체 피크 하행선이 4 월 28 일 (일), 상행선 5 월 4 일 (토)였습니다.
  • 정체 횟수는 전체적으로 지난해보다 67 회 증가했습니다.

【하행선]

골든 위크 기간의 교통량
골든 위크 기간의 정체 횟수 (10km 이상)

【상행선】

골든 위크 기간의 교통량
골든 위크 기간의 정체 횟수 (10km 이상)
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