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ETC 레인을 추가합니다

ETC 레인을 추가합니다

2005 년 10 월 18 일
동일본 고속도로 주식회사
관동 지사

평소보다 고속도로를 이용해 주셔서 감사합니다.

여러분의 이해와 협력을보다, ETC의 이용은 꾸준히 증가하고 있으며, 9 / 30 ~ 10 / 6 속보치에서는 ETC 이용률은 전국 평균 50.2 %를 달성 할 수있었습니다 했다. 또한 내년 봄 ETC 이용률 70 % (전국 평균 목표 값)을 목표로하고 있습니다.

동일본 고속도로 주식회사관동 지사 (소재지 : 도쿄도 다이토 구 지사장 :사에키 博三)는 ETC를보다 쾌적하게 이용하시기 위해서는 고객의 요구에 부응하여 ETC 레인을 증설 (※)하고있는 곳이며, 12 월까지 다음 13 레인을 예정하고 있습니다.

이 가운데 지난 13 일Daisan-Keihin Road코호 IC (입구)의 이용을 시작하며 오는 20 일에는 조반 자동차도 미사토 TB (하행)의 이용을 개시 할 예정입니다.
각종 요금 할인과 함께 더욱 편리해진 ETC를 이용해 보시기 바랍니다.

또한 향후 ETC 증설 레인 서비스 개시 정보는 홈페이지에서 수시로 제공하겠습니다 때문에,보십시오. (주소http; // www.e-nexco.co.jp

  • ETC 레인의 증설은 기존 레인의 개수 공사를 실시 ETC 차량이 통행 할 수 있도록하는 것입니다.

2005 올해의 ETC 레인 증설 예정 13 레인

서비스 개시 예정시기 요금소 이름 비고
2005 년 10 월 13 일 (목) Daisan-Keihin Road 코호 IC (입구) 1 차선 증설 (1 → 2)
2005 년 10 월 20 일 (목) 조반 자동차도 미사토 TB (하행) 1 차선 증설 (4 → 5)
2005 년 12 월말까지 Higashi-Kanto Expressway
걸프 나라 시노 IC (출구)
나라 시노 TB (하행)
千葉北 IC (출구)
1 차선 증설 (1 → 2)
1 차선 증설 (4 → 5)
1 차선 증설 (1 → 2)
조반 자동차도 야와라 IC (입구) 1 차선 증설 (1 → 2)
도쿄 외 환 고속도로 오 이즈미 IC (외근)
와코 (IC 부근)
가와구치 IC (내선 순환)
소카 IC (내선 순환)
1 차선 증설 (2 → 3)
1 차선 증설 (1 → 2)
1 차선 증설 (1 → 2)
1 차선 증설 (1 → 2)
Kan-Etsu Expressway 히가시 마츠야마 IC (출구) 1 차선 증설 (1 → 2)
Keiyo Road 穴川 서쪽 IC (출구)
패총 IC (입구)
1 차선 증설 (1 → 2)
1 차선 증설 (1 → 2)
  • (1) TB는 본선 요금소 (토르 배리어)를 보여줍니다.
    (2) 비고란의 () 안의 숫자는 ETC 레인 수의 변화를 보여줍니다.