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年末年始時期の高速道路における交通状況(速報)【NEXCO東日本版】

年末年始時期の高速道路における交通状況(速報)【NEXCO東日本版】
平成22年12月23日(木)~平成23年1月4日(火):13日間

平成23年1月5日
東日本高速道路株式会社

NEXCO東日本(東京都千代田区)は、年末年始時期における高速道路の交通状況を取りまとめました。

【交通状況の概要】
  • 主な22区間の日平均交通量の対前年比は、大都市周辺で約4%、地方部で約8%増加しました。
  • 10km以上の渋滞回数は、34回と昨年と比較して+6回(約21%)増加しました。
  • 20km以上の渋滞回数は、5回と昨年と比較して+1回(約25%)増加しました。
  • 期間中に発生した最大の渋滞は、関越道(上り)の高坂サービスエリア(埼玉県東松山市)付近を先頭に1月2日(日)16時30分頃に生じた45.2kmでした。

1 期間中の交通量(主な22区間)

地域区分 (1)H22年
H22.12.23

H23.1.4
13日間平均
(台/日)
(2)H21年
H21.12.23

H22.1.4
13日間平均
(台/日)
(3)H20年
H20.12.23

H21.1.4
13日間平均
(台/日)
対前年比
(1)/(2)
対前々年比
(1)/(3)
大都市周辺 80,200 77,300 74,500 104% 108%
地方部 22,000 20,400 18,100 108% 122%
全体の単純平均 30,100 28,100 25,800 107% 117%
  • 詳細な日平均交通量は、別紙1【PDF:97KB】PDFへリンクをご覧ください。
《参考》過去3カ年の曜日配列

2 混雑状況

【渋滞回数】(10km以上の渋滞回数は、20km以上の渋滞回数を含む。)
渋滞延長 (1)H22年
H22.12.23

H23.1.4
(2)H21年
H21.12.23

H22.1.4
(3)H20年
H20.12.23

H21.1.4
対前年差
(1)-(2)
対前々年

(1)-(3)
(参考)
H22予測
10km以上
の渋滞
34回 28回 28回 +6回 +6回 34回
20km以上
の渋滞
5回 4回 8回 +1回 ▲3回 6回
【渋滞箇所】
  • H22年 年末年始時期の主な渋滞
ワー
スト
上下
道路名 渋滞日時 渋滞発生
箇所
渋滞長 渋滞要因
1 外回り 外環道 1月2日
(日)
11:40
川口中央
(カワグチ
チュウオウ)IC
付近
14.1km 交通集中
及び事故
2 外回り 外環道 12月24日
(金)
18:25
川口西
(カワグチ
ニシ)IC
付近
12.4km 交通集中
3 下り線 東北道 1月2日
(日)
11:20
羽生
(ハニュウ)PA
付近
12.2km 交通集中
及び事故
1 上り線 関越道 1月2日
(日)
16:30
高坂
(タカサカ)SA
付近
45.2km 交通集中
及び事故
2 上り線 東北道 1月2日
(日)
17:10
加須
(カゾ)IC
付近
30.8km 交通集中
及び事故
3 上り線 関越道 1月3日
(月)
18:00
高坂
(タカサカ)SA
付近
27.7km 交通集中
及び事故
  • 【参考】H21年 年末年始時期の主な渋滞箇所
ワー
スト
上下
道路名 渋滞日時 渋滞発生
箇所
渋滞長 渋滞要因
1 下り線 関越道 12月30日
(水)
7:25頃
高坂
(タカサカ)SA
付近
16.9km 交通集中
2 外回り 外環道 1月2日(土)
11:25頃
川口西
(カワグチ
ニシ)IC
付近
13.4km 交通集中
及び事故
3 下り線 東北道 1月2日
(土)
11:45頃
羽生
(ハニュウ)PA
付近
12.2km 事故及び
交通集中
1 上り線 東北道 1月2日
(土)
17:50頃
羽生
(ハニュウ)PA
付近
33.4km 交通集中
及び事故
2 上り線 関越道 1月2日
(土)
17:15頃
赤城
(アカギ)IC
付近
27.8km 事故及び
交通集中
3 上り線 常磐道 1月2日
(土)
17:05頃
三郷
(ミサト)JCT
付近
27.0km 交通集中
及び事故
  • IC:インターチェンジ JCT:ジャンクション SA:サービスエリア PA:パーキングエリア
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