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お盆時期の高速道路における渋滞予測と対策について【全国版】

お盆時期の高速道路における渋滞予測と対策について【全国版】

(平成23年7月29日追記)
資料中の内容に一部誤りがありました。
ご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げますとともに、下記のとおり訂正させていただきます。

◆本文P1 《上下線別の特に長い渋滞の発生予測》の表中
  • 関越道(下り線) : 渋滞ピーク日時(予測) 8月13日(土) 13時 ⇒ 7時
  • 東北道(上り線) : 渋滞ピーク日時(予測) 8月15日(月) 13時 ⇒ 15時
  • 東北道(上り線) : 渋滞ピーク日時(予測) 8月14日(日) 13時 ⇒ 17時
◆本文P3 【別紙】平成23年度お盆時期の高速道路における主な渋滞(ピーク渋滞長30km以上)
  • 8月13日 下り 関越自動車道 東松山IC付近 : ピーク時間 13時 ⇒ 7時
  • 8月14日 下り 東北自動車道 岩舟JCT付近 : ピーク時間 13時 ⇒ 8時
  • 8月14日 下り 関越自動車道 東松山IC付近 : ピーク時間 13時 ⇒ 8時
  • 8月14日 上り 東北自動車道 上河内SA付近 : ピーク時間 13時 ⇒ 17時
  • 8月15日 上り 東北自動車道 上河内SA付近 : ピーク時間 13時 ⇒ 15時

平成23年7月15日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
(財)日本道路交通情報センター

東/中/西日本(NEXCO3社)/JB本四高速/(財)日本道路交通情報センターは、お盆時期[平成23年8月10日(水)~8月21日(日)の12日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測と対策をとりまとめました。

1 分散利用のお願い

  • お盆の渋滞は、下り線は8月12日(金)から13日(土)に、上り線は8月14日(日)から15日(月)にピーク時10km以上の渋滞が多く発生すると予測しています(下図参照)。お客様の出発時間を渋滞ピークが予想される時間帯の前後にずらすなど、渋滞を避けた利用をお願いします。
  • この渋滞予測は、休日特別割引(上限1,000円)の適用がなかった過去のお盆や、今年のGWなどの交通混雑期、6月20日から開始された東北地方無料措置等の交通状況を踏まえて予測したものです。
  • 東北地方は無料措置に伴い予想外の渋滞が発生する可能性もあります。出発前に最新の道路状況をご確認のうえ高速道路をご利用ください。
【上下線別の最も長い渋滞の発生予測】

SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TN:トンネル

道路名
(方向)
渋滞ピーク
日時(予測)
渋滞発生
箇所
所在地 渋滞区間
(末尾側IC

先頭側IC)
ピーク時
渋滞長
(km)
通常時
通過
時間
渋滞
ピーク
時通過
時間
会社名
東北道
(下り線)
東京から
仙台方向
8月13日(土)
7:00
矢板北
PA
付近
栃木県
矢板市
栃木都賀
JCT

西那須野
塩原IC
40km 0:25 1:40 東日本
関越道
(下り線)
東京から
新潟方向
8月13日(土)
7:00
東松山
IC
付近
埼玉県
東松山市
大泉JCT

嵐山小川
IC
40km 0:25 1:20 東日本
中国道
(下り線)
大阪から
広島方向
8月13日(土)
9:00
宝塚東
TN
付近
兵庫県
宝塚市
名神・
大山崎JCT

中国道
中国道・
西宮山口
JCT
35km 0:30 2:55 西日本
東北道
(上り線)
仙台から
東京方向
8月15日(月)
15:00
上河内
SA
付近
栃木県
宇都宮市
白河IC

宇都宮IC
45km 0:30 1:50 東日本
東北道
(上り線)
仙台から
東京方向
8月14日(日)
17:00
上河内
SA
付近
栃木県
宇都宮市
白河IC

宇都宮IC
40km 0:25 1:40 東日本
東名
(上り線)
名古屋から
東京方向
8月14日(日)
19:00
大和TN
付近
神奈川県
大和市
御殿場IC

横浜町田
IC
40km 0:25 1:40 中日本
  • 上記以外のピーク時30km以上の渋滞は、別紙【PDF:73KB】PDFへリンクをご確認ください。
【ピーク時10km以上と予測した渋滞の日別発生回数】  合計 345回
ピーク時10km以上と予測した渋滞の日別発生回数
昨年お盆との渋滞回数比較【昨年:8/11(水)~22(日)※事故等の影響含む】
渋滞規模 (1)
平成23年 お盆
(2)
平成22年 お盆

((1)-(2))
合計 下り 上り 合計 下り 上り 合計 下り 上り
10km以上の
渋滞回数
345 140 205 381 133 248 -36 +7 -43
30km以上の
渋滞回数
24 14 10 29 14 15 -5 0 -5
[参考]ピーク7日間の渋滞回数比較【今年:8/10(水)~16(火) 昨年:8/11(水)~17(火)※事故等の影響含む】
渋滞規模 (1)
平成23年 お盆
(2)
平成22年 お盆
差((1)-(2))
合計 下り 上り 合計 下り 上り 合計 下り 上り
10km以上の
渋滞回数
264 116 148 261 94 167 +3 +22 -19
30km以上の
渋滞回数
18 12 6 20 10 10 -2 +2 -4

2 混雑対策の予定

渋滞予測や昨年の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、上り坂等での速度低下注意喚起、渋滞末尾への追突注意喚起、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。

なお、東北地方では、無料措置に伴い一部の料金所で渋滞が大幅に増加することも予想されるため、料金所における対策の強化を図ってまいります。また、お客さまにおかれましては、スムーズに料金所を通過していただくために、予め証明書等の準備をしていただきますよう、ご協力をお願いいたします。

項目 主な対策 単位 各社の対策予定数量  
4社
合計
NEXCO
東日本
NEXCO
中日本
NEXCO
西日本
JB
本四
高速
本線部 (1)上り坂等での
速度低下注意喚起
箇所 60 59 35 10 164
(2)渋滞末尾への
追突注意喚起
箇所 140 66 89 12 307
SAPA (3)休憩施設等での
駐車場整理員の配置
延べ
人・日
3,482 2,885 1,690 189 8,246
(4)臨時トイレの
設置
235 308 252 37 832
(5)大型車駐車ますの
確保
箇所 87 60 44 13 204
(1)上り坂等での速度低下注意喚起(2)渋滞末尾への追突注意喚起
(3)休憩施設等での駐車場整理員の配置
(4)臨時トイレの設置(5)大型車駐車ますの確保
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