ゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況【北海道版】

平成28年4月28日（木）～平成28年5月8日（日）：11日間
［比較対象平成27年4月28日（火）～平成27年5月8日（金）：11日間］

平成28年5月9日
東日本高速道路株式会社
北海道支社

　NEXCO東日本北海道支社（札幌市厚別区）は、ゴールデンウィーク期間における北海道内の高速道路の交通状況について、次のとおり取りまとめました。

【主要区間における期間中の日平均交通量（※1）】
以下、ICはインターチェンジ、JCTはジャンクション、TNはトンネルを示す

（単位：台／日）

道路名	区間	（1）H28年	（2）H27年	（1）／（2）（％）
道央自動車道	深川～旭川鷹栖	14,800	15,000	99％
	恵庭～北広島	47,400	47,000	101％
	国縫～長万部	7,600	6,900	110％
札樽自動車道	朝里～銭函	18,300	18,800	97％
道東自動車道（※2）	千歳東～追分町	10,500	9,900	106％
	夕張～むかわ穂別	12,300	11,500	107％
	トマム～十勝清水	12,500	11,800	106％
	本別JCT～本別	5,300	3,700	143％
上記主要区間の平均交通量		16,100	15,600	103％

1 交通量は、トラフィックカウンター[道路に備え付けられている交通量自動計測装置]の速報値によるH28.4.28からH28.5.8までの11日間の日平均交通量です。
2 平成27年3月29日に浦幌IC～白糠ICが、平成28年3月12日には白糠IC～阿寒ICが供用しました。

【参考】平成28年と平成27年のゴールデンウィーク期間の曜日配列

参考:昨年度と今年度の曜日配列のイメージ画像

【主な区間における期間中の交通量の推移】

（1）道央道深川IC～旭川鷹栖IC

（1）道央道深川IC～旭川鷹栖IC 日別交通量のイメージ画像

（2）道央道恵庭IC～北広島IC

（2）道央道恵庭IC～北広島IC 日別交通量のイメージ画像

（3）道央道国縫IC～長万部IC

（3）道央道国縫IC～長万部IC 日別交通量のイメージ画像

（4）札樽道朝里IC～銭函IC

（4）札樽道朝里IC～銭函IC 日別交通量のイメージ画像

（5）道東道トマムIC～十勝清水IC

（5）道東道トマムIC～十勝清水IC 日別交通量のイメージ画像

渋滞発生回数は、H27年に比べ14回増加し、22回となりました。
なお、5km以上の渋滞については、H27年に比べ4回増加し、5回となりました。
最も長かった渋滞は、5月3日に道東道トマムIC～帯広JCT間の千歳方向で発生した交通集中によるもので、ピーク時（11時頃）に広内TN付近を先頭として、断続的に28.5kmとなりました。道東方面から札幌方向へ向かう交通量が8時台に集中したことにより、大きな渋滞が発生したと考えられます。

【渋滞回数】

渋滞延長	（1）H28年	（2）H27年	差（（1）－（2））
1～5kmの渋滞	17回	7回	+10回
5km以上の渋滞	5回	1回	+4回
合計	22回	8回	+14回

【渋滞状況（渋滞延長ワースト5）】

	道路名	渋滞発生箇所	渋滞日時（ピーク）	渋滞延長	渋滞原因
1	道東道	広内TN付近（千歳方向）	5月3日（火）11：05頃	28.5km	交通集中
2	道央道	輪厚PA付近（千歳方向）	5月3日（火）10：40頃	9.0km	交通集中
3	道東道	大夕張TN付近（帯広方向）	5月3日（火）10：30頃	8.8km	交通集中
4	札樽道	雁来IC付近（千歳方向）	5月3日（火）9：55頃	6.8km	交通集中
5	道東道	十勝清水IC付近（帯広方向）	5月4日（水）17：45頃	5.7km	通行止め

	平成28年5月3日	平成27年5月3日
時間交通量	約1,400台／時間（8時台）	約1,100台／時間（8時台）
渋滞延長	28.5km	なし

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