国道468号首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう）（圏央道(けんおうどう)）
～ 川島（かわじま）IC（インターチェンジ）から桶川北本（おけがわきたもと）IC（インターチェンジ）間が3月28日に開通 ～

平成22年2月15日
国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所
東日本高速道路株式会社 関東支社 さいたま工事事務所

開通日

平成22年3月28日（日） 15時

開通区間

川島IC（かわじまインターチェンジ）（川島町大字平沼（かわじままちおおあざひらぬま））から

桶川北本(おけがわきたもと)IC（インターチェンジ）（桶川市大字川田谷（おけがわしおおあざかわたや））までの延長5.7km

【期待される整備効果】

東西方向のアクセスが向上

• 圏央道桶川北本(おけがわきたもと)IC（インターチェンジ）から中央道八王子JCT（ジャンクション）までの移動時間：約40分
• 桶川市から入間市までの移動時間 ：最大で約45分短縮
• 高速道路20分利用圏人口：桶川市、北本市を中心に約16万人増加

輸血用血液製剤^※1の供給体制が向上

• 埼玉県赤十字血液センター（日高市）から第二次救急医療施設^※2（北里研究所メディカルセンター病院）への輸送時間：約15分短縮

企業立地の活性化

• 圏央道周辺に新たな企業が進出し、経済波及効果や地元雇用の増加が期待

1. 「血液製剤」：献血された血液をもとに輸血に使用するために製造したもの。
2. 「第二次救急医療施設」：入院や手術を必要とする重症救急患者に対応する病院。

川島IC～桶川北本ICの開通により東西方向のアクセスが向上

• 桶川北本ICから中央道八王子JCTまでの移動時間は約40分。
• 桶川市から入間市までの移動時間が一般道利用と比べ、最大約45分短縮。
  （一般道利用約90分→圏央道利用約45分）
• 高速道路20分利用圏人口が、桶川市・北本市を中心に約16万人増加します。これにより、将来の20分利用圏人口約56万人のうち約3割をカバーできます。

圏央道の整備により輸血用血液製剤^※1の埼玉県内への供給体制が向上します。

• 圏央道に隣接する埼玉県赤十字血液センター（日高市）にて輸血のための血液製剤を製造し、県内の病院へ供給しています。
• 圏央道の整備により、圏央道沿線地域の病院への血液製剤輸送時間が短縮し、緊急時の供給体制が向上します。

1. 「血液製剤」：献血された血液をもとに輸血に使用するために製造したもの。
   輸血用血液製剤のうち「血小板」の使用期限は採血後4日間であるため、迅速な搬送が必要。
2. 「第二次救急医療施設」：入院や手術を必要とする重症救急患者に対応する病院。

埼玉県内の圏央道整備により新たな企業の立地が活発化します。

• 埼玉県内の圏央道が全線開通後、計画的な産業基盤づくり^※1による経済波及効果として、初期投資により約1,200億円^※2、工場の操業により年間約6,000億円^※3が見込まれます。
• 平成20年3月の川島IC開通により、1年後には川島インター産業団地の全区画47haに18社の企業進出が決定。
  桶川北本ICの開通により、開発中の産業団地への企業誘致にも期待がもたれています。

1. ：田園都市産業ゾーン基本方針（埼玉県）に基づく産業基盤づくりの目標量180ha（開発の全体面積）を対象
2. ：産業団地の造成や工場の建築などによる効果（埼玉県試算）
3. ：すべての工場等が操業することによる効果（埼玉県試算）