วิสัยทัศน์ระยะยาวของกลุ่ม 2568

จัดการกับความท้าทายและก้าวไปข้างหน้าเพื่อบรรลุสิ่งที่คุณต้องการ

ตัวแทนกรรมการและรองกรรมการผู้จัดการ
กองวางแผนองค์กร
Masataka Sakaki

NEXCO EAST Group ได้กำหนดระยะเวลาสี่ปีจากปีงบประมาณ 2560 - 2563 เป็น "แผนการจัดการระยะกลาง (ความท้าทายและก้าวไปข้างหน้าเพื่อให้บรรลุในอนาคตที่ต้องการ)" สู่การบรรลุวิสัยทัศน์ระยะยาวของกลุ่ม 2025 FY2017-FY2020)” ในปี 2560 และตามนโยบายพื้นฐานห้าประการเพื่อบรรลุภารกิจทางสังคมของเราเราได้ดำเนินธุรกิจเป็นกลุ่ม ในการกลับมาของแผนการจัดการระยะกลางเราได้ทบทวนแผนการจัดการระยะกลางบางส่วนเพื่อตอบสนองอย่างเหมาะสมกับธุรกิจใหม่ในเชิงพาณิชย์หลังจากมีการกำหนดแผนและการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ
สำหรับช่วงเวลาที่เหลืออีกสองปีของระยะเวลาแผนการจัดการระยะกลางกลุ่ม NEXCO EAST Group จะส่งเสริมแผนร่วมกันโดยมีจุดประสงค์ในการสร้างมูลค่า "เชื่อมต่อ" ที่ระบุไว้ในวิสัยทัศน์การจัดการกลุ่มและการเติบโตในฐานะกลุ่ม บริษัท ฉันจะ

รูปภาพของโครงการต่ออายุทางด่วน (ฟูกูชิม่านิชิ IC ของทางด่วน Tohoku Expressway ไปยังฟูกูชิม่า JCT)
โครงการต่ออายุทางด่วน (Tohoku Expressway ฟุกุชิมะนิชิ IC-Fukushima JCT)
รูปภาพของพิธีเปิด SHIRIBESHI EXPRESSWAY Yoichi IC-Otaru JCT (ธันวาคม 2561)
พิธีเปิด SHIRIBESHI EXPRESSWAY Yoichi IC-Otaru JCT (ธันวาคม 2561)
รูปภาพของ Kan-Etsu Expressway Akagi Kogen SA (ขึ้นสาย) เปิดใหม่ (เมษายน 2018)
Kan-Etsu Expressway Akagi Kogen SA (ขึ้นสาย) (เมษายน 2018)

วิสัยทัศน์ระยะยาวของกลุ่ม 2568

NEXCO EAST Group ได้ระบุไว้ใน "วิสัยทัศน์ระยะยาวของกลุ่ม 2025" ซึ่งปี 2025 จะดูเหมือน 20 ปีหลังจากการแปรรูปเพื่อเพิ่มมูลค่าขององค์กรของกลุ่มและดำเนินภารกิจต่อไป (สูตรพฤษภาคม 2014)

บริษัท ที่ได้รับความไว้วางใจจากประชาชน
~ เชื่อถือได้

ด้วยความสำคัญสูงสุดในด้านความปลอดภัยและความมั่นคง บริษัท ได้กลายเป็นต้นแบบสำหรับ บริษัท โครงสร้างพื้นฐานที่ริเริ่มการริเริ่มเพื่อให้เกิดสังคมที่ยั่งยืนเช่นการบำรุงรักษาทางหลวงที่เชื่อถือได้

บริษัท ที่ลูกค้าต้องการ
~ จำเป็น

เรากำลังแสวงหาความพึงพอใจสูงสุดอย่างต่อเนื่องในราคาที่ถูกที่สุดและมอบคุณค่าใหม่ให้แก่ลูกค้าโดยผสมผสานเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร

บริษัท ที่ตอบสนองความต้องการของชุมชนท้องถิ่น
~ รับผิดชอบ

สร้างความสัมพันธ์ที่ไว้วางใจกับชุมชนในพื้นที่และเรายังคงพยายามอย่างต่อเนื่องในการช่วยเหลือชุมชนโดยการใช้เครือข่ายทางหลวงและทรัพย์สินและนำไปสู่การอยู่ร่วมกันและความเจริญรุ่งเรืองร่วมกับชุมชนท้องถิ่น

บริษัท ที่ได้รับการยอมรับจากประชาคมระหว่างประเทศ
~ ได้รับการยอมรับ

ด้วยการใช้ความสามารถทางเทคโนโลยีระดับสูงของเราเราได้สร้างความสัมพันธ์ของความไว้วางใจกับต่างประเทศและความรู้ในการดำเนินธุรกิจในต่างประเทศเพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชนระหว่างประเทศ

บริษัท ที่พนักงานรู้สึกพึงพอใจ
~ รางวัล

การสร้างคุณค่าที่“ เชื่อมโยง” ผ่านธุรกิจได้สร้างวัฒนธรรมองค์กรที่พนักงานสามารถได้รับรางวัล

การทบทวนบางส่วนของแผนการจัดการระยะกลาง (FY2017-FY2020)

เมื่อเราเข้าใกล้จุดสิ้นสุดระยะเวลาแผนการจัดการระยะกลางในปี 2562 เราได้ทำการปรับปรุงแผนการจัดการระยะกลางของเราบางส่วน
การแก้ไขที่สำคัญมีดังนี้

(1) การตอบสนองต่อธุรกิจเพิ่มเติม

  • Ken-O Road (Kuki Shiraoka JCT ~ Daiei JCT) 4 เลน
  • Doto Expressway, ทางด่วน Akita, Ban-Etsu Expressway, ถนน Futtsukanzan เพิ่มเติมธุรกิจช่องทางอื่น ๆ

(2) การส่งเสริมมาตรการความปลอดภัยและความปลอดภัยเพิ่มเติม

  • การส่งเสริมมาตรการป้องกันอุบัติเหตุการชนด้านหน้าสำหรับส่วนการจราจรแบบตัวต่อตัว
  • ส่งเสริมการลดอุบัติเหตุระหว่างการควบคุมจราจร

(3) การเสริมสร้างมาตรการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยที่เกี่ยวข้องกับการเกิดภัยธรรมชาติขนาดใหญ่ในภูมิภาคต่างๆ

  • มาตรการรักษาความปลอดภัยการจราจรบนถนนในช่วงหิมะตกหนัก
  • การเสริมสร้างระบบเฝ้าระวังในกรณีไฟไหม้อุโมงค์

(4) การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจเช่นการจัดตั้งกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิรูปรูปแบบการทำงานและการมีส่วนร่วมในการพัฒนาอย่างยั่งยืนเป้าหมาย (SDGs) สนับสนุนโดยสหประชาชาติ

  • ใช้การปฏิรูปรูปแบบการทำงาน (ปฏิรูปความตระหนักของพนักงานเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการเวลาทำงาน ฯลฯ )
  • ผลงานสู่ความสำเร็จของ SDG ผ่านทางธุรกิจ