เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

language

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

คาดการณ์ไดรฟ์ที่สะดวกสบายสำหรับช่วงเวลาของ Golden Week 【 NEXCO EAST Edition 】

คาดการณ์ไดรฟ์ที่สะดวกสบายสำหรับช่วงเวลาของ Golden Week 【 NEXCO EAST Edition 】

~ จุดสูงสุดของการจราจรติดขัดเป็นที่คาดการณ์ว่าจะเป็นตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) ถึงวันที่ 4 (วันพฤหัสบดี) ที่บรรทัดลงและวันที่ 4 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) ถึง 5 (วันศุกร์) ขึ้นบรรทัด ~

29 มีนาคม, Heisei 29
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้รวบรวมคำทำนายความคับคั่งและมาตรการตอบโต้เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรในช่วงระยะเวลา Golden Week (วันศุกร์ที่ 28 เมษายน Heisei 7 - วันที่ 7 พฤษภาคม Heisei 29 (Sun: Heisei 10) .

1 การกระจายถามในการใช้

  • ในช่วงเทศกาล Golden Week เราคาดการณ์ว่าจะมีการจราจรติดขัดจำนวนมากตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคมถึงวันพฤหัสบดีไปจนถึงวันที่ 4 พฤษภาคมถึงวันศุกร์ที่ 5 ในวันศุกร์
    [แนวโน้มการจราจรแออัดดังแสดงในรูปด้านล่าง]
  • NEXCO EAST การคาดการณ์ถึงความแออัดที่ยาวนานที่สุดในท่อ 【คาดการณ์การจราจรติดขัดที่มีความแออัดสูงสุด 20 กม. ขึ้นไปเอกสารแนบ 1[PDF: 381KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF
    และทิศทาง downlink:วันพุธที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) ถนน E6 Tamba ใกล้ Tsuchiuraoka inter (จังหวัดอิชิรากิเมือง Tsuchiura) ประมาณ 45 กม.
    - ทิศทางขึ้น:5 พฤษภาคม (วันศุกร์), E17 ใกล้พื้นที่ให้บริการ Koshigoe-ko Kan-Etsu Expressway (เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ) ประมาณ 45 กม.
  • สำหรับแผนการออกเดินทางโปรดหลีกเลี่ยงการหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดโดยการเลื่อนจุดสูงสุดหรือช่วงเวลาของการจราจรที่คาดการณ์ไว้
  • การคาดการณ์ความแออัดของการจราจร (ความหนาแน่นของการจราจรตั้งแต่ 10 กิโลเมตรขึ้นไป)
  • การคาดการณ์ความแออัดของการจราจร (ความหนาแน่นของการจราจรตั้งแต่ 10 กิโลเมตรขึ้นไป) Uplink

การเปรียบเทียบความแออัดของการจราจรกับช่วงสัปดาห์ทองของปีก่อนหน้า

ขนาดความแออัด Heisei 29
H 29.4.28 (วันศุกร์)
~
H 29.5.7 (อาทิตย์)
Heisei 28
H 28.4.29 (วันศุกร์)
~
H 28.5.8 (วันอาทิตย์)
คาดการณ์จำนวนครั้งที่ จำนวนความแออัดทุกครั้ง จำนวนครั้งที่แออัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร (※)
10km หรือมากกว่า 102 ครั้ง 89 ครั้ง 74 ครั้ง
  • จำนวนความแออัดครั้งเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรแออัดจำนวนครั้งที่ไม่รวมผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ชอบ

ความพยายามของมาตรการ 2 แออัด

ขึ้นอยู่กับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรในปัจจุบันและระยะเวลาการจราจรติดขัด (วันสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่เทศกาลบอนเฟสติวัลโกลเด้น ฯลฯ ) เราจะใช้มาตรการดังต่อไปนี้ในช่วงที่มีการพยากรณ์ความแออัดอย่างรุนแรงเอกสารแนบ 2[PDF: 423KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

  • ความพยายามในส่วนของสายหลัก
    ·ลดความเร็วในการขึ้นเนิน ฯลฯ
    ·เตือนความหลังของการจราจรติดขัด
  • ความพยายามในส่วนที่เหลือสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ
    การจัดการที่จอดรถ
    ·ที่จอดรถปลอดภัยของรถยนต์ขนาดใหญ่
    ・臨時トイレの設置 など

แจ้งให้ทราบ

  • ความเร็วสูงข้อมูลการจราจรบนถนนให้บริการ "การจราจรไดรฟ์ (Doratora)"เอกสารแนบ 3【 PDF: 885 KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF
    ข้อเสนอบนอินเทอร์เน็ตเช่นเวลาจริงสภาพการจราจรถนนและข้อมูลการทำนายความแออัด PC, มาร์ทโฟนแท็บเล็ตที่สามารถดูได้จากสถานีโทรศัพท์มือถือ
    NEXCO EAST ให้บริการข้อมูลจราจรทางหลวง "DraTra"
    คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล (http://www.drivetraffic.jp/ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
    สมาร์ทโฟน / แท็บเล็ต (http://www.drivetraffic.jp/smp/)
    โทรศัพท์มือถือ (http://m.drivetraffic.jp/)
    กรุณาใช้มันโดยทั้งหมด
  • คู่มือการคาดการณ์ความแออัด
    NEXCO EAST Tube, NEXCO Middle Nippon Tube Junior College (Chubu District) ได้รับการโพสต์ในพื้นที่ให้บริการ / ที่จอดรถโปรดใช้คู่มือแนะนำการจราจรติดขัด
  • คู่มือการคาดการณ์ความแออัด
  • ทางด่วนแตกต่างจากถนนทั่วไป เมื่อเดินทางควรมีการเตรียมพร้อมเพียงพอและรู้สึกตึงเครียดปานกลาง
    คุณรู้หรือไม่ ~? ความรู้ในช่วงเวลาของการใช้ถนนความเร็วสูง -เอกสารแนบ 4[PDF: 918KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

เกี่ยวกับ 3 แอพลิเคชันของส่วนลด ฯลฯ วันหยุด

ส่วนลดสามวันสำหรับส่วนลดวันหยุดเทศกาลอีสเติร์นไทม์ (พื้นที่ในชนบท) จะถูกนำไปใช้ในช่วงระยะเวลาของสัปดาห์สีทองตั้งแต่วันที่ 29 เมษายนถึงวันที่ 30 (อาทิตย์) ของ Heisei 30th, 3 พฤษภาคม (วันพุธ) ~ 7 Heisei 30 เป็นวัน (ดวงอาทิตย์)

4 จุดมุ่งหมายเพื่อบรรเทาการจราจรที่ติดขัดถาม

ใจเล็ก ๆ น้อย ๆ ของลูกค้าของเราจะนำไปสู่การผ่อนคลายของความแออัด ขอขอบคุณสำหรับความร่วมมือของคุณ

  1. ให้ความสนใจกับการชะลอตัวในขึ้นเนิน
    ในสถานที่ที่มีการแจ้งเตือนการชะลอตัวเช่นเนินเขาสำหรับความร่วมมือเพื่อการกู้คืนความเร็ว!
  2. ไม่ยัดเกินไปกับระยะทางที่ยานพาหนะให้กับยานพาหนะ
    ตรวจสอบให้แน่ใจระยะยานพาหนะให้กับรถที่เพียงพอเพื่อที่จะไม่เหยียบเบรกเสริมทำงาน!
  3. Let 's ละเว้นจากการเปลี่ยนเลน
    เปลี่ยนเลนของเกินกว่าที่จำเป็นในการจราจรติดขัดจะนำไปสู่การเสื่อมสภาพของความแออัดอีก!

หัวข้อที่ 1 ความแออัดจราจร CA ใน Tokyo Wan Aqua-Line Expressway

เกี่ยวกับ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway ปริมาณจราจรเพิ่มขึ้นและความแออัดของการจราจรก็เพิ่มสูงขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอันเนื่องมาจากการลดสายอัญมณีสำหรับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ (HAI.8) และการเปิดศูนย์อำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ (H24.4 -)

บรรทัดยื่นออกมาจากอำเภอชิบะคานากาว่าในทิศทางที่ถูกคาวาซากิเกาะลอยขึ้นเนินที่อยู่ใกล้และลาด JCT จาก 0.2% ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลง 4% ในบริเวณใกล้เคียงลงเนินข้างหน้าที่ผ่านมา Umihotaru PA ที่ต่อเนื่องมาจากวันหยุดปกติ ความแออัดที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่แล้วขยายให้ใกล้ Kisarazu Kaneda ประตูโทร

เกี่ยวกับความคับคั่งของการจราจรใน CA Tokyo Wan Aqua-Line Expressway

สำหรับช่วงสัปดาห์ทองของปีนี้เราคาดการณ์ว่าการจราจรติดขัดระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตรจะเกิดขึ้นในวันที่ 30 เมษายน (วันอาทิตย์) และวันที่ 4 พ.ค. (5 พ.ย. ) ในวันขึ้นปีใหม่

เมื่อการจราจรติดขัดสูงสุดของสัปดาห์ทองของปีที่แล้วฉันรู้ว่าใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาทีมากกว่าเวลาที่ไม่แออัด เนื่องจากต้องใช้เวลามากพอในการรับมือกับปัญหาการจราจรติดขัดกรุณาร่วมมือเพื่อหลีกเลี่ยงการหลีกเลี่ยงเขตเวลาที่คาดว่าจะเกิดความแออัดของการจราจร (ประมาณ 12 นาฬิกาถึง 22 นาฬิกา)

กรณีวันที่ 5 พฤษภาคม (พฤหัสบดี) Heisei 28
กรณีวันที่ 5 พฤษภาคม (พฤหัสบดี) Heisei 28

หัวข้อที่ 2 การเปรียบเทียบเวลาที่ต้องการในการเลือกเส้นทาง
~ ETC2.0 สอบสวน ข้อมูล ผลการวิเคราะห์ด้วย -

  • กับความคืบหน้าของการพัฒนาของความเร็วสูงถนนแม้จะอยู่ในสถานที่เดียวกันที่ออกเดินทางมาถึงที่คุณสามารถมีการเลือกเส้นทางหลาย
  • ตัวอย่างเช่นเราได้วิเคราะห์เวลาเฉลี่ยที่ต้องการโดย ข้อมูล สอบสวนแบบ ETC 2.0 สำหรับการเลือกเส้นทางของลูกค้าในปีงบประมาณที่ผ่านมาเป็นตัวอย่างจากบริเวณใกล้เคียงของ Takasaki IC ไปยังบริเวณ Kawaguchi JCT
  • เป็นผลให้เกิดการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นใน Kan-Etsu Expressway ฯลฯ เวลาที่จำเป็นสำหรับเส้นทางผ่านทางถนน Kita-Kanto ที่ระยะยาว,เขตเวลาที่สั้นลงประมาณ 20 นาทีมีอยู่
  • กรุณาใช้การคาดคะเนการจราจรติดขัดและเริ่มต้นด้วยการลาออก นอกจากนี้โปรดตรวจสอบสภาพการจราจรและเลือกเส้นทางโดยคณะกรรมการข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วนตรวจสอบข้อมูลพื้นที่กว้าง ฯลฯ ของสถานที่พักผ่อนเช่นพื้นที่ให้บริการ ฯลฯ
กรณีที่ผ่าน Takasaki IC ตั้งแต่ 10 โมงเช้าถึง 14 โมงเช้าในวันพฤหัสบดีที่ 5 พ.ค. ,
กรณีที่ผ่าน Takasaki IC ตั้งแต่ 10 โมงเช้าถึง 14 โมงเช้าในวันพฤหัสบดีที่ 5 พ.ค. ,
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。