เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

language

  • ญี่ปุ่น
  • อังกฤษ
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

สภาพการจราจรของถนนสายความเร็วสูงและทางหลวงแผ่นดินในช่วงเวลา Obon (เบื้องต้น) [ฉบับชาติ]

สภาพการจราจรของถนนสายความเร็วสูงและทางหลวงแผ่นดินในช่วงเวลา Obon (เบื้องต้น)
[แห่งชาติฉบับ]

5 สิงหาคม 2017 (วันเสาร์) ไป 16 สิงหาคม (วันพุธ): 12 วัน
※เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา 2016 6 สิงหาคม (วันเสาร์) ไป 17 สิงหาคม (วันพุธ): 12 วัน

2017 วันที่ 17 สิงหาคม
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและสำนักงานการขนส่งทางถนน
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
กลางนิปปอน บริษัท ทางด่วน จำกัด
บริษัท ทางด่วนเวสต์ จำกัด
ฮอนชูชิโกกุ- บริษัท ทางด่วน จำกัด

สถานการณ์การจราจรของทางหลวง 1(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 4-5 หน้า)[PDF: 510 KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

  • ปริมาณการจราจรของรอบระยะเวลา Obon ที่ลดลงประมาณร้อยละ 1 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
  • จำนวนความแออัดมากกว่า 10km ใน 532 ครั้งเพิ่มขึ้น 37 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
(1) ปริมาณการจราจรในช่วงระยะเวลา

ทางหลวงแห่งชาติของส่วนหลักของ (เฉลี่ยที่เรียบง่ายของ 4-5 หน้าทั้งหมด 40 ส่วน)[PDF: 510 KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

  H29_nenjisseki (1) H28_nenjisseki (2) ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 45,600 ยานพาหนะ / วัน 46,200 ยานพาหนะ / วัน 99%
ปริมาณการเข้าชมสูงสุดในชีวิตประจำวัน 59600 ยานพาหนะ / วัน 57,600 ยานพาหนะ / วัน 103%
(2) ความแออัด

จำนวนความแออัดครั้ง (10 กมหรือมากกว่าจำนวนการจราจรติดขัดรวมถึงจำนวนความแออัดมากกว่า 30km)

  H29_nenjisseki (1) H28_nenjisseki (2) ความคมชัด (1) - (2)
10km หรือมากกว่าจากความแออัด 532 ครั้ง 495 ครั้ง ครั้งที่ 37
ภายใน 30km แออัดมากขึ้น 41 ครั้ง 47 ครั้ง ▲ 6 ครั้ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจราจรติดขัดยาวสถานที่เกิดของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

ส่วน บริษัท ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด วันที่แออัดและเวลา (peak) ขยายความแออัด สาเหตุของการจราจรที่ติดขัด
ตะวันออก บรรทัดลง E17
Kan-Etsu Expressway
การ์เด้นใกล้ IC สิงหาคม 11 (ศุกร์) 7 ในประมาณ 20 นาที 48.4 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
บรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway
Tsurugashima ใกล้ IC 6 สิงหาคม (ดวงอาทิตย์) ประมาณ 15 นาทีวันที่ 17 50.2km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
กลางญี่ปุ่น บรรทัดลง E1
Tomei
ใกล้ Tsuburano TN สิงหาคม 11 (ศุกร์) รอบ 22:00 7 65.8km การเกิดอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
บรรทัด E20
ทางด่วน Chuo
ใกล้ Hachioji JCT 13 สิงหาคม (วันอาทิตย์) ประมาณ 35 น 18 42.5km ความเข้มข้นของการจราจรและอื่น ๆ
เวสต์ Honshi บรรทัดลง E1
Meishin
ใกล้เกียวโตตะวันออก IC สิงหาคม 11 (ศุกร์) ประมาณ 40 นาทีวันที่ 17 38.7km ความเข้มข้นของการจราจร
บรรทัด E3
ถนนคิวชู
ใกล้ Koga SA 13 สิงหาคม (วันอาทิตย์) รอบ 30 น 18 30.8km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ

สถานการณ์การจราจรของทางหลวงแผ่นดิน 2(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 6-9 หน้า)[PDF: 856KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

(1) ปริมาณการจราจรแห่งชาติในช่วงระยะเวลา

จุดหลักของทางหลวงแห่งชาติ (เฉลี่ยที่เรียบง่ายของจำนวน 32 ส่วนของหน้า 6-7)[PDF: 629KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

  H29_nenjisseki (1) H28_nenjisseki (2) ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 29,000 ยานพาหนะ / วัน 29,500 ยานพาหนะ / วัน 98%
(2) ปริมาณการจราจรรอบสถานที่ท่องเที่ยวในช่วงระยะเวลา

จุดหลักของทางหลวงแผ่นดินที่อยู่ใกล้สถานที่ท่องเที่ยว (เฉลี่ยที่เรียบง่ายของทั้งหมด 31 ส่วนของหน้า 8-9) ที่[PDF: 617KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

  H29_nenjisseki (1) H28_nenjisseki (2) ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 27,800 ยานพาหนะ / วัน 28,400 ยานพาหนะ / วัน 98%

3 หัวข้อ

แนวโน้มการเข้าชมของส่วนความเร็วสูงถนน(บทความที่เกี่ยวข้องในหน้า 3)[PDF: 94KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

ในเรื่องเกี่ยวกับแต่ละสภาพการจราจรในภูมิภาคโปรดดูที่ข้อมูลสาธารณะของแต่ละ บริษัท ถนน

Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。