เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

language

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

สถานการณ์การจราจรบนทางหลวงในเทศกาลบอน (รายงานเบื้องต้น) 【 NEXCO EAST Edition 】

สถานการณ์การจราจรบนทางหลวงในเทศกาลบอน (รายงานเบื้องต้น) 【 NEXCO EAST Edition 】
5 สิงหาคม 2017 (วันเสาร์) ไป 16 สิงหาคม (วันพุธ) เป็นเวลา 12 วัน

2017 วันที่ 17 สิงหาคม
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku โตเกียว) รวบรวมสถานการณ์การจราจรในช่วงเทศกาลบอน

  • จำนวนความแออัดมากกว่า 10km คือเกือบจะเหมือนกับปีที่ผ่านมาได้
  • จำนวนความแออัดกว่า 30 กมคือเกี่ยวกับร้อยละ 17 ในปีที่ผ่านมา (สี่ครั้ง) ลดลงมันเป็น
  • สูงสุดของความยาวแออัด, 6 สิงหาคม (ดวงอาทิตย์) ประมาณ 15 นาทีที่ 17E17Kan-Etsu Expressway (Uplink) Tsurugashima IC เกิดขึ้นบริเวณใกล้เคียงกับ IC 50.2 กมได้
  • ปริมาณจราจรเฉลี่ยรายวันของหลัก 30 ส่วนก็เกือบจะเป็นเช่นเดียวกับปีที่ผ่านมา
    C4Ken-O Road (Okigawa Kanoni - Shirakaoka iris, Ami Higashi - Inashiki) มาพร้อมกับการเปิดพรมแดนระหว่าง Terukawa และ Tsukuba ในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้มันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและประมาณร้อยละ 25 ในปีที่ผ่านมามันเป็น
    - ในปีที่ผ่านมาE4Tohoku Expressway (Nasu ~ Shirakawa) ลดลงประมาณ 3%E6Tokiwa ถนน (Takahagi - Kitaibaraki) เพิ่มขึ้นประมาณ 3%

1 ความแออัด

[หมายเลขแออัดครั้ง]

[2016 ปีงบประมาณ: H28.8.6 (เสาร์) ~ H28.8.17 (น้ำ)]

ขนาดความแออัด (1) 2017 การคลัง
(2) 2016 การคลัง (3) ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น
10 กม. หรือมากกว่าครั้งที่แออัด 155 66 89 156 66 90 ▲1 ±0 ▲1
ในหมู่พวกเขาจำนวนความแออัดกว่า 30 กม. 20 8 12 24 8 16 ▲4 ±0 ▲4
  • จำนวนความแออัดครั้ง (10 กมหรือแออัดเพิ่มเติม) ลงเส้น
  • จำนวนความแออัดครั้ง (10 กมหรือแออัดมากขึ้น) สาย

เฉลี่ย 2 ปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน

หลัก 30 ส่วนปริมาณการจราจรเฉลี่ยของวันในช่วงระยะเวลาใน]

[2016 ปีงบประมาณ: H28.8.6 (เสาร์) ~ H28.8.17 (น้ำ)]

  (1) 2017 การคลัง
(2) 2016 การคลัง เมื่อปีที่แล้ว (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 40,500 ยานพาหนะ / วัน 40,700 ยานพาหนะ / วัน 100%
  • รายละเอียดของปริมาณจราจรเฉลี่ยรายวันเอกสารแนบ 1[PDF: 143KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFโปรดดูที่

3 สถานที่แออัดหลัก

สถานที่การจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นที่สำคัญของปีงบประมาณ 2017 ระยะเวลา Obon]

  ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน วันที่แออัดและเวลา
(พีค)
สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความยาวแออัด ปัจจัยที่แออัด
(1) บรรทัดลง E17
Kan-Etsu Expressway
สิงหาคม 11 (ศุกร์)
07:20 เวลา
สวน (Garden) ใกล้ IC 48.4 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(2) บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
สิงหาคม 11 (ศุกร์)
10:15 เวลา
แผ่นกองเหนือ (Yaitakita) ใกล้ PA 47.4 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(3) บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
สิงหาคม 13 (อาทิตย์)
09:15 เวลา
Hanyu (Hanyu) ใกล้ PA 39.7 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(1) บรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway
6 สิงหาคม (ดวงอาทิตย์)
17:15 เวลา
Tsurugashima (Tsurugashima) ใกล้ IC 50.2km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(2) บรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway
สิงหาคม 15 (อังคาร)
15:10 เวลา
Tsurugashima (Tsurugashima) ใกล้ IC 49.0km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(3) บรรทัด E4
Tohoku Expressway
สิงหาคม 15 (อังคาร)
16:40 เวลา
Kamigochi (Kamikawachi) ใกล้ SA 46.8 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
[อ้างอิง] การจราจรติดขัดที่ตั้งหลักของการเกิดขึ้นในช่วงเวลา Obon ของปีที่แล้ว (2016 ปีงบประมาณ)
  ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน วันที่แออัดและเวลา
(พีค)
สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความยาวแออัด ปัจจัยที่แออัด
(1) บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
11 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) 11:05 เวลา แผ่นกองเหนือ (Yaitakita) ใกล้ PA 50.4km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(2) บรรทัดลง E17
Kan-Etsu Expressway
13 สิงหาคม (วันเสาร์) เวลา 09:20 สวน (Garden) ใกล้ IC 44.8km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(3) บรรทัดลง E17
Kan-Etsu Expressway
สิงหาคม 12 (ศุกร์) เวลา 11:25 สวน (Garden) ใกล้ IC 42.6km ความเข้มข้นของการจราจร
(1) บรรทัด E4
Tohoku Expressway
สิงหาคม 16 (อังคาร) เวลา 17:35 Kamigochi (Kamikawachi) ใกล้ SA 52.4km ความเข้มข้นของการจราจร
(2) บรรทัด E4
Tohoku Expressway
สิงหาคม 14 (อาทิตย์) เวลา 16:30 Kuki (Kuki) ใกล้ IC 51.7km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
(3) บรรทัด E4
Tohoku Expressway
15 สิงหาคม (วันจันทร์) เวลา 19:15 Kamigochi (Kamikawachi) ใกล้ SA 46.7km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
※ IC: แลกเปลี่ยน, SA: บริการพื้นที่ป่า: บริเวณที่จอดรถ

4 แนวโน้มการเข้าชม (เปรียบเทียบปีที่แล้ว)

  • จุดสูงสุดของความแออัดเป็นเส้นลงเป็นวันที่ 11 สิงหาคมถึงบรรทัดที่ 13 สิงหาคมมันเป็น 15 วัน
  • จำนวนความแออัดครั้งก็เกือบจะเป็นเช่นเดียวกับปีที่ผ่านมา
ลงเส้น 10km หรือหมายเลขแออัดมากขึ้นของเวลาและค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน (ปีต่อปี)
บรรทัด 10km หรือหมายเลขแออัดมากขึ้นของเวลาและค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน (ปีต่อปี)
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。