เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

language

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

NEXCO EAST และ NTT Docomo, [CA] ใน Tokyo Wan Aqua-Line Expressway
เริ่มต้นการสาธิตการทำนายความแออัดโดย "เอไอจราจรติดขัดทำนาย"

NEXCO EAST และ NTT DoCoMo,CATokyo Wan Aqua-Line Expressway
เริ่มต้นการสาธิตการทำนายความแออัดโดย "เอไอจราจรติดขัดทำนาย"

- การจัดส่งของการทำนายความแออัดโดยใช้ครั้งแรกของ AI ใน บริษัท ความเร็วสูงถนน - ญี่ปุ่น

30 พฤศจิกายน 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NTT DoCoMo, Inc

บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด (สำนักงานใหญ่: Chiyoda-ku, Tokyo, President and Chief Executive Officer : ฮิโรชิ瀨博ด้านล่าง NEXCO EAST ) และ NTT DoCoMo, Inc (สำนักงานใหญ่: Chiyoda-ku, Tokyo, President and Chief Executive Officer : Kazuhiro Yoshizawa ด้านล่าง DoCoMo) ขึ้นอยู่กับสถิติประชากรศาสตร์ * 1 (ต่อไปนี้เรียกว่า "ข้อมูลประชากร") ที่สร้างขึ้นโดยใช้กลไกเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่และบันทึกความคับคั่งที่ผ่านมาของ NEXCO EAST และข้อมูลด้านกฎระเบียบ ฯลฯ โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) DOCOMO พัฒนา "ทำนาย congestion พยากรณ์ AI" การจราจรติดขัดทำนายทดลองสาธิตเป็นครั้งแรกในญี่ปุ่นทางหลวง บริษัท ※ 2,CAจะเริ่มในวันเสาร์ที่ 2 ธันวาคม 2017 ที่ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway (Aqua Line)

การสาธิตการทดลองนี้คาดการณ์การจราจรติดขัดในสายน้ำขึ้นบรรทัดที่ 3 (ทิศทางคาวาซากิ) ตั้งแต่ 14 โมงเช้าถึง 24 นาฬิกาบนพื้นฐานของบุคลากรในคาบสมุทรบอสตอนเที่ยงวันในช่วงทดลองทดลอง จะเผยแพร่ข้อมูลในเว็บไซต์ของลูกค้า NEXCO EAST "DraPla" หลีกเลี่ยงเขตเวลาที่แออัด Aqua Line เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความพึงพอใจของลูกค้าและฟื้นฟูสภาพแวดล้อมโดยรอบ

"เอไอจราจรติดขัดทำนาย" ผ่านปัญญาประดิษฐ์รูปแบบการเรียนรู้ที่จะมีความสัมพันธ์ระหว่างประชากรและการจราจรติดขัด (ความแออัดของการทำนายรูปแบบ) เป็นเทคโนโลยีที่ DoCoMo ที่จะคาดการณ์การจราจรติดขัดที่ได้มีการพัฒนาที่เอ็นทีทีกรุ๊ป AI ที่ "corevo®" เป็นเทคโนโลยีการกำหนดค่า "เอไอทำนายการจราจรติดขัด" ในการสั่งซื้อที่จะคำนึงถึงประชากรของวันนั้นมันเป็นคุณสมบัติที่สามารถคาดการณ์ได้อย่างถูกต้องแม้สำหรับการจราจรติดขัดอย่างฉับพลันที่เกิดจากสภาพอากาศและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ทำนายความแออัด AI

ก่อนที่จะมีการสาธิตในปัจจุบันและความแออัดประสิทธิภาพ Aqua เส้นขึ้นบรรทัดผ่านเมษายน 2017 มกราคม 2015 บนพื้นฐานของประชากรของระยะเวลาในการที่ DoCoMo ของความถูกต้องทำนายของ "ทำนายความแออัด AI" ได้ดำเนินการศึกษา※ 4 ในการประเมินจะหายไปอัตรา※ 5 จาก 10km หรือมากกว่าของการทำนายการจราจรติดขัดเมื่อเทียบกับ 6% ของความแออัดเดิมคาดการณ์ปฏิทิน※ 6 เป็น 1% ใน "เอไอทำนายการจราจรติดขัด"

ในการทดลองนี้และ 2 ธันวาคม 2017 (วันเสาร์) จาก 31 มีนาคม 2018 (วันเสาร์) จนถึง (วางแผน) ผลการทำนายความแออัดของอควาสายคาดการณ์สายโดย "เอไอทำนายการจราจรติดขัด" แออัด "การ Jol ได้รับ" ข้อมูลคูปอง※ 7 ที่มีอยู่ในช่วงเวลาการจัดส่งโดยประมาณ "Dorapura" เราจะทำงานการจราจรของการกระจายตัว นอกจากนี้เรายังจะเป็นฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเพื่อแจ้งให้คุณทราบการส่งมอบผลการทำนายความแออัดโดย "Dorapura" แอปจากกุมภาพันธ์ 2018 และลูกค้าของการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมและผลกระทบการบรรเทาความแออัดบนพื้นฐานของข้อมูลเหล่านี้เราจะทำการตรวจสอบ

ที่ NEXCO EAST เรากำลังพัฒนา "บริการทางหลวงที่ปลอดภัยปลอดภัยและสะดวกสบาย" ในแผนจัดการระยะกลางใหม่นี้จากปีงบประมาณนี้ นอกจากนี้ DoCoMo กำลังทำงานร่วมกับการแก้ปัญหาทางสังคมกับคู่ค้าในแผนยุทธศาสตร์ระยะปานกลางปี ​​2020 ที่ "เกินกว่าการประกาศ" ทั้งสอง บริษัท จะเสริมสร้างความเข้มแข็งในการแก้ปัญหาการจราจรด้วยการคาดการณ์ความแออัดโดยอาศัยการพยากรณ์ความแออัดของ AI โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์

  • 1. เราคาดว่าแออัดโดยใช้ "AI ทำนายการจราจรติดขัด" เทคโนโลยีขึ้นอยู่กับเวลาจริงสถิติประชากรสถิติเชิงพื้นที่ได้เร็วขึ้นมือถือในการทดสอบนี้ (ในการวิจัยและพัฒนา) สถิติประชากรที่ใช้ในการทดลองนี้เป็นข้อมูลที่ระบุจำนวนของประชากรในแต่ละพื้นที่หรือแต่ละแอตทริบิวต์ที่จะไม่รวมถึงข้อมูลใด ๆ ที่สามารถระบุลูกค้าแต่ละราย ดังนั้นจึงไม่ได้ลูกค้าของพฤติกรรมที่เป็นที่รู้จักกันกับคนอื่น ๆ โดยประชากรนี้ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าสถิติประชากรที่ใช้ในการทดลองนี้เรามีเพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางสถิติพื้นที่มือถือ
    มือถือแนวทางสถิติเชิงพื้นที่ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
  • 2. วันที่ 30 พฤศจิกายน 2017 (วันพฤหัสบดี) การศึกษา NEXCO EAST
  • 3.CATokyo Wan Aqua-Line Expressway เป็นทางหลวงจากเมืองคาวาซากิจังหวัดคานากาว่าไปยังเมือง Kisarazu จังหวัดชิบะ Uplink เป็นเส้นทางไปยังคาวาซากิจังหวัดคานากาว่า
    CAและแสดงให้เห็นเส้นทางหมายเลขเช่นถนนความเร็วสูง (เลข)
  • 4. ขึ้นอยู่กับข้อมูลการจราจรติดขัด ข้อมูล ตั้งแต่เดือนมกราคม 2015 ถึงเมษายน 2017 และข้อมูลประชากรรอบคาบสมุทร Boso ในช่วงเวลาดังกล่าวการศึกษาเพื่อประเมินความแม่นยำในการทำนายการพยากรณ์ความแออัดของ AI ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปี 2017 ถึงกันยายน 2560 มันถูกหามออกในช่วงเวลา
  • 5. อัตราการขาดหายไปของการทำนายความแออัด แต่ถูกคาดการณ์ไว้ในช่วงเวลาที่เป็น "ความแออัดไม่ได้เกิดขึ้น" คือเปอร์เซ็นต์ของวันที่แออัดที่เกิดขึ้นในทางปฏิบัติ
  • 6. ปฏิทินการพยากรณ์ความแออัดคือการคาดการณ์การจราจรติดขัดที่ NEXCO EAST สร้างขึ้นจากผลการจราจรคับคั่งในอดีต
  • 7. คูปอง "Yoru gotten" ออกที่ NEXCO EAST มิยะโตบูระเมือง Kisarazu สวนสาธารณะ Mitsui Outlet โครงการหยุดพักการชุมนุม Aqualine โครงการวันเสาร์และวันอาทิตย์ในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์ตั้งแต่เวลา 15:00 น. ถึง 20:00 น. ที่ Kisarazu Outlet และคูปองที่สามารถใช้ในร้านค้าในเมือง Kisarazu
    https://www.umihotaru.com/news/2018/06/detail_84.htmlลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
  • corevo เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ บริษัท นิปปอนเทเลกราฟแอนด์เทเลโฟนคอร์ปอเรชั่น (http://www.ntt.co.jp/corevo/ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。