เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

สถานการณ์การจราจรทางหลวงในช่วงวันหยุดปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น) 【 NEXCO EAST Edition 】

สถานการณ์การจราจรทางหลวงในช่วงวันหยุดปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น) 【 NEXCO EAST Edition 】

28 ธันวาคม 2017 (วันพฤหัสบดี) - 4 มกราคม 2018 (วันพฤหัสบดี) 8 วัน

5 มกราคม 2018
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku โตเกียว) รวบรวมสภาพการจราจรในช่วงวันสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่

  • จำนวนความแออัดมากกว่า 10km คือ45 ครั้งและในการเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้น 9 ครั้งมันเป็น
  • จำนวนความแออัดกว่า 30 กมคือ3 ครั้งและมันจะเพิ่มขึ้น 1 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมามันเป็น
  • สูงสุดของความยาวแออัด2 มกราคม (อังคาร) ประมาณ 16: 00E17 Kan-Etsu Expressway (ต้นน้ำ) มุ่งหน้าไปยังพื้นที่ให้บริการ Kosaka
  • 35.9km ที่เกิดขึ้นได้
  • ปริมาณจราจรเฉลี่ยรายวันของหลัก 30 ส่วนยังเป็นอิทธิพลของปริมาณเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาประมาณ 2% ลดลงมันเป็น
    C4 Ken-O Road (Okutaga Kanoni - Shirakaoka iris, Ami Higashi - Inashiki) พร้อมกับการเปิดตัว Terukawa Sakai ในเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว,เพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 20 ในปีที่ผ่านมามันเป็น
    · E4 Tohoku Expressway (Nasu ~ Shirakawa) ลดลงประมาณ 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วทาง E6 Joban (Takahagi ~ Kitaibaraki) เพิ่มขึ้นประมาณ 2%

1 ความแออัด

[หมายเลขแออัดครั้ง]
[2016 ปีงบประมาณ: H28.12.28 (น้ำ) ~ H29.1.4 (น้ำ)]
[2016 ปีงบประมาณ: H28.12.28 (น้ำ) ~ H29.1.4 (น้ำ)]
ขนาดความแออัด (1) 2017 การคลัง (2) 2016 การคลัง (3) ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น
10 กม. หรือมากกว่าครั้งที่แออัด 45 15 30 36 14 22 +9 +1 +8
ในหมู่พวกเขาจำนวนความแออัดกว่า 30 กม. 3 0 3 2 0 2 +1 ±0 +1
  • จำนวนความแออัดครั้งลงเส้น
  • จำนวนความแออัดครั้งขึ้นบรรทัด

เฉลี่ย 2 ปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน

[ปริมาณการจราจรเฉลี่ยของวันในช่วงระยะเวลา]
[2016 ปีงบประมาณ: H28.12.28 (น้ำ) ~ H29.1.4 (น้ำ)]
[2016 ปีงบประมาณ: H28.12.28 (น้ำ) ~ H29.1.4 (น้ำ)]
  (1) 2017 การคลัง (2) 2016 การคลัง เมื่อปีที่แล้ว (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 29,300ยานพาหนะ / วัน 30,000ยานพาหนะ / วัน 97.7%
  • รายละเอียดของปริมาณจราจรเฉลี่ยรายวันเอกสารแนบ 1[PDF: 169KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFโปรดดูที่

3 สถานที่แออัดหลัก

สถานที่การจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นที่สำคัญของ 2017 สิ้นปีบัญชีและช่วงเทศกาลปีใหม่]
  ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน วันที่แออัดและเวลา (peak) สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความยาวแออัด ปัจจัยที่แออัด
1 บรรทัดลง E17Kan-Etsu Expressway 3 มกราคม (น้ำ) เวลา 07:35 Numata (Numata) ใกล้ IC 22.8km การควบคุมห่วงโซ่
2 บรรทัดลง E14ถนน Keiyo 2 มกราคม (อังคาร) เวลา 11:25 เชลล์กอง (Kaizuka) ใกล้ IC 22.7km ความเข้มข้นของการจราจร
3 บรรทัดลง E17Kan-Etsu Expressway 30 ธันวาคม (วันเสาร์) เวลา 06:55 Kosaka (Takasaka) ใกล้ SA 18.9km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
1 บรรทัด E17Kan-Etsu Expressway 2 มกราคม (อังคาร) เวลา 16:00 Kosaka (Takasaka) ใกล้ SA 35.9km การเกิดอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
2 บรรทัด E4Tohoku Expressway 2 มกราคม (อังคาร) เวลา 18:25 Kuki (Kuki) ใกล้ IC 33.5km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
3 บรรทัด E17Kan-Etsu Expressway 3 มกราคม (น้ำ) รอบ 18:00 คากิ (คากิ) ใกล้ IC 31.9km หิมะและการจราจรเข้มข้น

[อ้างอิง] จุดการจราจรติดขัดที่สำคัญของสิ้นปีและช่วงเทศกาลปีใหม่ของปีที่ผ่านมา (FY2015)

  ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน วันที่แออัดและเวลา (peak) สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความยาวแออัด ปัจจัยที่แออัด
1 บรรทัดลง E17Kan-Etsu Expressway 30 ธันวาคม (ศุกร์) เวลา 07:00 Kosaka (Takasaka) ใกล้ SA 20.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
2 บรรทัดลง E14ถนน Keiyo 2 มกราคม (วันจันทร์) เวลา 11:55 เชลล์กอง (Kaizuka) ใกล้ IC 20.4km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
3 บรรทัดลง E17Kan-Etsu Expressway 29 ธันวาคม (วันพฤหัสบดี) 07:20 เวลา Higashi-Matsuyama (Eastern Matuyama) ใกล้ IC 19.6km การเกิดอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
1 บรรทัด E4Tohoku Expressway 2 มกราคม (วันจันทร์) เวลา 17:10 Kazo (Kazo) ใกล้ IC 36.7km การเกิดอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
2 บรรทัด E6ถนน Joban 2 มกราคม (วันจันทร์) เวลา 17:55 มิซาโตะ (มิซาโตะ) JCT ใกล้ 30.3km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
3 บรรทัด E4Tohoku Expressway 3 มกราคม (อังคาร) เวลา 16:35 Hanyu (Hanyu) ใกล้ IC 25.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
  • IC: แลก JCT: สนธิ, SA: พื้นที่ให้บริการ

4 แนวโน้มการเข้าชม (เปรียบเทียบปีที่แล้ว)

  • จุดสูงสุดของความแออัดลงสาย 2 มกราคม (อังคาร) เป็นสายเป็น 2 มกราคม (อังคาร) ถึง 3 มกราคม (น้ำ)
  • จำนวนความแออัดได้เพิ่มขึ้นโดย 9 ครั้งกว่าปีที่แล้ว
ลงเส้น 10km หรือหมายเลขแออัดมากขึ้นของเวลาและค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน (ปีต่อปี)
บรรทัด 10km หรือหมายเลขแออัดมากขึ้นของเวลาและค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน (ปีต่อปี)
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。