เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

สถานการณ์การจราจรบนทางหลวงในเทศกาลบอน (รายงานเบื้องต้น) 【 NEXCO EAST Edition 】

สถานการณ์การจราจรบนทางหลวงในเทศกาลบอน (รายงานเบื้องต้น) 【 NEXCO EAST Edition 】
วันพุธ 8 สิงหาคม (วันอาทิตย์) 12 วันจาก Heisei 30

20 สิงหาคม Heisei 20
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku โตเกียว) รวบรวมสถานการณ์การจราจรในช่วงเทศกาลบอน

  • จำนวนความแออัดมากกว่า 10km คือ165 ครั้งเพิ่มขึ้นสี่เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้วมันเป็น
  • จำนวนความแออัดกว่า 30 กมคือเป็นครั้งที่ 21 และเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้วมันเป็น
  • สูงสุดของความยาวแออัดประมาณ 7:45 ในวันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมE4 東北道(下り線)矢板北PA付近を先頭に発生した 56.5kmได้
  • ปริมาณจราจรเฉลี่ยรายวันสำหรับส่วนหลัก 30 ส่วนคือเพิ่มขึ้นประมาณ 1%

1 ความแออัด

"จำนวนแออัดครั้ง"

[Heisei FY2007: H29.8.9 (พุธ) - 8.20 (วันอาทิตย์)]

ขนาดความแออัด 【 1 】 Heisei ผลประกอบการประจำปีงบประมาณ 30 ปี
【 2 】ผลการดำเนินงานประจำปีของ Heisei 29 【 3 】ความแตกต่าง (【 1 】 - 【 2 】)
จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น จำนวนเงินรวม ลง ขึ้น
10km หรือมากกว่าความแออัดครั้ง 165 73 92 161 67 94 +4 +6 ▲2
ของจำนวนแออัด 30km เพิ่มเติมครั้ง 21 10 11 19 8 11 +2 +2 ±0
  • จำนวนความแออัดครั้ง (10 กมหรือแออัดเพิ่มเติม) ลงเส้น
  • จำนวนความแออัดครั้ง (10 กมหรือแออัดมากขึ้น) สาย

เฉลี่ย 2 ปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน

"ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยรายวันในช่วงเวลา"

[Heisei FY2007: H29.8.9 (พุธ) - 8.20 (วันอาทิตย์)]

  【 1 】 Heisei ผลประกอบการประจำปีงบประมาณ 30 ปี
【 2 】ผลการดำเนินงานประจำปีของ Heisei 29 เมื่อเทียบกับปีก่อน [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 41,400 คัน / วัน 41,000 คัน / วัน 101.0%
  • ค่าเฉลี่ยที่เรียบง่ายของส่วนหลัก 30 ปริมาณจราจรเฉลี่ยรายวันเฉลี่ยอยู่ที่เอกสารแนบ 1【PDF:171KB】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFโปรดดูที่

3 สถานที่แออัดหลัก

"สถานที่เกิดความแออัดที่สำคัญของเทศกาล Heisei 30 Festival Bon Festival"

  ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน วันที่แออัดและเวลา
(พีค)
สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความยาวแออัด ปัจจัยที่แออัด
【1】 บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
เสาร์ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) ประมาณ 7:45 แผ่นกองเหนือ (Yaitakita) ใกล้ PA 56.5km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 บรรทัดลง E17
Kan-Etsu Expressway
เสาร์ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) ประมาณ 6:05 น สวน (Garden) ใกล้ IC 49.0km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
ประมาณ 9:25 ในวันศุกร์ที่ 10 สิงหาคม Kuroshio Boardroom (Cloisonsoumulo) ใกล้ IC 44.0km การเกิดอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
【1】 บรรทัด E4
Tohoku Expressway
ประมาณ 13 สิงหาคม (วันจันทร์ 18:00 น.) Kamigochi (Kamikawachi) ใกล้ SA 44.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 บรรทัด E4
Tohoku Expressway
ประมาณวันที่ 13 สิงหาคม (วันจันทร์ 18:20 น.) Kuki (Kuki) ใกล้ IC 38.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 บรรทัด E4
Tohoku Expressway
ประมาณ 17:45 ในวันอังคารที่ 14 สิงหาคม Kamigochi (Kamikawachi) ใกล้ SA 37.9km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
[อ้างอิง] เหตุการณ์ความแออัดที่เกิดขึ้นระหว่างเทศกาลบอนของปีที่แล้ว (H29.8.9 (พุธ) - 8.20 (วันอาทิตย์))
  ขึ้นและลงเส้น ชื่อถนน วันที่แออัดและเวลา
(พีค)
สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความยาวแออัด ปัจจัยที่แออัด
【1】 บรรทัดลง E17
Kan-Etsu Expressway
ประมาณวันที่ 11 สิงหาคม (วันศุกร์) เวลาประมาณ 7:20 น สวน (Garden) ใกล้ IC 48.4km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
ประมาณ 10:15 ในวันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม แผ่นกองเหนือ (Yaitakita) ใกล้ PA 47.4km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 บรรทัดลง E4
Tohoku Expressway
อาทิตย์ 13 สิงหาคม (อาทิตย์) ประมาณ 9:15 น Hanyu (Hanyu) ใกล้ PA 39.7km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【1】 บรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway
ประมาณ 15:10 ในวันอังคารที่ 15 สิงหาคม Tsurugashima (Tsurugashima) ใกล้ IC 49.0km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 บรรทัด E4
Tohoku Expressway
ประมาณ 15 สิงหาคม (อ.) 16: 40 Kamigochi (Kamikawachi) ใกล้ SA 46.8km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 บรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway
อาทิตย์ 13 สิงหาคม (วันอาทิตย์) ประมาณ 18:40 Kosaka (Takasaka) ใกล้ SA 45.2km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
※ IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: ที่จอดรถ

4 แนวโน้มการเข้าชม (เปรียบเทียบปีที่แล้ว)

  • ยอดการจราจรติดขัดอยู่ที่ระดับต่ำสุดคือ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) และสายการบินขึ้น 14 สิงหาคม (อังคาร)
  • จำนวนครั้งความแออัดใกล้เคียงกับปีก่อน
ลงเส้น 10km หรือหมายเลขแออัดมากขึ้นของเวลาและค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน (ปีต่อปี)
บรรทัด 10km หรือหมายเลขแออัดมากขึ้นของเวลาและค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวัน (ปีต่อปี)
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。