เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

เกี่ยวกับความพยายามในการรักษาความปลอดภัยการจราจรบนท้องถนนในฤดูหนาวนี้

เกี่ยวกับความพยายามในการรักษาความปลอดภัยการจราจรบนท้องถนนในฤดูหนาวนี้

~ การเตรียมการสำหรับการขับขี่บนถนนหิมะและแผนการขับรถตามข้อมูลสภาพอากาศ ฯลฯ ~

19 ธันวาคม Heisei 19
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (โตเกียว Chiyoda-ku President and Chief Executive Officer : Toru Kobata) ประมาณ 60% ของทางหลวงในท่อส่งผ่านเขตหนาวเต็มไปด้วยหิมะเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความปลอดภัยของทางด่วนแม้ในฤดูหนาวการกำจัดหิมะเริ่มต้น เราจะควบคุมหิมะและน้ำแข็งใน 24 ชั่วโมงต่อวัน เริ่มต้นจากสำนักงานสาขาฮอกไกโดในวันที่ 16 ตุลาคมสำนักงานสาขาแต่ละแห่งในอาคาร East East Japan ได้จัดตั้งระบบตอบโต้สำหรับหิมะและน้ำแข็งและตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคมเราได้ดำเนินงานป้องกันการแช่แข็งและกำจัดหิมะในฮอกไกโดและที่อื่น ๆ

สำหรับลูกค้าโปรดเตรียมความพร้อมสำหรับการวิ่งบนถนนที่มีหิมะเช่นการติดตั้งยางฤดูหนาวโปรดทราบแผนการขับรถตามข้อมูลสภาพอากาศและข้อมูลถนนก่อนออกไปข้างนอกและการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะ นอกจากนี้ในช่วงฤดูหนาวในขณะที่เราเตรียมตัวสำหรับหิมะตกหนักอย่างฉับพลันทุกวันขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือในการถือโซ่

ความพยายามครั้งสำคัญในฤดูหนาวนี้

1 เราจะให้ข้อมูลเช่นผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดกับทางด่วน 3 วันก่อนหิมะตกหนัก

เมื่อคาดว่าจะมีหิมะตกหนักเช่น "Daisetsu คำเตือนพิเศษ" หรือ "ประกาศฉุกเฉินโดยกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งสำหรับหิมะตกหนัก" คาดว่าเนื่องจากเราให้ข้อมูลการคาดการณ์การปิดทางหลวงเนื่องจากหิมะตกหนักเมื่อประมาณ 3 วันที่ผ่านมาเราจึงขอให้คุณงดเว้นเรื่องเร่งด่วนที่ไม่จำเป็น โปรดพิจารณาแผนการขับขี่ที่ปลอดภัยที่คุณไม่สามารถจ่ายได้เช่นการทำทางอ้อมพื้นที่ขนาดใหญ่ไปยังพื้นที่ที่อิทธิพลของหิมะมีขนาดเล็ก

  • ฤดูหนาวนี้โดยความร่วมมือกับ บริษัท ข้อมูลสภาพอากาศ Weathernews Co. , Ltd. ร่วมกับ บริษัท ทางด่วนอื่น ๆ เพื่อให้ "การจัดหาข้อมูลใหม่" ข้างต้นสามารถส่งมอบให้กับลูกค้าได้มากขึ้นไซต์จัดหาข้อมูลใหม่ "ทำนายผลกระทบทางหลวงหิมะลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก"เป็นที่ยอมรับ
ให้ข้อมูลใหม่ด้วยหิมะตกหนัก

เราจะให้ข้อมูลใหม่เพื่อช่วยให้เราพิจารณาแผนขับเคลื่อนในช่วงหิมะตกหนัก

บริษัท ทางหลวงร่วมกันเปิดตัวเว็บไซต์ "การจัดหาข้อมูลทางหลวง" ร่วมกับ Weathernews Inc.

ในกรณีที่มีหิมะตกหนักโปรดตรวจสอบเว็บไซต์จัดหาข้อมูลเราขอความร่วมมือเช่นการเดินทางไปยังพื้นที่ที่มีหิมะตกหนักและการเบี่ยงออกไปในพื้นที่กว้าง

ช่วงเวลาของการจัดหาข้อมูลใหม่

หิมะตกหนัก: หิมะเช่น "คำเตือนพิเศษ Daisetsu" และ "ประกาศฉุกเฉินของกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งต่อต้านหิมะตกหนัก"

เข้าถึงข้อมูลได้จากที่นี่

2 แก้ไขปัญหาการทำให้สั้นลงของการปิดถนน

(1) เราจะพยายามเสริมความสามารถในการถอดหิมะ
ตัวอย่างของหิมะตกหนักในภูมิภาคคันโต (ตัวอย่าง)
ตัวอย่างของหิมะตกหนักในภูมิภาคคันโต (ตัวอย่าง)

NEXCO EAST ในเมื่อหิมะตกหนักเป็นที่คาดการณ์ในการสร้างระบบสนับสนุนในวงกว้างตามเรายังทำงานที่เคยเสริมสร้างความเข้มแข็งของความสามารถในการกำจัดหิมะเช่นเครื่องกำจัดหิมะจากส่วนกลางขึ้นความเร็วสูงที่อยู่ติดกับถนน เช่นการเตรียมการออกจากที่สอดคล้องกันในการร่วมกับการจัดส่งการสนับสนุนเช่นองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท ฯ ล่วงหน้าจะยังคงมุ่งมั่นที่จะลดการสร้างความเข้มแข็งและปิดการจราจรของระบบ

(2) ติดอยู่ (ลดการปีนเขา) เราจะพยายามลดการปิดถนนโดยยานพาหนะ

เพื่อลดการหยุดการจราจรเนื่องจากรถติดบนถนนที่มีหิมะเราได้เพิ่มกล้องวงจรปิดใหม่เข้าไปในพื้นที่เสี่ยงเช่นการจัดลำดับอย่างรุนแรงส่วนและส่วนที่ติดอยู่ในอดีตค้นพบยานพาหนะที่ติดอยู่อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้การปรับใช้รถลากจูงใหม่ 19 คัน (191 → 210 ยูนิต) เราจะพยายามลดการปิดถนนโดยการกำจัดยานพาหนะที่ติดอยู่โดยทันที

  • สถานะการติดตั้งกล้องวงจรปิด
    สถานะการติดตั้งกล้องวงจรปิด
  • สถานะการลากจูงรถที่ไม่สามารถปีนขึ้นเนินได้
    สถานะการลากจูงรถที่ไม่สามารถปีนขึ้นเนินได้
(3) กรุณาสวมยางฤดูหนาวหรือแนบโซ่ยาง

【 1 】เกี่ยวกับการติดตั้งยางฤดูหนาว

สถานการณ์การตรวจสอบยางฤดูหนาว
สถานการณ์การตรวจสอบยางฤดูหนาว

เมื่อมีหิมะสะสมในเขตโตเกียวเราจะตรวจสอบยางฤดูหนาวที่ทางเข้า ฯลฯ อย่างแน่นอนและพยายามป้องกันไม่ให้ยางรถติดปกติและป้องกันอุบัติเหตุ

แม้ในพื้นที่อื่นที่มีหิมะจำนวนมากเราจะตรวจสอบยางฤดูหนาวเท่าที่จำเป็นดังนั้นโปรดร่วมมือด้วย

"ยางฤดูหนาวสวม" คืออะไร?: เฉพาะยางฤดูหนาวหรือยานพาหนะที่สวมโซ่ยางเท่านั้นที่สามารถผ่านได้ (ดำเนินการตามอัตภาพ)

【 2 】เกี่ยวกับ "การควบคุมห่วงโซ่" 【ใหม่】

สถานะความเมื่อยล้าโดยสแต็ก
สถานะความเมื่อยล้าโดยสแต็ก

"การควบคุมห่วงโซ่" จะเปิดตัวในฤดูหนาวนี้ "ระเบียบลูกโซ่" ใหม่เฉพาะในเวลาที่มีหิมะตกหนักเช่น "Daisetsu คำเตือนพิเศษ" หรือ "ประกาศฉุกเฉินโดยกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งสำหรับหิมะตกหนัก" ส่วนนี้ยัง จำกัด และดำเนินการแม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะผ่านยางฤดูหนาวในเวลาที่หิมะตกปกติ แต่มีความเป็นไปได้ที่จะผ่านเฉพาะรถที่ติดตั้งโซ่ยางในสถานการณ์ที่หิมะตกหนักมากจะส่งผลให้มีการปิดถนนหากเป็นแบบปกติ

"ระเบียบลูกโซ่" คืออะไร: ยานพาหนะที่ไม่มีโซ่ยางไม่สามารถผ่านได้ การสวมยางฤดูหนาวจะต้องมีการติดโซ่ยางด้วย (เราวางแผนที่จะแก้ไขปัญหาใหม่ในช่วงฤดูหนาวนี้)

※ Heisei 30 ปี "กฎโซ่" ( NEXCO EAST ท่อภายใน) จุดปรับ
"ปัจจุบันกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งและตำรวจกำลังประสานงานกับสถานที่ดังต่อไปนี้"

Heisei 30 ปี "จุดเชื่อมโยงห่วงโซ่" ( NEXCO EAST ท่อภายใน) จุดปรับ
(4) เราจะพยายามลดการปิดถนนเนื่องจากสิ่งกีดขวางการมองเห็นเนื่องจากพายุหิมะ

นอกเหนือจากการควบคุมพายุหิมะและอื่น ๆ โดยการปรับปรุงและปรับปรุงรั้วหิมะจากความผิดปกติทางสายตาที่เกิดจากพายุหิมะและพายุหิมะที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่ในภาคเหนือของญี่ปุ่นเพิ่มการ deline - emissive ตัวเองและทำให้การจราจรปิด เราจะพยายามลด

  • รั้วหิมะ
    รั้วหิมะ
  • ผู้กระทำผิดที่ปล่อยด้วยตนเอง
    ผู้กระทำผิดที่ปล่อยด้วยตนเอง
(5) พยายามรักษาความปลอดภัยของการจราจรในภูมิภาคโดยเสริมสร้างความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

เมื่อหิมะตกหนักอย่างหนักเราจะรวมข้อมูลที่ "สำนักงานใหญ่ผู้ประสานงานด้านข้อมูล" ซึ่งประกอบด้วยผู้ดูแลถนนตำรวจสถานีอุตุนิยมวิทยาองค์กรผู้ใช้ ฯลฯ เพื่อลดอิทธิพลของฟังก์ชั่นเครือข่ายถนนรวมถึงถนนทั่วไป เราจะตอบสนองตาม "ไทม์ไลน์" ที่เรากำหนดไว้เป็นเป้าหมายและกำหนดขึ้นกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

สถานะการดำเนินงานของการฝึกอบรมการสนับสนุนการกำจัดหิมะร่วมกันกับสำนักงานทางหลวงแห่งชาติ
สถานะการดำเนินงานของการฝึกอบรมการสนับสนุนการกำจัดหิมะร่วมกันกับสำนักงานทางหลวงแห่งชาติ

3 คำขอให้กับลูกค้า

  • NEXCO EAST ตั้งแต่ 60% ของถนนภายในท่ออยู่ใน "เขตหนาวที่มีหิมะ" เพื่อที่จะรักษาความปลอดภัยให้กับการจราจรของลูกค้าจนถึงแม้ในหิมะตกหนักเราส่งหิมะโดยรอบเพื่อลบยานพาหนะอย่างหนาแน่น เราทำการกำจัดหิมะและทำงานบนระบบตลอด 24 ชั่วโมง
    อย่างไรก็ตามในกรณีของหิมะตกหนักเช่นระดับภัยพิบัติมีกรณีที่ยากต่อการรักษาความปลอดภัยการจราจรโดยการเอาหิมะออกเท่านั้น
    ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ
  • โปรดงดเว้นจากเรื่องเร่งด่วนที่ไม่จำเป็นในหิมะตกหนัก
    เมื่อคาดว่าจะมีหิมะตกหนักเช่น "Daisetsu Special Alarm" หรือ "ประกาศฉุกเฉินโดยกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งสำหรับหิมะตกหนัก" เราขอให้คุณงดเว้นเรื่องเร่งด่วนที่ไม่จำเป็น หากคุณออกไปข้างนอกโปรดพิจารณาแผนการขับขี่ที่ปลอดภัยพอสมควรเช่นการทำทางอ้อมพื้นที่ขนาดใหญ่ไปยังพื้นที่ที่อิทธิพลของหิมะมีขนาดเล็ก
  • ยางฤดูหนาวสวม·ขอให้ถือโซ่ยาง
    เมื่อเดินทางบนทางหลวงที่มีหิมะหรือน้ำแข็งโปรดแนบยางในฤดูหนาวหรือโซ่ยาง เมื่อเดินทางในส่วน "การควบคุมห่วงโซ่" โปรดแนบโซ่ที่ส่วนแบ่งด้านหน้า ฯลฯในฤดูหนาวในขณะที่คุณเตรียมตัวสำหรับหิมะตกหนักอย่างฉับพลันทุกวันขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือในการถือโซ่
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。