เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

ถนนวงแหวนนอกโตเกียว (Misato South IC - Takaya JCT)
เปิดเมื่อวันเสาร์ที่ 2 มิถุนายนปีนี้

ถนนวงแหวนนอกโตเกียว (Misato South IC - Takaya JCT)
เปิดเมื่อวันเสาร์ที่ 2 มิถุนายนปีนี้


ศุกร์ 23 มีนาคม,
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง Kanto สำนักพัฒนาภูมิภาคทุนสำนักงานทางหลวงแห่งชาติ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด Kanto สาขา

ที่ถนนวงแหวนรอบกรุงโตเกียว (Misato South IC - Takatani JCT) ซึ่งกระทรวงที่ดิน, โครงสร้างพื้นฐานและการคมนาคมขนส่งและ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด ดำเนินธุรกิจร่วมกัน,

  • โตเกียววงแหวนรอบนอก: Misato Minami IC ถึง Takaya JCT (ต่อ 15.5 กม.)
  • ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 298: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 357 (ระยะทางยาว 11.4 กม.)

จะเปิดในวันที่ 2 มิถุนายน

ผลที่คาดว่าจะได้จากการเปิดตัวครั้งนี้มีดังนี้

【อำนวยความสะดวกในการขนส่งในใจกลางเมืองที่เอื้อต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่ง】
  • ประมาณ 60% ของความสำเร็จของวงแหวนรอบนอกทั้งสี่ถนนรัศมี (ถนนฮิกาชิ Kanto ถนน Joban, Tohoku Expressway , Kan-Etsu Expressway ) มีการเชื่อมต่อ
  • เวลาที่ต้องใช้จากถนน Higashi Kanto ไปยัง Kan-Etsu Expressway , Tohoku Expressway และ Joban ลดลงจาก 18 นาทีเป็น 26 นาที
[ลดความแออัดของการจราจรตามแนววงแหวนรอบนอก·ปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้ถนนที่มีชีวิต]
  • เมื่อมีการเปิดทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 298 บริเวณระหว่างอิชิกะวะกับมัตซุโด้ถูกผูกติดเป็นครั้งแรกโดยถนนสี่เลนการจราจรติดขัดไปตามพื้นที่ทางรถไฟได้รับการบรรเทาลงทำให้มีการปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้ถนนที่มีชีวิตอยู่
【การส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่กว้าง】
  • เวลาที่ Tsukuba จำเป็นต้องใช้ในการดึงดูดสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่ในบริเวณชายฝั่งลดลงประมาณ 18 นาที

※ในพิธีเปิดเราจะแจ้งให้คุณทราบอีกครั้ง

東京外かく環状道路 (三郷南IC~高谷JCT) 概要

ภาพรวมของการเปิดส่วนนี้
เปิดส่วนนี้
โตเกียวเส้นทางวงแหวนรอบนอก: Misato Minami IC (เมืองไซตามะมะโตะทาโกะ) ~ Takatani JCT (อิชิกาว่าชิกะะจังหวัดชิบะ)
เส้นทางแห่งชาติ 298: ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 6 (เมือง Matsudo Chuya-dai จังหวัดชิบะ) ~ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 357 (Takaya, Ichikawa-shi จังหวัดชิบะ)
ขยาย
เส้นทางวงแหวนรอบนอกโตเกียว: 15.5 กม
เส้นทางแห่งชาติ 298: 11.4 กม
เปิด IC · JCT
Misato Central IC, Matsudo IC, Ichikawa Kita IC, Ichikawa Central IC, Keiyo JCT, Ichikawa Nan IC, Takaya JCT
จำนวนเลน
ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว: 4 เลนถนนทางหลวงหมายเลข 298: 4 เลน
東京外かく環状道路 (三郷南IC~高谷JCT)  概要
  • ใกล้ Matsudo IC
    ใกล้ Matsudo IC
    ถ่ายทำในเดือนธันวาคม Heisei 30
  • ใกล้ Keiyo JCT
    ใกล้ Keiyo JCT
    ถ่ายทำในเดือนกุมภาพันธ์ Heisei 30
  • ใกล้ Takaya JCT
    ใกล้ Takaya JCT
    ถ่ายทำในเดือนกุมภาพันธ์ Heisei 30

อำนวยความสะดวกในการจราจรในใจกลางเมือง·เพิ่มผลผลิตของโลจิสติก

  • ด้วยการเปิดนี้ประมาณ 60% ของวงแหวนรอบนอกจะเสร็จสมบูรณ์และมีการเชื่อมต่อสี่เส้นทางที่มีการแผ่รังสี (East Kanto, Joban, Tohoku Expressway และ Kan-Etsu Expressway )
  • ผลกระทบของถนนวงแหวนได้รับการพัฒนาต่อไปเช่นการเข้าถึงจากบริเวณอ่าวของชิบะไปยังส่วนต่างๆของคันโต (ไซตามะโตชิกิจังหวัดกันภัยเป็นต้น) โดยไม่ต้องผ่านใจกลางเมืองซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง
    (เวลาที่ต้องใช้จากถนน Higashi Kanto ไปยัง Kan-Etsu Expressway , Tohoku Expressway และ Joban จะลดลงจาก 18 นาทีเป็น 26 นาที)
ลดระยะเวลาที่ต้องใช้จากอ่าวไปยังพื้นที่ Kita Kanto อย่างมาก
เสียง บริษัท รถไฟ
  • พื้นที่อ่าวรอบ Takatani JCT เป็นจุดกึ่งกลางระหว่างท่าอากาศยานนาริตะและสนามบินฮาเนดะโดยมีแนวชายฝั่งทางหลวงสูงและทางตะวันออกของ Kanto ซึ่งสะดวกทำให้วงแหวนรอบนอกสะดวกกว่า
  • ความสามารถในการเข้าถึงพื้นที่ Tohoku Expressway และ Kan-Etsu Expressway ได้รับการปรับปรุงโดยการเปิดวงแหวนรอบนอกและมีศักยภาพในการปรับปรุงพื้นที่
出典)平成30年3月 ESR(物流施設開発会社)ヒアリング調査 

บรรเทาความคับคั่งในพื้นที่ตามวงแหวนรอบนอก·ปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้ถนนที่มีชีวิต

  • มีถนน 4 เลน (ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 298) ซึ่งจะเป็นถนนสายแรกในเมือง Ichikawa และ Matsudo เปิดให้บริการ การจราจรเปลี่ยนจากถนนโดยรอบไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 298 ซึ่งจะช่วยเพิ่มสภาพแวดล้อมการจราจรในพื้นที่
  • นอกเหนือจากการบรรเทาความคับคั่งในพื้นที่ทางรถไฟแล้วการไหลบ่าเข้าสู่ถนนที่มีชีวิตอยู่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในถนนของโรงเรียนและสิ่งที่คล้าย ๆ กัน
บรรเทาความคับคั่งในพื้นที่ตามวงแหวนรอบนอก·ปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้ถนนที่มีชีวิต

การส่งเสริมการแลกเปลี่ยนเที่ยวชมบริเวณกว้างในพื้นที่ Kanto และ Gulf

  • เราคาดว่าจะส่งเสริมการแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในพื้นที่กว้างโดยการปรับปรุงการเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวในบริเวณอ่าวโดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวที่เป็นที่นิยมและสถานที่ท่องเที่ยวในเขตไซตามะและพื้นที่ Kita Kanto รวมถึงการเลือกเส้นทางเพิ่มขึ้น
    (ตัวอย่างเช่นเวลาที่กำหนดจาก Tsukuba ไปยัง Tokyo Disney Resort จะลดลงประมาณ 18 นาที)
การส่งเสริมการแลกเปลี่ยนเที่ยวชมบริเวณกว้างในพื้นที่ Kanto และ Gulf
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。