เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

【 C3 】ถนนวงแหวนรอบโตเกียว (Misato Minami IC ถึง Takaya JCT) หลังจากเปิด
เราจะแจ้งให้คุณทราบสถานการณ์การจราจรในเขตปริมณฑล

C3หลังจากเปิดโตเกียวถนนวงแหวนรอบนอก (Misato South IC - Takaya JCT)
เราจะแจ้งให้คุณทราบสถานการณ์การจราจรในเขตปริมณฑล

[สถานการณ์การใช้งานหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิด (รายงานเบื้องต้น)]

[สถานการณ์การใช้งานหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิด (รายงานเบื้องต้น)]

14 มิถุนายน, Heisei 30
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง Kanto สำนักพัฒนาภูมิภาคสำนักงานทางหลวงแห่งชาติ
ตะวันออกนิปปอน บริษัท ทางด่วน ( จำกัด ) สาขา Kanto
กรุงเทพมหานครและปริมณฑลทางด่วน จำกัด

ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว

  • ด้วยการเปิดวงแหวนรอบนอก (Misato Minami IC to Takatani JCT) สี่เส้นทางการแผ่รังสี (East Kanto / Ishibobay · Tohoku Expressway · Kan-Etsu Expressway ) เชื่อมต่อแล้ว
  • บริเวณอ่าว Chiba และภาคเหนือของ Kanto สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องผ่านใจกลางเมืองและเวลาที่กำหนดจะสั้นลงมาก
    · Takatani JCT ~ Oizumi JCT ( Kan-Etsu Expressway ) ลดลง 20 นาที (60 นาที⇒ 40 นาที)
    · Takatani JCT ~ Kawaguchi JCT ( Tohoku Expressway ) ลดลง 28 นาที (54 นาที→ 26 นาที)
    · Takatani JCT ~ Misato JCT (ทาง Joban) ลง 28 นาที (43 นาที→ 15 นาที)
  • การใช้เปลือกนอกที่เพิ่งเปิดใหม่เฉลี่ย 40,000 หน่วย / วัน(Ichikawa Chuo IC - Keiyo JCT)
  • การจราจรถูกเปลี่ยนไปเป็นวงแหวนรอบนอกปริมาณจราจรของเส้นกลางของเมืองหลวงจะลดลงประมาณ 10% ทางฝั่งตะวันออก

เส้นทางแห่งชาติ 298

  • Ichikawa และ Matsudo เชื่อมต่อกันเป็นครั้งแรกโดยถนน 4 เลน,เฉลี่ย 24,000 คัน / วันมีใช้ ปรับปรุงสภาพการจราจรในพื้นที่
  • ปริมาณการจราจรของทางหลวงคู่ขนานลดลงประมาณ 2-30%ปริมาณการจราจรรถใหญ่ลดประมาณ 4 ถึง 50%. ความเร็วในการเดินทางคือสาย Ichikawa Matsudoเพิ่มขึ้นประมาณ 40%

อำนวยความสะดวกในการจราจรในใจกลางเมือง·เพิ่มผลผลิตของโลจิสติก

  • เมื่อเปิดช่องนี้จะมีการเชื่อมต่อสี่เส้นทางที่มีการแผ่รังสี (Higashi Kanto-Michi / Joban way / Tohoku Expressway · Kan-Etsu Expressway)
  • จากพื้นที่อ่าวของชิบะจะกลายเป็นไปได้ที่จะเข้าถึงทุกพื้นที่ในภาคเหนือของ Kanto โดยไม่ต้องผ่านใจกลางเมืองและเวลาที่ต้องการจะลดลงอย่างรวดเร็ว
    · Takatani JCT ~ Oizumi JCT ( Kan-Etsu Expressway ) ลดลง 20 นาที (60 นาที⇒ 40 นาที)
    · Takatani JCT ~ Kawaguchi JCT ( Tohoku Expressway ) ลดลง 28 นาที (54 นาที→ 26 นาที)
    · Takatani JCT ~ Misato JCT (ทาง Joban) ลง 28 นาที (43 นาที→ 15 นาที)
ลดระยะเวลาที่ต้องใช้จากอ่าวไปยังพื้นที่ Kita Kanto อย่างมาก

ยานพาหนะที่ผ่านโตเกียวสลับไปยังชั้นนอกสุด

  • ปริมาณการจราจรของวงแหวนรอบนอก (4) Ichikawa Chuo IC - Keiyo JCT) มีประมาณ 40,000
  • ปริมาณจราจรบนทางรถไฟสายกลางลดลงประมาณ 10% ทางฝั่งตะวันออก
ยานพาหนะที่ผ่านโตเกียวสลับไปยังชั้นนอกสุด

ปรับปรุงสภาพการจราจรของทางหลวงขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 298

  • ปริมาณจราจรของทางหลวงหมายเลข 298 เฉลี่ยประมาณ 24,000
  • ปริมาณจราจรของเส้น Ichigawa Matsudo แบบขนานของทางหลวงหมายเลข 1 ลดลงประมาณ 2 ถึง 30%
  • ปริมาณรถจราจรขนาดใหญ่ลดลงประมาณ 50%
การเปลี่ยนแปลงปริมาณจราจรรอบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 298 (ถนนทั่วไป)

ปรับปรุงสภาพการจราจรของทางหลวงขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 298

  • ความเร็วในการเดินทางของถนนสายหลักขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 298 มีการปรับปรุงอย่างกว้างขวาง
  • ใน prefectural ทางหลวงหมายเลข 1 Ichikawa Matsudo บรรทัดความเร็วในการเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ 40%
การเปลี่ยนแปลงความเร็วในการเดินทางรอบเส้นทาง 298 (ถนนทั่วไป)

ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (Misato South IC - Takaya JCT)

ภาพรวมของการเปิดส่วนนี้
[เปิดส่วน]
โตเกียวเส้นทางวงแหวนรอบนอก: Misato South IC (ไซตะมะมะโตะทาโกะทากาโนะ) ~ Takatani JCT (อิชิกาว่าชิกะจังหวัดชิบะ) เส้นทางแห่งชาติ 298: ทางหลวงหมายเลข 6 (เส้นทาง Matsudo-shiyakuji ในจังหวัดชิบะ) ~ เส้นทางแห่งชาติ 357 (Ichikawa- )
[วันที่เปิดและเวลา]
2 มิถุนายน 30 มิถุนายนเวลา 30 นาฬิกา
[ขยาย]
ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว: 15.5 กม., เส้นทางแห่งชาติ 298: 11.4 กม
  • เกี่ยวกับข้อมูลในส่วนที่เปิดนี้เราได้เผยแพร่ผลการบำรุงรักษาแล้วที่ไซต์สรุปแล้ว
    สำหรับรายละเอียดให้ ค้นหา "GC" Gaikan Chiba
  • ใกล้ Matsudo IC
    ใกล้ Matsudo IC
    ถ่ายทำในเดือนพฤษภาคม Heisei 30
  • ใกล้ Keiyo JCT
    ใกล้ Keiyo JCT
    ถ่ายทำในเดือนพฤษภาคม Heisei 30
  • ใกล้ Takaya JCT
    ใกล้ Takaya JCT
    ถ่ายทำในเดือนพฤษภาคม Heisei 30
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。