เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

【 C3 】เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมของลูกค้าบางรายที่เดินทางบน ETC อย่างต่อเนื่องกับ Tokyo External Roadway และ【 E14 】 Keiyo Road

C3โตเกียวรถไฟรถถนนและE14Keiyo Road ต่อเนื่อง
เกี่ยวกับราคาของลูกค้าบางรายที่เดินทางโดย ETC

6 กรกฎาคม Heisei 30
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Kanto office

NEXCO EAST Kanto สาขา (Saitama จังหวัดจังหวัดไซตะมะเมือง) ที่จะจัดการC3โตเกียวรถไฟรถถนนและE14สำหรับลูกค้าบางรายที่ใช้งาน ETC อย่างต่อเนื่องใน Keiyo RoadC3พบว่าค่าธรรมเนียมระยะทางของวงแหวนรอบนอกกรุงโตเกียวไม่ได้สะท้อนและเรียกเก็บเงินค่าบริการมากกว่าค่าผ่านทางที่ควรจะนำมาใช้โดยไม่ได้ตั้งใจ

ในอนาคตเราจะคืนเงินหลังจากตรวจสอบการเดินทางเป้าหมาย

ฉันขอโทษอย่างจริงใจในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นในเวลานี้

1 ขับรถเป้าหมาย

(1) ระยะเวลา

ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 2 มิถุนายน 30 มิถุนายนถึง 3 กรกฎาคม (อ.) Heisei 30

(2) ส่วนเป้าหมาย

ลูกค้าบางรายเดินทางโดยใช้รูปแบบใดรูปแบบหนึ่งต่อไปนี้ 1, 2, และ 3

  • รูปแบบ 1

    Keiyo Road อัพโหลดให้ขับผ่าน annulus นอกผ่าน "Keiyo JCT"

    (Gateway จะได้รับเงินคืน)

    วิ่งครั้งแรก ทางเข้า สายหลัก Funabashi ขึ้น Funabashi Rising, Uphill Lopes
    ทางออก อัปโหลด Keiyo JCT
    เรียกใช้ครั้งที่สอง ทางเข้า วงแหวนด้านนอก Keiyo JCT 2nd การชำระหนี้ของดอกเบี้ย
    ทางออก Ichikawa Chuo, Matsudo, Misato Middle, Soka Dai 1, Kawaguchi Higashi, Kawaguchi JCT ฉบับที่ 1, Kawaguchi Middle

    (ตัวอย่างของการขับขี่) รถธรรมดา·ค่าปกติธรรมดา ฯลฯ

    ผ่าน Keiyo Road "Funabashi หลักบรรทัดขึ้น" ⇒ "Keiyo JCT Uplift"
    เมื่อเดินทางบนถนนวงแหวนรอบนอก "วงแหวน Keiyo JCT หมายเลข 2" ⇒ "Misato center"

    ·ไม่ถูกต้อง) วงกลมด้านนอก "วงแหวนภายนอก Keiyo JCT No. 2" ⇒ "Misato Central": การเรียกเก็บเงินไม่ถูกต้อง 1,020 เยน

    · Positive) วงแหวนด้านนอก "วงแหวนด้านนอก Keiyo JCT 2" ⇒ "Misato Central": อ้างสิทธิ์เดิม 510 เยน

  • รูปแบบ 2

    จากวงแหวนรอบนอกที่เดินทางผ่าน "Keiyo JCT" ใช้ Keiyo Road ขึ้นเนิน

    (Gateway จะได้รับเงินคืน)

    วิ่งครั้งแรก ทางเข้า Kawaguchi Middle, Kawaguchi JCT No. 1, Kawaguchi Higashi, Soka Daiichi, Misato Central, Matsudo, Ichikawa Chuo การชำระหนี้ของดอกเบี้ย
    ทางออก วงแหวนด้านนอก Keiyo JCT 2nd
    เรียกใช้ครั้งที่สอง ทางเข้า Keiya Ichigawa Rising
    ทางออก Shinozaki ไต่ขึ้นทุนความเร็วสูงต้นน้ำ

    (ตัวอย่างของการขับขี่) รถธรรมดา·ค่าปกติธรรมดา ฯลฯ

    ผ่านวงแหวนรอบนอก "Misato Central" ⇒ "วงแหวนภายนอก Keiyo JCT ฉบับที่ 2"
    Keiyo Road "Keiyo Ichigawa ขึ้น" ⇒ "Shinozaki ไต่ขึ้น"

    ·ไม่ถูกต้อง) วงแหวนรอบนอก "ศูนย์ Misato" ⇒ "วงแหวนรอบนอก Keiyo JCT 2nd": การเรียกเก็บเงินไม่ถูกต้อง 1,020 เยน

    · Positive) วงแหวนรอบนอก "Misato center" ⇒ "วงแหวน Keiyo JCT 2nd": อ้างสิทธิ์เดิม 510 เยน

  • รูปแบบ 3

    จากถนนวงแหวนชั้นในที่เดินทางผ่าน "Keiyo JCT" ใช้ Keiyo Road ขึ้นเนิน

    (Gateway จะได้รับเงินคืน)

    วิ่งครั้งแรก ทางเข้า Takaya JCT, Ichikawa-nan การชำระหนี้ของดอกเบี้ย
    ทางออก วงแหวนด้านนอก Keiyo JCT No. 1
    เรียกใช้ครั้งที่สอง ทางเข้า Keiya Ichigawa Rising
    ทางออก Shinozaki ไต่ขึ้นทุนความเร็วสูงต้นน้ำ

    (ตัวอย่างของการขับขี่) รถธรรมดา·ค่าปกติธรรมดา ฯลฯ

    ผ่านทางถนนวงแหวนรอบนอก "Takaya JCT" ⇒ "วงแหวนรอบนอก Keiyo JCT No. 1"
    Keiyo Road "Keiyo Ichigawa ขึ้น" ⇒ "Shinozaki ไต่ขึ้น"

    ·ไม่ถูกต้อง) วงแหวนรอบนอก "Takaya JCT" ⇒ "วงแหวน Keiyo JCT No. 1": การเรียกเก็บเงินไม่ถูกต้อง 1,020 เยน

    · Positive) Outer annulus "Takaya JCT" ⇒ "วงแหวนด้านนอก Keiyo JCT No. 1": อ้างสิทธิ์เดิม 270 เยน

(3) จำนวนเป้าหมาย

ประมาณ 20,000 (กรณีรถธรรมดา: 100 เยนถึง 750 เยนต่อครั้ง)

2 วิธีการคืนเงิน

เราจะคืนเงินส่วนต่างในวิธีต่อไปนี้ให้กับลูกค้าที่ถูกเรียกเก็บเงินไม่ถูกต้อง

(1) ลูกค้าที่ใช้บัตรเครดิต ETC

เราจะคืนเงินส่วนต่างด้วยวิธีหักจากจำนวนเงินที่จะใช้ผ่าน บริษัท บัตรเครดิตที่คุณใช้เมื่อลูกค้าผ่าน สำหรับลูกค้าที่ใช้ระยะเวลาคืนภาษี ETC จำนวนมากเราจะคืนเงินส่วนต่างโดยการคืนความแตกต่างให้กับยอดเงินคืนที่บริการของ ETC ระยะทางที่คุณใช้

(2) ลูกค้าที่ใช้บัตร ETC Corporate Card

เราจะคืนเงินตามวิธีที่เราจะปรับยอดต่างจากจำนวนใบแจ้งหนี้

3 สาเหตุ

ในระบบค่าระยะทางไกลของ annulus นอกเพราะมีการตั้งค่าที่หายไปในโปรแกรมสำหรับการกำหนดลำดับการทำงาน

4 มาตรการเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำ

เราจะเสริมสร้างระบบการตรวจสอบในการตั้งค่าของโปรแกรมต่อไปและพยายามป้องกันการเกิดซ้ำอีกครั้ง

※วัสดุอ้างอิง

เอกสารแนบ Keiyo JCT Location Map[PDF: 115KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF

Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。