เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

language

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

การทำนายความแออัดและการตอบโต้ทางด่วน ฯลฯ ในช่วงเทศกาลบอนเฟ
[นครหลวงรุ่นพื้นที่]

การทำนายความแออัดและการรับมือกับทางด่วน ฯลฯ ในช่วงเทศกาลบอน【เมืองโตเกียวในเขตเมือง】
~ เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรโปรดหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด ~

25 กรกฎาคม, Heisei 30
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด Kanto สาขา
สาขาเซ็นทรัล Nippon ทางด่วน จำกัด บริษัท โตเกียว
สาขาเซ็นทรัล Nippon ทางด่วน จำกัด บริษัท ฮาชิโอจิ

บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด (ต่อไปนี้จะเรียกว่า NEXCO EAST ) สำนักงานสาขา Kanto และ บริษัท Chuo Nippon Expressway Co. , Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "NEXCO Japan Japan") สำนักงานสาขาในโตเกียวและสำนักงานสาขา Hachioji ตั้งอยู่ที่บริเวณ Kanto Koshin และทางหลวงจังหวัด Shizuokaบอนเฟสติวัล [วันพุธ, สิงหาคม 8, 2013 (วันพุธ) - 19 สิงหาคม 2523 (วันอาทิตย์) เป็นเวลา 12 วัน]เรามีความยินดีที่จะแจ้งแนวโน้มและมาตรการในการพยากรณ์ความแออัด (ความเข้มข้นของการจราจร 10 กิโลเมตรหรือมากกว่า) และมาตรการอื่น ๆ

ในการอ้างอิงถึงการคาดการณ์ความแออัดนี้เพื่อหลีกเลี่ยงจุดสูงสุดของความแออัดกรุณาช่วยเราในการพัฒนาแผนการเดินทางดังกล่าวไปปรับเวลาออกเดินทาง มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในปัจจุบันการทำนายและความแออัดความสำเร็จที่ผ่านมาของรอบระยะเวลาบอนเทศกาลสิ่งที่อยู่บนพื้นฐานของสถานการณ์การจราจรที่ผ่านมาเนื่องจากสภาพจริงจราจรในและผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุและสภาพอากาศนอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันและการคาดการณ์ล่าสุดก่อนออกเดินทาง กรุณาตรวจสอบข้อมูลการจราจร

นอกจากนี้ในความเร็วสูง บริษัท บริษัท ถนนก็มีข้อมูลการทำนายความแออัดของการจราจรบนถนนและข้อมูลในความหลากหลายของเครื่องมือ โดยใช้ทุกวิถีทางในช่วงเวลาของการใช้ถนนความเร็วสูง

โปรดตรวจสอบเนื้อหาของการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรและใช้การจราจรติดขัดที่หลีกเลี่ยงเช่นเปลี่ยนวันที่ใช้และเขตเวลา

ด้านการจราจรติดขัดเกิดขึ้นบ่อยครั้งในวันเสาร์ที่ 11 ถึง 13 สิงหาคม (วันจันทร์) โดยเฉพาะวันที่ 11 (วันเสาร์)
วันพฤหัสบดีที่ 9 สิงหาคม - วันศุกร์ที่ 10โปรดพิจารณาใช้!

  • ในวันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) และ 12 (อาทิตย์) ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้
  • ส่วนลดวันหยุดใช้ในวันพฤหัสบดี 9 สิงหาคมและวันศุกร์ที่ 10

การจราจรติดขัดเกิดขึ้นบ่อยครั้งในวันจันทร์ 13 สิงหาคม (วันพุธ) ถึงวันที่ 15 (วันพุธ)
วันพฤหัสบดีที่ 16 สิงหาคม - วันศุกร์ที่ 17โปรดพิจารณาใช้!

การคาดการณ์เกี่ยวกับ 1 ความแออัด

(1) จำนวนครั้งความแออัดของ 10 กิโลเมตรหรือมากกว่า
  • ลง (รอบนอก※ 1 มุ่งหน้า※ 2) ทิศทาง
  • Uplink (ขาเข้าเปลี่ยน※ 1 ไปทางทิศตะวันตก※ 2) ทิศทาง
  • 1:C3東京外環自動車道で予測している渋滞回数については高谷JCTに向かう「外回り方面」、大泉JCTに向かう「内回り方面」とし、C4首都圏中央連絡自動車道は大栄JCTに向かう「外回り方面」、茅ヶ崎JCTに向かう「内回り方面」としています。
  • 2:E50北関東自動車道で予測している渋滞回数については、水戸南ICに向かう「東行き方面」、高崎JCTに向かう「西行き方面」としています。
(2) ในการทำนายการเกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งของการจราจรติดขัดยาว (มากกว่า 40km)
ทิศทาง Peak hour
วันจันทร์วันอาทิตย์และวันธรรมดา
ชื่อถนน หัวของการจราจรติดขัด
(สถานที่)
โซนเวลา เวลาสูงสุด Peak hour
ความยาวแออัด


ลง

8/11 เสาร์ E17
Kan-Etsu Expressway
ฮิกาชิ (ฮิกาชิมัตซุยา) ใกล้ IC จังหวัดไซตะมะ Higashimatsuyama
(Higashimatsuyama)
5:00
~
15:00
08:00 40 กม
E1
Tomei Expressway
อิเซะฮะระ (อิเซะฮะระ) ใกล้มาตรฐาน BS อิเซะฮะระจังหวัดคานากา
(อิเซะฮะระ)
วันก่อน
19:00
~
17:00
หกนาฬิกา 40 กม
E20
ทางด่วน Chuo
Sagamiko (Sagamiko) ใกล้ IC Sagamihara จังหวัดคานากา
(Sagamihara เมือง)
5:00
~
16:00
หกนาฬิกา 45 กม
8 / 12th E20
ทางด่วน Chuo
Sagamiko (Sagamiko) ใกล้ IC Sagamihara จังหวัดคานากา
(Sagamihara เมือง)
5:00
~
13:00
09:00 45 กม
13 สิงหาคม E20
ทางด่วน Chuo
Sagamiko (Sagamiko) ใกล้ IC Sagamihara จังหวัดคานากา
(Sagamihara เมือง)
5:00
~
15:00
07:00 45 กม
8/18 เสาร์ E20
ทางด่วน Chuo
Sagamiko (Sagamiko) ใกล้ IC Sagamihara จังหวัดคานากา
(Sagamihara เมือง)
6:00
~
14:00
07:00 45 กม
ขึ้น น้ำ 8/15 E17
Kan-Etsu Expressway
Kosaka (Kosaka) ใกล้ SA จังหวัดไซตะมะ Higashimatsuyama
(Higashimatsuyama)
12:00
~
21:00
16 น 40 กม
สำหรับรายชื่อการจราจรติดขัดที่สำคัญ (ความแออัดสูงสุดในระยะทาง 10 กม. หรือมากกว่า) ในทางหลวงในย่าน Kanto Koshin และจังหวัดชิสุโอกะภาคผนวก -1【PDF:3.7MB】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFโปรดดูที่
(3) การเปรียบเทียบความแออัดของเทศกาลบอนเมื่อปีที่แล้ว (วันเสาร์ 5 สิงหาคม, วันที่ Heisei 30 - 16 สิงหาคม, วันพุธ, Heisei 29)

หน่วยของตัวเลขในตารางคือ "ครั้ง"

ขนาดความแออัด 【 1 】พยากรณ์อากาศสำหรับ Heisei 30 【 2 】ผลการดำเนินงานของปีงบประมาณ 2550 * ความแตกต่าง (【 1 】 - 【 2 】)
ลง ขึ้น ทั้งหมด ลง ขึ้น ทั้งหมด ลง ขึ้น ทั้งหมด
10km หรือมากกว่าความแออัดครั้ง 90 161 251 89 135 224 1 26 27
ของจำนวนแออัด 30km เพิ่มเติมครั้ง 11 17 28 10 15 25 1 2 3

※นอกจากนี้ยังมีผลกระทบจากการเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว

วิธีการได้รับข้อมูลการจราจร 2 ถนน

เกี่ยวกับวิธีการในการรับข้อมูลการจราจรทางถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการทำนายความแออัด [จัดแสดงนิทรรศการ -2【PDF:261KB】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFโปรดมองไปที่

3 เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวันหยุดส่วนลดวันหยุด

เพื่อลดปริมาณจราจรของทางพิเศษในวันเทศกาลบอนน์ให้ใช้วันหยุดสุดสัปดาห์สำหรับวันหยุดนักขัตฤกษ์ตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) และวันที่ 12 (วันอาทิตย์) วันที่ 9 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) และวันศุกร์ที่ 10 (วันศุกร์) จะมีการเปลี่ยนแปลง

ส่วนลดวันหยุดใช้ได้ในวันพฤหัสบดีที่ 9 สิงหาคมวันศุกร์ที่ 10 วันเสาร์ที่ 18 และวันอาทิตย์ที่ 19โปรดทราบว่าจะได้รับการยกเว้นจากวันที่ 11 (วันเสาร์) และวันที่ 12 (วันอาทิตย์). สำหรับรายละเอียดจัดแสดงนิทรรศการ -3【PDF:233KB】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFโปรดตรวจสอบ

  • ในวันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) และวันที่ 12 (วันอาทิตย์)ส่วนลดวันหยุดไม่สามารถใช้ได้
  • 9 สิงหาคม (พฤหัสบดี) และวันที่ 10 (ศุกร์)ส่วนลดวันหยุดจะถูกนำมาใช้

ความพยายามในการให้บริการลูกค้า (มาตรการป้องกันความแออัด)

ท้ายมาตรการเตือนการชนกันและที่จอดรถจัดระเบียบจัดบุคลากรของพื้นที่ให้บริการของหางแออัดติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวเราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าเช่นการรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะขนาดใหญ่แผงลอยที่จอดรถ

ตัวอย่างเช่นการดำเนินการ]
  • 【 1 】ลดความเร็วลงบนเนินเขา ฯลฯ
    【 1 】ลดความเร็วลงบนเนินเขา ฯลฯ
  • 【 2 】เรียกกลับความสนใจไปที่หางการจราจรแออัด
    【 2 】เรียกกลับความสนใจไปที่หางการจราจรแออัด
  • 【 3 】การจัดเตรียมเจ้าหน้าที่ช่วยชีวิตที่จอดรถไว้ที่สถานที่พักผ่อน
    【 3 】การจัดเตรียมเจ้าหน้าที่ช่วยชีวิตที่จอดรถไว้ที่สถานที่พักผ่อน
  • 【 4 】การจัดตั้งห้องน้ำเสริม
    【 4 】การจัดตั้งห้องน้ำเสริม
  • 【 5 】มีที่จอดรถขนาดใหญ่ที่ปลอดภัย
    【 5 】มีที่จอดรถขนาดใหญ่ที่ปลอดภัย
  • 【 6 】ให้ข้อมูลการขยายความแออัดของคณะกรรมการข้อมูลถนน
    【 6 】ให้ข้อมูลการขยายความแออัดของคณะกรรมการข้อมูลถนน
  • 3:渋滞延伸情報の提供対象となる区間は下記のとおりです。
    E1 Tomei (IC โตเกียว - Toyokawa IC), E1A Shin Tonen (Gotemba JCT ~ Mikko JCT), E4Tohoku Expressway (Kawaguchi JCT ~ Yagami IC), E6 Joban way (Misato JCT ~ Hitachi Minami- IC), E17Kan-Etsu Expressway (Nerima IC - Showa IC) ถนน E50 Kita Kanto (Takasaki JCT ~ Ota Yabutsuka IC, Ota Kiryu IC, Iwafune JCT, Tochigi Toga JCT ~ Utsunomiya Kamigawa IC, (สนามบินใหม่ E65 ถนน E14), E14Keiyo Road ·ถนน Tateyama · Futtsutaniyamado (Saitan Toyama IC ~ Tomiura IC) เส้นทาง E51 East Kanto (จุดเริ่มต้น - สนามบินนาริตะไอซี) ) C3 annulus ภายนอก C4 Ken-O Road (Akiruno IC - Tsukuba Ushiku IC, Inashiki IC - Daiei JCT), CATokyo Wan Aqua-Line Expressway ·ติดต่อ Aqualine ถนน
  • 4:一部の情報板では赤い三角マークを表示できないものもあります。

ถาม ~ ของการขับรถปลอดภัยในการ - ลูกค้า

  • อุบัติเหตุเป็นคนที่ตีบนทางหลวงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
    หากคุณได้รับการบังคับนอกของยานพาหนะในการเกิดอุบัติเหตุและความล้มเหลวอันตรายและพลุที่ด้านหลังของรถนำเข้าสู่ระบบในกระดานการแสดงผลสามเหลี่ยมหยุดโปรดและล่าถอยไปสถานที่ที่ปลอดภัยรายงานบนโทรศัพท์ฉุกเฉิน ฯลฯ
  • เป็นเวลานานในการดำเนินงานเป็นแหล่งที่มาของการเกิดอุบัติเหตุ
    หากคุณรู้สึกว่า "ง่วง" หรือ "ความเมื่อยล้า" ในขณะขับรถโปรดอย่าหักโหมให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และหยุดพักก่อนหน้านี้
  • เพื่อป้องกันปัญหาความล้มเหลวในการทำงานขอขอบคุณตรวจสอบรถก่อนเดินทาง
  • รวมทั้งที่นั่งด้านหลังโปรดสวมที่นั่งเข็มขัดนิรภัย
  • การ์ด ฯลฯ โปรดแน่นหนา
  • โปรดชะลอเลนถนนไปที่ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่าและเดินช้าๆไปที่ช่อง ETC เลน
  • โปรดให้ความสนใจกับการเกิดอุบัติเหตุท้ายหางจราจรติดขัด
  • โปรดลองขับขี่ปลอดภัยโดยการแบ่งระดับปานกลางโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เติมน้ำมันและห้องสุขา
  • อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มีบ่อย
    จับแน่นการจราจรและสภาพอากาศที่เกิดระยะห่างเพียงพอระหว่างยานพาหนะโปรดเดินทางที่ความเร็วที่ปลอดภัย
    กรุณาทำไม่ได้เพราะมันเป็นสิ่งที่อันตรายแซงรถในการจราจรติดขัด
  • ความผิดปกติของถนนโปรดแจ้งให้เราทราบในโทรศัพท์ฉุกเฉินหรือถนนหน้าปัดฉุกเฉิน "# 9910"

โปรด - ให้ความร่วมมือเพื่อบรรเทาความแออัดของการจราจรกับลูกค้า

  • เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อมูลการคาดการณ์การจราจรติดขัดในขณะที่เราจะใช้เพื่อหลีกเลี่ยงจุดสูงสุดขอขอบคุณ
    โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดที่ยาวนาน [เอกสารแนบ 4【PDF:383KB】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF】โปรดดู
  • E20 บนถนนสายกลางและด้านล่างเราจะเสนอบัตรเข้าชมซื้อ 1,000 เยนสำหรับลูกค้าแต่ละรายที่หลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่คาดการณ์ความแออัดและ 5,000 เยนสำหรับการจับสลาก "Central Congestion Reduction Corps Campaign "จะดำเนินการ
    สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมไซต์แคมเปญลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก โปรดตรวจสอบ
  • โปรดให้ความสนใจกับการลดความเร็วบนเนินเขาขึ้นและใช้ระยะห่างระหว่างรถและใช้เลนที่เดินทางได้อย่างเพียงพอยกเว้นเมื่อแซง
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。