เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

【 E18 】 Joshin-Etsu Expressway Sakashiro IC - Koizumi JCT ประกาศปิดภาคเรียน

E18Joshin-Etsu Expressway Sakaki IC - Tsumuguro JCT ประกาศปิดภาคกลางคืน

~ เราจะเอาสะพาน ~

ข้อมูลเกี่ยวกับระเบียบข้อบังคับล่าสุดDraTraลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีกโปรดดูที่

โครงการต่ออายุทางหลวง

สิงหาคม 8, Heisei 30
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการนากาโนะ

สำนักบริหาร NEXCO EAST Nagano (เมืองนากาโนะจังหวัดนะงะโนะ)E18Joshin-Etsu Expressway Sakagashi Interchange (IC) และ Tsingku Junction (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") เป็นมาตรการพื้นฐานเพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยในระยะยาวของพื้นผิวยึดดินโครงสร้างสายหลักจะถูกแปลงเป็นกล่องพร้อมกล่อง เราจะทำการก่อสร้าง ในการลบค่าใช้จ่ายของสะพานที่มีอยู่ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างนี้เราจะดำเนินการปิดการจราจรในเวลากลางคืนในส่วนเดียวกัน

แม้ว่าเราจะทำให้เราไม่สะดวกเราขอความเข้าใจและความร่วมมือของคุณเพื่อให้คุณมีเวลาที่จะย้ายเมื่อคุณออกไป เป็นการก่อสร้างที่จำเป็นเพื่อให้ระบบเสียงของเครือข่ายทางหลวงเป็นระยะเวลานานดังนั้นโปรดให้ความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 สถานที่ทำงานและวันที่และเวลา

(1) ส่วนงานก่อสร้าง

E18Joshin-Etsu Expressway บนและล่าง Sakaki วงจร IC ~ Toukkoku JCT (14.2km)
※ Chikumagawa Sakaki PA (ขึ้นและลง) ปิดเวลา 19:00 น. ในวันปิด

เขตก่อสร้าง
(2) วันที่และเวลา

วันที่ใช้งาน: 4 กันยายน (วันอังคาร) เวลา 20.00 น. ถึง 6 โมงเช้า (คืนหนึ่ง)
วันที่เริ่ม: 5 กันยายน (วันพุธ) ถึง 7 (ศ.) Heisei 20 ถึง 20:00 น. ทุกวันจนถึงเช้าวันรุ่งขึ้น

วันที่และเวลา
  • ในกรณีของสภาพอากาศที่มีพายุแล้วเลื่อนออกไปเป็นวันสำรองดังกล่าว
  • จากทิศทางของ Nagano-Joetsu จาก Joshin-Etsu Expressway คุณสามารถส่งต่อไปที่ Matsumoto ได้ที่ Nagano Expressway
  • สำหรับข้อมูลล่าสุดโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรถนน NEXCO EAST " DraTra " ฯลฯ 【 5. (2) ข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไป】

2 หมายเหตุบายพาส

เกี่ยวกับทางอ้อมเส้นทางที่มาพร้อมกับการก่อสร้างนี้มีดังต่อไปนี้
เมื่อไปออกโปรดออกไปพร้อมกับห้องพักในเวลา

(1) เมื่อใช้ Joshin-Etsu Expressway จากพื้นที่ Takasaki และมุ่งหน้าสู่ Matsumoto ใน Nagano Expressway

โปรดใช้ IC Kakuroku ผ่านทางหลวงหมายเลข 91 ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 18 ไหลผ่านที่ Sakashiro IC
เวลาที่ Sakasaki IC ถึง Kokusi IC จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที แต่ถ้าคุณใช้เส้นทางอ้อมประมาณ 20 นาที

(1) เมื่อใช้ Joshin-Etsu Expressway จากพื้นที่ Takasaki และมุ่งหน้าสู่ Matsumoto ใน Nagano Expressway

(2) Joshin-Etsu Expressway ใช้จากทิศทาง Takasaki, Joshin-Etsu Expressway กรณีต่อทิศทางใน Joetsu

กรุณาไหลออกที่ Sakashiro IC เมื่อคุณใช้ Nagano IC ผ่านทางหลวงหมายเลข 91 ทางหลวงหมายเลข 18 และทางถนนหมายเลข 35 เวลาที่ Sakagusu IC จะใช้กับ Nagano IC จะใช้เวลาประมาณ 15 นาที แต่ถ้าคุณใช้เส้นทางอ้อม จะใช้เวลาประมาณ 30 นาที

ถ้าคุณใช้ Kinku IC ผ่านเส้นทาง Prefectural Route 91 / ทางหลวงหมายเลข 18 เวลาที่ใช้ในการขับ Sakashiro IC ไปยัง Kokusa IC จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที แต่ถ้าคุณใช้เส้นทางอ้อมประมาณ 20 นาที ฉันจะ

(2) Joshin-Etsu Expressway ใช้จากทิศทาง Takasaki, Joshin-Etsu Expressway กรณีต่อทิศทางใน Joetsu

(3) เมื่อใช้ Nagano Expressway จากทางมัตสึโมโตะและมุ่งหน้าไปทาง Takasaki ที่ Joshin-Etsu Expressway

กรุณาใช้ IC Kakujo ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18 ·เส้นทางจังหวัดหมายเลข 91
เวลาที่ IC Kokusaku ใช้กับ Sakagi IC จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที แต่ถ้าคุณใช้เส้นทางอ้อมประมาณ 20 นาที

(3) เมื่อใช้ Nagano Expressway จากทางมัตสึโมโตะและมุ่งหน้าไปทาง Takasaki ที่ Joshin-Etsu Expressway

(4) Joshin-Etsu Expressway ใช้จากทิศทาง Joetsu, Joshin-Etsu Expressway กรณีต่อทิศทางใน Takasaki

การรั่วไหลของไอเสียของ Nagano IC และเมื่อคุณใช้ Sakaki IC ผ่านทางหลวงหมายเลข 35 ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 18 และทางหลวงหมายเลข 91 ระยะเวลาที่ใช้ในการนากาโน IC ไปยัง Sakagi IC จะใช้เวลาประมาณ 15 นาที แต่เส้นทางอ้อม ถ้าใช้จะใช้เวลาประมาณ 30 นาที

เมื่อไหลผ่าน IC Kokusui และใช้ IC Sakaki ผ่านเส้นทางแห่งชาติหมายเลข 18 ·เส้นทางจังหวัดหมายเลข 91 เวลาที่ใช้สำหรับ Toshiba IC ไปยัง Sakagi IC จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที แต่ใช้เส้นทางเลี่ยง ถ้าประมาณ 20 นาที

(4) Joshin-Etsu Expressway ใช้จากทิศทาง Joetsu, Joshin-Etsu Expressway กรณีต่อทิศทางใน Takasaki

3 ภาพรวมของงานก่อสร้าง

งานวิจัยนี้ได้ดำเนินการใน Joshin-Etsu Expressway Sakagusuku IC - Toukkoku JCT การเปลี่ยนรูปดินถล่มในระยะยาว (7 ขั้นตอนโดยรวม) และการเสื่อมสภาพอายุของพื้นผิวที่มีอยู่เดิมความลาดชันทั้งหมด การก่อสร้างคือทำให้โครงสร้างสายหลักเป็นกล่องแคลเวิร์ตเป็นงานตอบโต้ขั้นพื้นฐานเพื่อความปลอดภัยในระยะยาวของ บริษัท

พร้อมกับการก่อสร้างสายหลัก Calvert นี้สะพานลอยสะพานที่มีอยู่ (สะพาน Ozawazawa) จะเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างดังนั้นเราจึงจะพิจารณาความปลอดภัยได้อย่างปลอดภัยในการก่อสร้างนี้และลดผลกระทบต่อลูกค้าให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในช่วงเวลากลางคืน เราจะดำเนินการกำจัดโดยดำเนินการปิดถนนในเขตเวลาของ

เราจะยังคงทำงานต่อไปในระยะก่อสร้างต่อไปในอนาคต แต่เราจะพยายามลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราต่อไปดังนั้นโปรดทำความเข้าใจและให้ความร่วมมือ

รูปภาพสถานะปัจจุบัน
ภาพวาดที่สมบูรณ์

4 สำหรับการปรับการโอนเนื่องจากการปิดถนน

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดการจราจรในเวลากลางคืนและกลับเข้ามาใหม่และเปลี่ยนทิศทางไปข้างหน้าเราจะใช้ "การเปลี่ยนเส้นทาง" ซึ่งจะปรับค่าผ่านทางตามส่วนการใช้งาน ("สิ่งที่ส่งมา"【PDF:248KB】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)

ทิศทางของการเดินทาง ไหลออก IC ระบุ Re-ไหลเข้าที่ระบุ IC
(1) เส้นทาง Joshinetsu ไปทาง Takasaki
→ถนนนากาโนะ Matsumoto ทิศทาง
[ถนน Joshinetsu]
Ueda Sugadaira IC · Sakaki IC
【 Nagano Michi 】
Kokura IC ·ยกเลิก IC สมาร์ท * 1 ·
Atsushi IC · Azumino IC
(2) เส้นทาง Joshinetsu ไปทาง Takasaki
→ Joshinetsu ไปทาง Joetsu
[ถนน Joshinetsu]
Ueda Sugadaira IC · Sakaki IC
[ถนน Joshinetsu]
Nagano IC · Suzaka Nagano East IC ·
Obuse Smart IC * 2 · Shinshou Nakano IC
【 Nagano Michi 】
Koshoku IC
(3) ทิศทางไปยังมัตสึโมโตะนากาโน่
→เส้นทาง Joshinetsu ไปทาง Takasaki
【 Nagano Michi 】
Atsushi IC ·ยกเลิก IC สมาร์ท※ 1 ·
Koshoku IC
[ถนน Joshinetsu]
IC Sakashiro · Ueda Sugadaira IC · Eastern Yu ไม่รอบ IC
(4) Joshinetsu ไปทาง Joetsu
→เส้นทาง Joshinetsu ไปทาง Takasaki
[ถนน Joshinetsu]
Nagano IC · Suzaka Nagano East IC
【 Nagano Michi 】
Koshoku IC
[ถนน Joshinetsu]
IC Sakashiro · Ueda Sugadaira IC · Eastern Yu ไม่รอบ IC
  • 1 IC สมาร์ทที่ถูกทิ้งสามารถใช้เฉพาะกับรถยนต์ทั่วไปและรถยนต์ ETC เท่านั้น
  • 2 การใช้ IC สมาร์ท Obuse จะใช้ได้เฉพาะกับยานพาหนะ ETC เท่านั้น
โอนวิธีการใช้การปรับ
"ฯลฯ ลูกค้า"
  • ของลูกค้าของเราใช้ ฯลฯ มีการไหลออกไอซีจะถูกขอให้ทำงานแบบไร้สายใหม่ไหลเข้า IC ยังจะให้ฉันวิทยุทำงาน (จะไม่ถูกออก "ใบรับรองการถ่ายโอน" จะไปที่รถ ฯลฯ .)
  • การขนส่งได้รับการเดินทางได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในการทำงานและใช้เวลา ฯลฯ ส่วนลดโซน
    มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าตั้งแต่โทรจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกร้องคุณอาจจะแตกต่างจากตัวบ่งชี้ค่าใช้จ่ายที่ประตูโทร
"ลูกค้าเช่นเงินสด"
  • ลูกค้าชำระด้วยเงินสดหรือชอบหลังจากที่ได้รับ "ใบรับรองการถ่ายโอน" ในการไหลออก IC, จะนำคุณตั๋วในเรื่องการไหลเข้า IC เป็นครั้งแรกที่จะต้องจ่ายค่าผ่านบูธ "ใบรับรองการถ่ายโอน" โปรดผ่านตั๋วด้วย

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการขอรับข้อมูลการจราจร 5

(1) คำแนะนำของทางอ้อมเนื่องจากการก่อสร้างงานกลางคืน
  • สัญญาณแจ้งให้ทราบล่วงหน้าจะโพสต์เช่นในบริเวณใกล้เคียงของโปสเตอร์สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เหลือ
  • มันจะโพสต์แบนเนอร์กับสะพาน Matagamichi บนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรที่มีอยู่ก่อนที่จะออก
  • ศูนย์ลูกค้า NEXCO EAST (ตรงกับผู้ดำเนินงาน 24 ชั่วโมง)
    การเดินเรือ: 0570-024-024
    หรือโทร. 03-5338-7524
  • ข้อมูลการจราจรถนน NEXCO EAST " DraTra "
    [PC]ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
    【มือถือ】 http://m.drivetraffic.jp/
  • NEXCO EAST เว็บไซต์ "ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้าง"
    "ข้อมูลข้อ จำกัด ในการก่อสร้าง" ถูกเลือกจากแท็ก " วิธีการใช้ทางด่วน " และ "นอร์ทคันโตโปรดดู"
  • ญี่ปุ่นถนนข้อมูลการจราจรถนนศูนย์ข้อมูลจราจร (JARTIC)
    สามัญชาติหน้าปัด 050-3369-6666 (ความเร็วมือถือหน้าปัด # 8011)
    ※เพื่อเชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลที่ใกล้ที่สุดแม้ทั้งประเทศจากที่ใดก็ได้
    ※ PHS ไม่สามารถใช้ได้จากโทรศัพท์ IP เช่นเป็นส่วนหนึ่งของโทรศัพท์
    ข้อมูลระดับชาติและ Koshinetsu 050-3369-6600
    อินเทอร์เน็ตลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
  • ทางหลวงหมายเลขโทรศัพท์ (24 ชั่วโมงให้ข้อมูลขึ้นไปวันที่มีการปรับปรุงทุกห้านาที)
    สถานีนากาโนะ 026-278-1620
    (โทรศัพท์มือถือ· PHS speed dial # 8162)
(3) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถได้รับในระหว่างการเดินทาง
  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM 1620 kHz)
    มาตราซึ่งจะออกอากาศวิทยุทางหลวงที่เราได้รับคำแนะนำจากป้ายบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งให้คุณทราบข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายผ่านหน้าจอมอนิเตอร์ ฯลฯ ใน SA / PA
  • VICS
    ใน VICS จดหมายของเครื่องในการโหลดของนำทางรถยนต์ ฯลฯ ข้อมูลการจราจรถนนใช้ได้
※บัญชีอย่างเป็นทางการของ Twitter " NEXCO EAST (Kanto)" (@e_nexco_kantoลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก) แต่เรายังแจกจ่ายข้อมูล
โครงการต่ออายุทางหลวง
โครงการต่ออายุทางหลวง
สำหรับตอนนี้ความปลอดภัยและความปลอดภัยของคนรุ่นใหม่
NEXCO EAST เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและความปลอดภัยแก่ทุกคน
เราจะดำเนินการปรับปรุงและซ่อมแซมทางหลวง
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。