เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

language

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

สภาพการจราจรของทางหลวงในช่วงเวลา Obon [การจังหวัดนีงะตะ]
(เบื้องต้น)

สถานการณ์การจราจร [จังหวัดนีงะตะ] ของทางหลวงในช่วงเวลาที่ Obon (เบื้องต้น)

5 สิงหาคม 2017 (วันเสาร์) - 16 สิงหาคม 2017 (วันพุธ) เป็นเวลา 12 วัน
(2016 ปีงบประมาณช่วงเปรียบเทียบปีที่: 6 สิงหาคม 2016 (วันเสาร์) - 17 สิงหาคม 2016 (วันพุธ) เป็นเวลา 12 วัน)

2017 วันที่ 17 สิงหาคม
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Niigata office

สาขา NEXCO EAST Niigata (เมือง Niigata เมือง Chuo Ward) ได้รวบรวมสถานการณ์การจราจรของเทศกาลบองเทศกาล

สรุปสถานการณ์การจราจร]
  1. ในปีที่ผ่านมาปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันของส่วนหลักประมาณ 1% ลดลงมันเป็น
  2. จำนวนความแออัดเพิ่มเติมครั้ง 5km คือเป็นครั้งที่ 8 เพิ่มขึ้น 1 ครั้งในปีที่ผ่านมามันเป็น
    (ซึ่งมีการจราจรติดขัดที่เป็นสาเหตุของความเข้มข้นของการจราจรเป็น 5 ครั้งลดลงครั้งเดียวในปีที่ผ่านมา.)
  3. สูงสุดของความแออัดที่เกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาที่E18ถนน Joshinetsu (ลงบรรทัด) ใน Joetsu Takada IC ~ Myoko Kogen IC 8 พฤษภาคม 12 (วันเสาร์) ปัจจัยของความเข้มข้นของการจราจรที่เกิดขึ้นในรอบ 12 "11.5km"ได้

ค่าเฉลี่ยของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวันของส่วนหลักในช่วงเวลาหนึ่ง※ (ยานพาหนะ / วัน)

"IC: Interchange", "JCT: สนธิ"
ชื่อถนน ส่วน Heisei 29
Heisei 28
B
เทียบกับปีก่อน
A / B
E8
Hokuriku
Winding Katahigashi IC ~ Nigatanishi IC 55,200 54,700 101%
Joetsu IC ~ Kakizaki IC 27,000 27,200 99%
Oyashirazu IC ~ Itoigawa IC 24,800 24,500 101%
E17
Kan-Etsu Expressway
Ojiya IC ~ Nagaoka IC 31,900 32,100 99%
น้ำ IC ~ Yuzawa IC 33,600 34,300 98%
E 49
Panji Koedo
Niitsu IC ~ นิอิกาตะศูนย์ JCT 13,300 13,500 99%
Tsugawa IC ~ มิคา IC 12,600 12,800 98%
E18
ถนน Joshinetsu
Joetsu Takada IC ~ Joetsu JCT 21,500 21,700 99%
Shinanomachi IC ~ Myoko Kogen IC 24,400 24,900 98%
E7
Tohoku Expressway ประเทศญี่ปุ่น
Nakajo IC ~ Arakawa ครรภ์ IC 14,500 14,800 98%
ปริมาณการจราจรวันโดยเฉลี่ยที่เรียบง่ายของสูงกว่า 10 ส่วน 25,900 26,100 99%
  • ส่วน "หลัก" คือเส้นขอบและรอบ ๆ เมืองใหญ่ที่อยู่ใกล้กับส่วนของการแลกเปลี่ยน "ปริมาณ" เป็นประมาณการเบื้องต้น
[อ้างอิง]Heisei 29วันของสัปดาห์ลำดับเมื่อปีงบประมาณ 2016 ของรอบระยะเวลา Obon
H29_nendo 8/5
(วันเสาร์)
8/6
(ดวงอาทิตย์)
8/7
(จันทร์)
8/8
(อังคาร)
8/9
(น้ำ)
8/10
(วันพฤหัสบดี)
8/11
(ทอง)
8/12
(วันเสาร์)
8/13
(ดวงอาทิตย์)
8/14
(จันทร์)
8/15
(อังคาร)
8/16
(น้ำ)
H28_nendo 8/6
(วันเสาร์)
8/7
(ดวงอาทิตย์)
8/8
(จันทร์)
8/9
(อังคาร)
8/10
(น้ำ)
8/11
(วันพฤหัสบดี)
8/12
(ทอง)
8/13
(วันเสาร์)
8/14
(ดวงอาทิตย์)
8/15
(จันทร์)
8/16
(อังคาร)
8/17
(น้ำ)
คำอธิบาย:วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

2 แออัดสถานการณ์ (สูงสุดแออัดความยาว 5 กมหรือมากกว่า)

Heisei 29การจราจรแออัดสถานการณ์ของรอบระยะเวลา Obon นี้ทั้งหมดแปดครั้งเกิดขึ้น (รวมถึงปัจจัยความเข้มข้นของการจราจรเป็น 5 ครั้งเกิดขึ้น)
  ชื่อถนนและทิศทาง สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความแออัดของวันที่สูงสุดและเวลา สูงสุด
ความยาวแออัด
ปัจจัยที่แออัด เริ่มต้นความแออัด ~
เวลาสิ้นสุด
คอขวด ส่วน IC
1 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Kannon TN แบน ทาคาดะ Joetsu-Kogen 12 สิงหาคม (วันเสาร์) เวลา 12:00 11.5 กม ความเข้มข้นของการจราจร 10:15-18:30 เวลา
2 E8
Hokuriku (ด้านล่าง)
Sanjo กลืน - Nakanoshima Mitsuke 12 สิงหาคม (วันเสาร์) เวลา 11:15 9.0 กม อุบัติเหตุ 10:45-13:15 เวลา
3 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Kannon TN แบน ทาคาดะ Joetsu ~ Nakago สิงหาคม 11 (ศุกร์) เวลา 11:45 7.0km ความเข้มข้นของการจราจร 10:00-19:00 เวลา
4 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Kannon TN แบน ทาคาดะ Joetsu ~ Nakago สิงหาคม 13 (อาทิตย์) เวลา 12:15 6.5 กม ความเข้มข้นของการจราจร 10:45-14:00 เวลา
5 E7
ถนน Nitto (ด้านล่าง)
Nakajo - เซนต์ตะกร้าชิบาตะ 14 สิงหาคม (วันจันทร์) เวลา 11:45 6.5 กม อุบัติเหตุ 11:45-00:00 เวลา
6 E17
Kan-Etsu Expressway (ล่าง)
Shiozawa บ้านเมือง - น้ำ สิงหาคม 11 (ศุกร์) เวลา 10:00 6.1 กม อุบัติเหตุ 8:30-10:15 เวลา
7 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านบน)
อาราอิ IC สมาร์ท Nakago ~ Takada Joetsu สิงหาคม 13 (อาทิตย์) เวลา 18:45 5.0 กม ความเข้มข้นของการจราจร 14:45-19:30 เวลา
8 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Kannon TN แบน Nakago ~ Joetsu JCT 14 สิงหาคม (วันจันทร์) เวลา 16:30 5.0 กม ความเข้มข้นของการจราจร 15:15-19:30 เวลา
[อ้างอิง]
Heisei 27การจราจรแออัดสถานการณ์ของรอบระยะเวลา Obon นี้รวม 10 เหตุการณ์ (รวมถึงปัจจัยความเข้มข้นของการจราจรจะถูกสร้างขึ้น 6 ครั้ง)
  ชื่อถนนและทิศทาง สถานที่ตั้งของการเกิดความแออัด ความแออัดของวันที่สูงสุดและเวลา สูงสุด
ความยาวแออัด
ปัจจัยที่แออัด เริ่มต้นความแออัด ~
เวลาสิ้นสุด
คอขวด ส่วน IC
1 E8
Hokuriku (ด้านบน)
Nagaoka JCT ~ Sanjo กลืน IC สิงหาคม 14 (อาทิตย์) เวลา 14:30 16.4km อุบัติเหตุ 12:15-15:30 เวลา
2 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านบน)
Myoko SA Myoko Kogen IC ~ Nakago IC 15 สิงหาคม (วันจันทร์) รอบ 18:00 7.8km ความเข้มข้นของการจราจร 10:30-21:15 เวลา
3 E8
Hokuriku (ด้านบน)
สะพานแม่น้ำชินาโนะ Nagaoka JCT ~ สะแก IC สมาร์ท สิงหาคม 14 (อาทิตย์) เวลา 15:45 6.3km ความเข้มข้นของการจราจร 15:30-16:45 เวลา
4 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Kannon TN แบน Joetsu Takada IC ~ Nakago IC 11 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) 13:15 เวลา 6.0Km ความเข้มข้นของการจราจร 9:15-14:45 เวลา
5 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Myoko SA Nakago IC ~ Shinanomachi IC สิงหาคม 14 (อาทิตย์) เวลา 10:45 5.7km ความเข้มข้นของการจราจร 10:00-00:00 เวลา
6 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านบน)
Kannon TN แบน อาราอิมาร์ท IC ~ Joetsu Takada IC สิงหาคม 14 (อาทิตย์) เวลา 19:00 5.7km ความเข้มข้นของการจราจร 15:15-20:15 เวลา
7 E18
ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)
Kannon TN แบน Joetsu Takada IC ~ Nakago IC สิงหาคม 14 (อาทิตย์) เวลา 11:15 5.2km ความเข้มข้นของการจราจร 10:00-15:30 เวลา

3 อ้างอิง

Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。