เว็บไซต์ บริษัท บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO East Japan

DraPla

ภาษา

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

การพยากรณ์ความคับคั่งของเทศกาล Obon ในภูมิภาค Tohoku ขึ้นไปถึง 20 กม
ยอดการจราจรติดขัดสูงสุดคาดว่าจะลดลงในวันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์), อัปโหลดวันที่ 15 สิงหาคม (พุธ)

การพยากรณ์ความคับคั่งของเทศกาล Obon ในภูมิภาค Tohoku ขึ้นไปถึง 20 กม
ยอดการจราจรติดขัดสูงสุดคาดว่าจะลดลงในวันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์), อัปโหลดวันที่ 15 สิงหาคม (พุธ)

~ วันหยุดนักขัตฤกษ์วันที่ 9 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ส่วนลดวันหยุดวันที่ 10 สิงหาคม (วันศุกร์) กรุณาร่วมมือกับการใช้งานแบบกระจาย ~

~ วันหยุดนักขัตฤกษ์วันที่ 9 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ส่วนลดวันหยุดวันที่ 10 สิงหาคม (วันศุกร์) กรุณาร่วมมือกับการใช้งานแบบกระจาย ~

25 กรกฎาคม, Heisei 30
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Tohoku office

สาขา NEXCO EAST Tohoku (Sendai-shi Aoba-ku)การคาดการณ์ความแออัดเนื่องจากมีการจราจรหนาแน่นบนทางด่วนในเขต Tohoku ของเทศกาลบอน [Wednesday, August 8, 1980 (Sunday, August 19, 1980)]ที่รวบรวม

เราใช้ประโยชน์จากข้อมูลการจราจรติดขัดทำนายเมื่อคุณใช้ความเร็วสูงถนนมุ่งหวังที่จะหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดจากการใช้การกระจายเช่นการขยับวันที่และเวลาที่เกิดความแออัดเป็นที่คาดการณ์โปรดออกไปในห้องพักบางแผนการเดินทาง (เอกสารแนบ 1【 PDF: 471KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFเอกสารแนบ 2【 PDF: 172KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)

การคาดการณ์เกี่ยวกับ 1 ความแออัด

บนทางด่วนในภูมิภาค Tohoku เราคาดการณ์ว่าการจราจรติดขัดระยะทาง 5 กม. หรือมากกว่าจะเกิดขึ้น 51 ครั้งรวม 24 ครั้งในสายลงและ 27 ครั้งในบรรทัดขึ้น

(พยากรณ์ความแออัดที่ยาวนานที่สุดในภูมิภาค Tohoku)
  • บรรทัดล่าง: วันที่ 11 สิงหาคม (วันเสาร์) E4 ใกล้ Tohoku Expressway ประมาณ 30 กม
  • สาย Uplink: วันพุธที่ 15 สิงหาคม E4 ถนนทาง Tohoku Expressway ใกล้อุโมงค์ฟุกุชิมะประมาณ 20 กม
  • การคาดการณ์ความแออัด
  • การคาดการณ์ความแออัด
«เกี่ยวกับการทดลองทางสังคมในการเปลี่ยนแปลงวันลดหย่อนวันหยุดที่ใช้เพื่อลดปริมาณจราจรของทางหลวงในเทศกาลบอนเฟสในปีพ. ศ. 2536 » (เอกสารแนบ 1【 PDF: 471KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDF参照) 新たな渋滞対策として、平成30年お盆期間の休日割引の対象日を、8月11日(土・祝)と12日(日)から、比較的渋滞回数の少ない8月9日(木)と10日(金)に変更。
  • 11 สิงหาคม (วันเสาร์·วันหยุด), 12 (อาทิตย์) →ไม่สามารถใช้ส่วนลดวันหยุดได้
  • 9 สิงหาคม (พฤหัสบดี), 10 (ศุกร์) เมื่อวันที่ Heisei 30 -> โปรแกรมลดราคาวันหยุด
ที่คาดการณ์การจราจรติดขัดระยะทาง 5 กม. ขึ้นไป
◎ดาวน์ไลน์ (จำนวนการจราจรติดขัด 24 ครั้ง), Uplink (เวลาการจราจรติดขัด 27 ครั้ง)
การขาดดุลคือการจราจรติดขัดสูงสุดในวันที่มีหิมะตก
■วันศุกร์ 10 สิงหาคม
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Adachi ธารา SA Nihonmatsu IC
~ Koriyama JCT
5 กม
(21 นาฬิกา)
18:00
~ ถัดไป 0:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
2 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Sanshiki PA Sanbongi IC สมาร์ท
~ ดี IC
5 กม
(21 นาฬิกา)
18:00
~ ถัดไป 0:00
จังหวัดมิยากิ
■ 11 สิงหาคม (วันเสาร์)
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Adachi ธารา SA Nihonmatsu IC
~JCT โคริยามะ
5 กม
(13:00)
8:00
~18:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
2 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(ก่อนหน้านี้มีส่วนร่วม 5 กมฟูกูชิม่า Matsukawa PA)
ฟุกุชิมะ Nishi IC
~Hongu IC
20 กม
(13:00)
7:00
~19:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
3 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ BS ตะวันตก Shiraishi
(การสู้รบก่อนหน้า Kunimi SA 10km)
Shiraishi IC
~Kunimi IC
5 กม
(13:00)
8:00
~19:00
จังหวัดมิยากิ
จังหวัดฟูกูชิม่า
4 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Murata JCT Murata JCT
~Shiraishi IC
5 กม
(11:00)
8:00
~14:00
จังหวัดมิยากิ
5 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ยามาโตะ IC ยามาโตะ IC
~เซนไดมิยากิ IC
20 กม
(14:00)
8:00
~20:00
จังหวัดมิยากิ
6 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Ichinoseki TN
(1 กิโลเมตรข้างหน้า Ichinoseki IC)
Hiraizumi Mazawa IC
~Wakayanagi Kim Sung IC
5 กม
(13:00)
10:00
~16:00
จังหวัดอิวาเตะ
จังหวัดมิยากิ
7 E6ถนน Joban
(Downlink)
อำเภอเมืองเซนได โรโนใกล้ IC โรโน IC
~Iwaki Yotsukura IC
10 กม
(12 โมงเย็น)
7:00
~17:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
8 E6ถนน Joban
(Downlink)
อำเภอเมืองเซนได ใกล้สะพาน Takasegawa
(11 กม. ก่อน Joban Tomioka IC)
Namie IC
~Joban Tomioka IC
5 กม
(16:00)
13:00
~19:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
9 E6ถนน Joban
(Downlink)
อำเภอเมืองเซนได ใกล้มหาสมุทรนกของนกเพนกวิน ตาของนกสมาร์ทไอซี
~ยามาโมโตะ IC
5 กม
(13:00)
10:00
~16:00
จังหวัดมิยากิ
10 E48Sendai-Nanbu Road
(ขึ้น)
ไปทางทิศตะวันออก ใกล้ Nagamachi IC Imaizumi IC
~Yamada IC
5 กม
(11:00)
8:00
~14:00
จังหวัดมิยากิ
■ 12 สิงหาคม (อาทิตย์)
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Adachi ธารา SA Nihonmatsu IC
~JCT โคริยามะ
5 กม
(11:00)
09:00
~13:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
2 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(ก่อนหน้านี้มีส่วนร่วม 5 กมฟูกูชิม่า Matsukawa PA)
ฟุกุชิมะ Nishi IC
~Hongu IC
10 กม
(16:00)
14:00
~19:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
3 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ Kanami SA Shiraishi IC
~Kunimi IC
5 กม
(12 โมงเย็น)
10:00
~14:00
จังหวัดมิยากิ
จังหวัดฟูกูชิม่า
4 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ยามาโตะ IC ยามาโตะ IC
~เซนไดมิยากิ IC
20 กม
(12 โมงเย็น)
8:00
~16:00
จังหวัดมิยากิ
5 E6ถนน Joban
(Downlink)
อำเภอเมืองเซนได ใกล้มหาสมุทรนกของนกเพนกวิน ตาของนกสมาร์ทไอซี
~ยามาโมโตะ IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดมิยากิ
6 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(Fukushima Nishi IC ของหมั้นก่อนหน้า 7 กม)
ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
~ฟูกูชิม่า JCT
10 กม
(15 โมง)
00:00
~18:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
■ 13 สิงหาคม (วันจันทร์)
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(ก่อนหน้านี้มีส่วนร่วม 5 กมฟูกูชิม่า Matsukawa PA)
ฟุกุชิมะ Nishi IC
~Hongu IC
5 กม
(18:00)
16:00
~20:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
2 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ยามาโตะ IC ยามาโตะ IC
~เซนไดมิยากิ IC
20 กม
(11:00)
8:00
~15:00
จังหวัดมิยากิ
3 E6ถนน Joban
(Downlink)
อำเภอเมืองเซนได โรโนใกล้ IC โรโน IC
~Iwaki Yotsukura IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
4 E48Sendai-Nanbu Road
(Downlink)
ไปทางทิศตะวันตก ใกล้ Sendai South IC เซนได Minami IC
~Nagamachi IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดมิยากิ
5 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(Fukushima Nishi IC ของหมั้นก่อนหน้า 7 กม)
ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
~ฟูกูชิม่า JCT
10 กม
(14:00)
10:00
~18:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
6 E48Sendai-Nanbu Road
(ขึ้น)
ไปทางทิศตะวันออก ใกล้ Nagamachi IC Imaizumi IC
~Yamada IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดมิยากิ
■ 14 สิงหาคม (วันอังคาร)
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ยามาโตะ IC ยามาโตะ IC
~Tomiya JCT
5 กม
(11:00)
09:00
~13:00
จังหวัดมิยากิ
2 E48Sendai-Nanbu Road
(Downlink)
ไปทางทิศตะวันตก ใกล้ Sendai South IC เซนได Minami IC
~Nagamachi IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดมิยากิ
3 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(Fukushima Nishi IC ของหมั้นก่อนหน้า 7 กม)
ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
~ฟูกูชิม่า Iizaka IC
15 กม
(14:00)
10:00
~18:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
4 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ยามาโตะ IC ยามาโตะ IC
~Furukawa IC
10 กม
(17:00)
14:00
~20:00
จังหวัดมิยากิ
5 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Furukawa IC Sanbongi IC สมาร์ท
~Wakayanagi Kim Sung IC
20 กม
(17:00)
13:00
~21:00
จังหวัดมิยากิ
6 E6ถนน Joban
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Iwaki Shikura IC Iwaki Yotsukura IC
~โรโน IC
5 กม
(19 โมงเย็น)
18:00
~20:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
7 E48Sendai-Nanbu Road
(ขึ้น)
ไปทางทิศตะวันออก ใกล้ Nagamachi IC Imaizumi IC
~Yamada IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดมิยากิ
■ 15 สิงหาคม (วันพุธ)
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้กับ Reflecting PA Yabuki IC
~Koriyama Minami IC
10 กม
(13:00)
10:00
~16:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
2 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(Fukushima Nishi IC ของหมั้นก่อนหน้า 7 กม)
ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
~Kunimi IC
20 กม
(15 โมง)
10:00
~20:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
3 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Murata JCT Murata JCT
~เซนได Minami IC
10 กม
(14:00)
11:00
~17:00
จังหวัดมิยากิ
4 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ยามาโตะ IC ยามาโตะ IC
~Furukawa IC
10 กม
(15 โมง)
11:00
~19:00
จังหวัดมิยากิ
5 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Furukawa IC Sanbongi IC สมาร์ท
~Wakayanagi Kim Sung IC
20 กม
(16:00)
11:00
~21:00
จังหวัดมิยากิ
6 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Hiraizumi TN
(Hiraizumi Maezawa IC หมั้นก่อนหน้า 5km ของ)
Ichinoseki IC
~Mizusawa IC
10 กม
(16:00)
00:00
~20:00
จังหวัดอิวาเตะ
7 E6ถนน Joban
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Iwaki Shikura IC Iwaki Yotsukura IC
~โรโน IC
5 กม
(21 นาฬิกา)
19:00
~23:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
8 E48Sendai-Nanbu Road
(ขึ้น)
ไปทางทิศตะวันออก ใกล้ Nagamachi IC Imaizumi IC
~Yamada IC
5 กม
(11:00)
10:00
~12:00
จังหวัดมิยากิ
■วันพฤหัสบดีที่ 16 สิงหาคม
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(Downlink)
อำเภออาโอโมริ ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(ก่อนหน้านี้มีส่วนร่วม 5 กมฟูกูชิม่า Matsukawa PA)
ฟุกุชิมะ Nishi IC
~ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
5 กม
(17:00)
15:00
~19:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
2 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(Fukushima Nishi IC ของหมั้นก่อนหน้า 7 กม)
ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
~ฟูกูชิม่า Iizaka IC
15 กม
(15 โมง)
10:00
~20:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
3 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Zao PA Shiraishi IC
~Murata IC
5 กม
(18:00)
16:00
~20:00
จังหวัดมิยากิ
4 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Tsuruji PA Tomiya JCT
~IC ที่สมดุล
5 กม
(18:00)
16:00
~20:00
จังหวัดมิยากิ
5 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Furukawa IC Sanbongi IC สมาร์ท
~Tsukidate IC
15 กม
(17:00)
00:00
~22:00
จังหวัดมิยากิ
6 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว Shiwahime ใกล้ PA Tsukidate IC
~Wakayanagi Kim Sung IC
5 กม
(17:00)
14:00
~20:00
จังหวัดมิยากิ
7 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Hiraizumi TN
(Hiraizumi Maezawa IC หมั้นก่อนหน้า 5km ของ)
Ichinoseki IC
~Mizusawa IC
10 กม
(16:00)
00:00
~20:00
จังหวัดอิวาเตะ
8 E6ถนน Joban
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ Iwaki Shikura IC Iwaki Yotsukura IC
~โรโน IC
5 กม
(19 โมงเย็น)
18:00
~20:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
9 E48เซนไดถนนทางทิศตะวันออก
(ขึ้น)
ไปทางทิศตะวันออก ใกล้ Watari IC Watari IC
~สนามบินเซนได IC
5 กม
(17:00)
15:00
~19:00
จังหวัดมิยากิ
■วันศุกร์ที่ 17 สิงหาคม
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E4Tohoku Expressway
(ขึ้น)
พื้นที่โตเกียว ใกล้ฟูกูชิม่า TN
(Fukushima Nishi IC ของหมั้นก่อนหน้า 7 กม)
ฟูกูชิม่า Matsukawa IC สมาร์ท
~ฟูกูชิม่า JCT
10 กม
(15 โมง)
11:00
~19:00
จังหวัดฟูกูชิม่า
■ 18 สิงหาคม (วันเสาร์)
จำนวน ชื่อถนน ทิศทาง หัวของการจราจรติดขัด ส่วนรุ่น IC
การจราจรติดขัด IC หางท้าย
ความยาวแออัดยอด
(เวลาสูงสุด)
เวลาแออัด จังหวัดที่เกี่ยวข้อง
1 E48ถนนยามากาตะ
(Downlink)
ไปทาง Tsuruoka ใกล้ Tsukiyama IC กัซซัน IC
~Nishikawa IC
10 กม
(15 โมง)
11:00
~18:00
จังหวัดยามากาตะ
2 E48ถนนยามากาตะ
(ขึ้น)
อำเภอเมืองเซนได ใกล้ Yutoyama IC Yudonosan IC
~Shonai Asahi IC
5 กม
(ถัดไป 0 โมง)
22:00
~ 2:00 น. ถัดไป
จังหวัดยามากาตะ

* "IC" คือการแลกเปลี่ยน "JCT" เป็นทางแยก "SA" เป็นพื้นที่ให้บริการ "PA" เป็นพื้นที่จอดรถ "TN" เป็นคำย่อของอุโมงค์

ปีที่ผ่านมาผลการแออัด (อ้างอิง)

เทศกาลบอนเมื่อปีที่แล้ว (วันเสาร์ที่ 5 สิงหาคม 29 สิงหาคมวันพุธที่ 16 สิงหาคม 2014) การจราจรติดขัดระยะทาง 5 กม. ขึ้นไปอยู่ที่ 31 เท่าและ 36 ครั้งตามลำดับ พบเหตุการณ์ทั้งหมด 67 ครั้ง สูงสุดของการจราจรติดขัด, E4 ในบรรทัดลง Tohoku Expressway 11 สิงหาคมที่ 32.1km (ศุกร์) เป็นครั้งแรกในบริเวณใกล้เคียงของ Furukawa IC (Furukawa IC ~ เซนไดมิยากิ IC, อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร) E4 ในบรรทัดขึ้น Tohoku Expressway ในเดือนสิงหาคมที่ 15 มันอยู่ที่ระยะทาง 34.0 กม. (Tsukuba IC - Hiraizumazawa IC อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร) บริเวณใกล้เคียงอาคาร IC เมื่อต้นวัน (วันอังคาร)

2 หลักแบ่งความแออัดของสิ่งอำนวยความสะดวกที่คาดว่า

ภูมิภาค Tohoku สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือของรอบระยะเวลาบอนลูกค้ามีความเข้มข้นจะสามารถใช้ได้ทางหลวง ฯลฯ การท่องเที่ยวและงานคืนสู่เหย้าทุกปีแออัดร้ายแรงเกิดขึ้น

เป็นตัวชี้วัดถึงช่วงเวลาของความแออัดที่สถานที่จอดรถจัดระเบียบพนักงานอย่างถูกต้องลูกค้าพื้นที่จอดรถและจะมุ่งมั่นที่จะสามารถที่จะใช้ นอกจากนี้ยานพาหนะเป็นขนาดใหญ่นอกจากนี้ยังง่ายต่อการใช้มุ่งเน้นไปที่การรักษาความปลอดภัยที่มีขนาดใหญ่แผงลอยที่จอดรถตั้งแต่นั้นมาผมจะอ้างถึงเราโปรดช่วยให้เรายังไดรฟ์ที่สะดวกสบาย

อำเภอ เส้นทาง สิ่งอำนวยความสะดวกส่วนที่เหลือที่แออัดคาดว่า
ฟูกูชิม่า E4
Tohoku Expressway
บรรทัด Abukuma PA, Kagamiishi PA, Azumi PA, ธารา Adachi SA ฟูกูชิม่า Matsukawa PA, ซูมา PA, Kunimi SA
บรรทัดลง Abukuma PA, Kagamiishi PA, Azumi PA, ธารา Adachi SA ฟูกูชิม่า Matsukawa PA, ซูมา PA, Kunimi SA
E6
ถนน Joban
บรรทัด Yotsukura PA, มินามิ Soma Kashima SA
บรรทัดลง Yotsukura PA, มินามิ Soma Kashima SA
E 49
Panji Koedo
บรรทัด Abukuma ที่ราบสูง SA, บันได SA
บรรทัดลง Abukuma ที่ราบสูง SA, บันได SA
มิยากิ E4
Tohoku Expressway
บรรทัด Zao PA, Sugo PA, ระงับ PA, Chojabara SA, Kim Sung-PA
บรรทัดลง Zao PA, Sugo PA, Izumi PA, ระงับ PA, Chojabara SA, Kim Sung-PA
E6
ถนน Joban
บรรทัด Torinoumi PA
บรรทัดลง Torinoumi PA
อิวาตะ E4
Tohoku Expressway
บรรทัด Maezawa SA, ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ Kanegasaki PA, Shiwa SA, SA อิวาตะ
บรรทัดลง Maezawa SA, ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ Kanegasaki PA, Shiwa SA, SA อิวาตะ
อาคิตะ E4
Tohoku Expressway
บรรทัด พวงหรีด SA
บรรทัดลง พวงหรีด SA
อาโอโมริ E4
Tohoku Expressway
บรรทัด Tsugaru SA, ฮอลล์สูง PA
บรรทัดลง Tsugaru SA
  • "SA" พื้นที่ให้บริการ "PA" หมายถึงบริเวณที่จอดรถ
มาตรการแออัดใน«อ้างอิง»สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลืออื่น ๆ
มาตรการแออัดใน«อ้างอิง»สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลืออื่น ๆ

3 สาขา Tohoku สาขา NEXCO EAST

~ ~ ก่อนที่จะออกนอกบ้าน

  • ฉันต้องการห้องที่มีการวางแผนการเดินทางบางอย่าง
    ข้อมูลการทำนายความแออัดคุณมีคุณใช้เมื่อคุณใช้ความเร็วสูงถนนมุ่งหวังที่จะหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดจากการใช้การกระจายเช่นการขยับวันที่และเวลาที่เกิดขึ้นจากความแออัดที่มีการคาดการณ์ไว้ผ่อนคลายแผนการเดินทางบางกรุณาออกไปใน นอกจากนี้โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดของการจราจรบนถนนเช่นความเร็วสูงถนนข้อมูลไซต์ "Dorapura" คือการที่จะออกไปก่อน
  • ขอบคุณการป้องกันปัญหาของการลดลงหรือชอบรถของความล้มเหลวหรือการขนส่งสินค้า
    ในด้านหน้าของความเร็วสูงใช้ถนนเงินส่วนที่เหลือของน้ำมันเบนซินยาแรงดันลมยางเช่นPre-การตรวจสอบดำเนินการขอขอบคุณการป้องกันปัญหาบนทางหลวง นอกจากนี้ล้มการป้องกันวัตถุสำหรับการเดินทางก่อนการตรึงของกระเป๋าขอบคุณสำหรับการยืนยัน

~ ~ ในทางหลวง

  • สวมเข็มขัดนิรภัยในเบาะหลัง
    ทางหลวงในรวมทั้งที่นั่งด้านหลังเข็มขัดนิรภัยสวมใส่ในทุกที่นั่งได้มีการกำหนดไว้ในกฎหมาย กรุณาสวมใส่อยู่เสมอ
  • การวิ่งย้อนกลับเป็นการกระทำที่อันตรายที่เกี่ยวกับชีวิต
    ทางหลวงคือฉันสามารถดำเนินการในทิศทางที่กำหนดเท่านั้นสัญญาณยาถนนเครื่องหมายโปรดตรวจสอบทิศทางการเดินทางอย่างละเอียดกรุณาใช้ (เอกสารแนบ 3[PDF: 255KB]เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)
  • เติมน้ำมันและห้องสุขาโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
    การเติมเชื้อเพลิงแก่ยาห้องน้ำมันเป็นยาก่อนที่คุณจะต้องการใช้ทางหลวงSA · PA ตั้งอยู่ด้านหน้าของพื้นที่แออัดกรุณากรอกของคุณมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้โดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ดังกล่าว มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในการสั่งซื้อเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงออกบนทางหลวงที่เราได้ดำเนินการ "ความเร็วสูงถนนนอกสถานีบริการน้ำมันบริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงการทดลองทางสังคม" (เอกสารแนบ 4【 PDF: 377KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)
  • การขับขี่ที่ปลอดภัยโดยการแบ่งระดับปานกลาง
    การขับรถกลางคืนยาการดำเนินงานในระยะยาวโดยมันมีแนวโน้มที่จะสะสมความเมื่อยล้า เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการนอนหลับSA · PA, ฯลฯการใช้แบ่งปานกลางถูกนำตัวขึ้นจุดมุ่งหมายของการขับขี่ที่ปลอดภัยคุณถาม

เมื่อมันเกิดขึ้นและอุบัติเหตุในการที่จะไม่ตอบสนอง ~ อุบัติเหตุ - (เอกสารแนบ 5【 PDF: 203 KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)

  • มันส่งสัญญาณไปยังรถดังต่อไปนี้
    ในพื้นที่แออัดในป้องกันไม่ให้เกิดการปะทะกันเกิดอุบัติเหตุท้ายเพื่อที่จะได้ถ้าคุณตรวจสอบการจราจรติดขัดในการส่งต่อเปิดไฟสถานะอันตรายความร่วมมือของคุณขอบคุณสัญญาณไปยังยานพาหนะดังต่อไปนี้
  • อย่างไม่เดินไปรอบ ๆ อพยพไปยังที่ปลอดภัย
    ควรอุบัติเหตุหรือความล้มเหลวเมื่อมันเกิดขึ้นเปิดไฟสถานะอันตรายและหลังจากติดตั้งท่อสูบบุหรี่และแผงหยุดสามเหลี่ยมทั้งสองคนขับรถโดยสารนอกรั้วโปรดอพยพทันทีไปยังสถานที่ปลอดภัยเช่น หลังจากนั้นแบบ Dial 110 และโทรศัพท์ฉุกเฉินฉันต้องการรายงานหรือชอบ
  • หากคุณพบข้อผิดปกติและสถานการณ์ฉุกเฉินของถนน
    ความผิดปกติของยาของถนนผมพบว่าวัตถุตกหากเกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนนกด "#9910ฉันต้องการรายงานไป. "

4 ให้เช่นข้อมูลการจราจรที่ติดขัด

สำหรับการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายของคุณบนทางหลวงคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลและข้อมูลความเร็วสูงถนนล่าสุดบนโทรศัพท์มือถือ (สภาพการจราจรสภาพถนนสภาพถนน) สามารถรับได้อย่างง่ายดายและไม่ชอบ โดยใช้วิธีการทั้งหมดก่อนที่จะออก

  • โทรศัพท์มือถือและการใช้งานของโทรศัพท์สมาร์ทหรือชอบในการดำเนินงานเป็นสิ่งต้องห้าม คือเมื่อคุณใช้โปรดให้ฉันดำเนินการโดยบุคคลที่ออกไปก่อนหรือในช่วงพักของคุณหรือผู้โดยสาร
[ข้อมูลการทำนายความแออัด]
  • PC, โทรศัพท์มือถือ
    "ปฏิทินการคาดการณ์ความแออัดลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก"(เอกสารแนบ 6【 PDF: 1.4MB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)
    เวอร์ชั่น PCลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก
    スマートフォン版 http://www.drivetraffic.jp/smp/prejam_calendar.html
    เว็บไซต์ที่มีข้อมูลทางหลวง※ "DraPlaลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีกนอกจากนี้คุณยังสามารถเข้าถึงได้จาก"
    รุ่นมือถือ http://m.drivetraffic.jp/yosoku_cal.html
  • คู่มือการคาดการณ์ความแออัด
    NEXCO EAST Tube, NEXCO Middle Nippon Tube Junior College (Chubu District) ได้รับการโพสต์ในพื้นที่ให้บริการ / ที่จอดรถโปรดใช้คู่มือแนะนำการจราจรติดขัด
    เว็บรุ่น ( "Dorapura"ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีกภายใน)
【ข้อมูลทางด่วนเกี่ยวกับสภาพการจราจร ฯลฯ 】
  • พีซี
    "การจราจรไดรฟ์ (Doratora)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก』(เอกสารแนบ 7【 PDF: 960KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)
    ※ (เช่นเส้นทางการเดินทาง) ข้อมูลการจราจรของถนนความเร็วสูงบนหน้าจอแผนที่และอัตราและ SA ·ข้อมูล PA ท่านสามารถเข้าดู
    "ข้อมูลการจราจรบนถนนตอนนี้ !!ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก"
    ※ (สินค้าสาธารณะ) ญี่ปุ่นจราจรถนนศูนย์ข้อมูล HP
  • โทรศัพท์มือถือ
    "การจราจรไดรฟ์ (Doratora)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก』(เอกสารแนบ 7【 PDF: 960KB 】เชื่อมโยงไปยังไฟล์ PDFอ้างอิง)
    รุ่นสมาร์ทโฟน (http://www.drivetraffic.jp/)
    รุ่นมือถือ (http://m.drivetraffic.jp/)
    ※ข้อมูลของข้อมูลความเร็วสูงถนนจราจร (เส้นทางการเดินทาง ฯลฯ ) และค่าธรรมเนียมและค่า SA · PA ท่านสามารถเข้าดู
  • ศูนย์ลูกค้า NEXCO EAST
    0570-024-024 (หรือ 03-5338-7524)
    ※ตลอด 24 ชั่วโมง, 365 วันต่อปีผู้ประกอบการจะสอดคล้อง
  • (สินค้ามหาชน) ศูนย์ข้อมูลจราจรทางถนนญี่ปุ่น
    050-3369-6666 (หน้าปัดชาติร่วมกัน)
  • มิฉะนั้น
    ใน SA ที่สำคัญ· PA ในภูมิภาคโตโฮกุจะได้ออกอากาศ "ขับรถ Ch สภาพอากาศ." ไดรฟ์ความช่วยเหลือเช่นการคาดการณ์สภาพอากาศและจุดสนใจในช่วงเวลาของการดำเนินงานในข้อมูล
    บัญชีอย่างเป็นทางการของ Twitter " NEXCO EAST (Tohoku)" (@ e_nexco_tohokuลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก) นอกจากนี้เรายังเผยแพร่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับขี่เช่นข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
  • เนื่องจากสถานการณ์ความแออัดเช่นอิทธิพลของการเกิดอุบัติเหตุและสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะแตกต่างกันมากโปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดการจราจรบนถนนเช่น "Dorapura" ก่อนที่จะออก
Adobe Reader ดาวน์โหลด
จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Acrobat Reader (เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น) โดย Adobe Systems Inc. เพื่อดูไฟล์ PDF หากคุณยังไม่มีดาวน์โหลดได้จากที่นี่ (ฟรี)ลิงค์ภายนอก: หน้าต่างแสดงอีก してご利用ください。