[E4] ระหว่างทางด่วน Tohoku Nihonmatsu IC และ Fukushima Iizaka IC
การดำเนินการควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวันเนื่องจากการต่ออายุงาน

-Efforts เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานของทางด่วนในระยะยาว -

ในวันหยุดสุดสัปดาห์แออัดมากถึง 20 กม. ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 1 ชั่วโมงของ
เนื่องจากคาดว่าจะเกิดขึ้นโปรดร่วมมือกับการออกนอกเส้นทาง ฯลฯ

• เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.9MB]

สำนักงานจัดการ NEXCO EAST Fukushima (เมือง Fukushima จังหวัด Fukushima)E4ที่ Omorigawabashi และ Matsuzukagawabashi ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Nihonmatsu IC และ Fukushima Iizaka IC บนทางด่วน Tohoku การก่อสร้างแทนที่แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กที่ชำรุดด้วยแผ่นพื้นใหม่ ดังนั้นเราจะลดส่วนของสองเลนของเลนขึ้นและลงเป็นเลนเดียวและใช้กฎจราจรแบบตัวต่อตัวที่รวมอยู่ในด้านเดียวตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม (วันเสาร์) ตลอดทั้งวัน

ก่อสร้างจากการลดจำนวนของช่องทางจราจรจากถนนสองเลนไปหนึ่งเลน Tohoku Expressway ของใกล้ Nihonmatsu IC-Fukushima Iizaka IC ขึ้นไปประมาณ 20 กม. (เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 50 นาที) ลงที่บรรทัดสูงสุด 12 กม. (เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที)กำลังทำนายความแออัด

เราต้องขออภัยในความไม่สะดวก แต่ถ้าคุณขับรถในส่วนนี้เราจะพยายามต่อไปในการขับขี่อย่างปลอดภัยและเมื่อคุณใช้ยานพาหนะโปรดแน่ใจว่าได้เว้นเวลาให้มากพอ นอกจากนี้สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ส่วนก่อสร้างในวันที่มีการคาดการณ์ปริมาณการจราจรหนาแน่นสำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้เส้นทางอ้อมไปยังทางด่วน Joban ให้ใช้ทางด่วนผ่านถนนทั่วไปหรือใช้ทางแยก ( โปรดเปลี่ยน IC ของคุณ) หรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการก่อสร้างต่ออายุ Tohoku Expressway (ฟุกุชิมะ) ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้าง
[http://www.e-nexco.co.jp/renewal/touhokudou/fukushima/] จะให้ข้อมูลการจราจรเช่นเวลาการจราจรตามเวลาจริงและเส้นทางที่แนะนำกรุณาตรวจสอบเรื่องนี้เมื่อใช้ทางด่วน

สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาฟังก์ชั่นเครือข่ายทางหลวงเป็นเวลานาน เราจะทำงานเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราดังนั้นเราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

ทางด่วน Tohoku Nihonmatsu IC-Fukushima Iizaka IC (เส้นบนและล่าง)

(1) ระยะเวลาควบคุมการจราจร

วันอังคารที่ 16 ตุลาคม 2018 ถึงวันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2018 (45 วัน)

(2) การทำนายความแออัด

ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างในวันหยุดสุดสัปดาห์แออัดมากถึง 20 กม. ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 1 ชั่วโมงกำลังทำนาย

(3) ขออ้อม

ในระหว่างการควบคุมเนื่องจากการก่อสร้างนี้คาดการณ์ว่าความแออัดของการจราจรที่ยาวนาน (สูงสุดประมาณ 20 กม. สำหรับเส้นทางขึ้นและ 12 กม. สำหรับสายดาวน์) จะเริ่มต้นที่สถานที่ก่อสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่วางแผนที่จะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันที่คาดการณ์ของการจราจรหนาแน่นทางอ้อมไปยังทางด่วน Joban การใช้ทางด่วนผ่านถนนทั่วไปการเปลี่ยนแปลงของ IC ที่ใช้ขนส่งสาธารณะ กรุณาใช้

ในระหว่างการก่อสร้างคุณสามารถตรวจสอบเวลาการจราจรที่ติดขัดแบบเรียลไทม์และออกนอกเส้นทางที่แนะนำบนพีซีหรือสมาร์ทโฟนของคุณ

ในงานเปลี่ยนพื้นแผ่นพื้นเราจะลดส่วนของสองช่องทางของเส้นขึ้นและลงเป็นหนึ่งช่องทางและรวมด้านหนึ่งเพื่อบังคับใช้การจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน ในช่วงสองสามวันแรกที่เริ่มต้นและสิ้นสุดระยะเวลาการก่อสร้างทั้งบนและล่างจะถูกควบคุมตลอดทั้งวันเพื่อเตรียมงานสำหรับเปลี่ยนเลน * เกี่ยวกับแผนภาพขั้นตอนการควบคุมการก่อสร้าง ความผูกพัน [PDF: 166KB]โปรดอ้างอิงถึง

สะพาน Omorikawa และ Matsuzukagawa ตั้งอยู่ระหว่าง Nihonmatsu IC และ Fukushima Iizaka IC (บนและล่าง) บนทางด่วน Tohoku นั้นเปิดมานานกว่า 40 ปีเนื่องจากขนาดที่เพิ่มขึ้นของยานพาหนะการแคร็กซ้ำและช่วงฤดูหนาว เนื่องจากปริมาณเกลือของสารต่อต้านการแช่แข็งที่พ่นออกมาทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของแผ่นพื้นคอนกรีตและการเกิดสนิมบนแถบเสริมแรงจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการที่รุนแรงเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ

ด้วยการแทนที่แผ่นพื้นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพด้วยแผ่นพื้นใหม่มันจะเกิดใหม่เป็นทางด่วนที่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ด้วยการใช้แผ่นพื้นสำเร็จรูปสำหรับพีซีทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงเมื่อเทียบกับระยะเวลาปกติและระยะเวลาการควบคุมจะสั้นลงสูงสุด
* พรีคาสต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตล่วงหน้าที่โรงงาน

[1] การแจ้งเตือนเวลาที่มีการจราจรติดขัดโดยใช้บอร์ดข้อมูลแบบง่าย

บนถนนทั่วไปและทางหลวงกระดานข้อมูลที่เรียบง่ายจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาในการเดินทางและความยาวของการจราจรดังนั้นโปรดใช้เพื่อเลือกเส้นทางของคุณ

บอร์ดแสดงข้อมูลรูปภาพอย่างง่าย

[2] การแจ้งข้อมูลความแออัดของการจราจรล่าสุดและแนวทางนำทางที่สถานที่พักผ่อน

ที่สถานที่พักผ่อนบนทางด่วนต่อไปนี้เราจะให้ข้อมูลการจราจรที่ติดขัดล่าสุดสำหรับส่วนการก่อสร้างโดยใช้กระดานข้อมูลอย่างง่าย เราจะแนะนำคุณจากประมาณ 3 กม. ก่อนสถานที่พักผ่อนที่ให้ข้อมูลดังนั้นโปรดหยุดและตรวจสอบข้อมูลความแออัดและการออกนอกเส้นทาง

สถานที่พักผ่อนที่ให้ข้อมูลการจราจรติดขัด

บอร์ดแสดงข้อมูลรูปภาพอย่างง่าย

[3] การแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างและข้อมูลความแออัดของการจราจรผ่านโฆษณาทางโทรทัศน์, โฆษณาทางวิทยุ, โฆษณาทางหนังสือพิมพ์ ฯลฯ

เราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับกฎระเบียบโดยโฆษณาทางโทรทัศน์โฆษณาทางวิทยุและโฆษณาทางหนังสือพิมพ์ส่วนใหญ่ในภูมิภาค Tohoku

(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก(2) มีข้อมูลการจราจรบนถนนในระหว่างขับรถ