东日本高速公路股份有限公司 企业网站

NEXCO东日本

DraPla

语言

  • 日本語
  • English
  • 简体中文
  • 繁體中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

顶部信息

董事長 小畠 彻
董事長
小畠 彻​

旨在实现对社会和可持续发展的良性循环

NEXCO東日本 Group社会使命

通过商业活动履行社会责任

公路,铁路和航空等交通基础设施的管理和运营是公共服务。特别是在高速公路上,我们必须一年365天,一天24小时提供安全,安全,舒适和便捷的服务。即使在10年或20年后,这也不会改变NEXCO東日本 Group我相信这个使命。企业社会责任其中的三大支柱是“振兴当地社区”,“促进交通安全”和“环境保护”,但我们负责公共服务的商业活动导致履行企业社会责任。我想。

关于可持续发展目标(可持续发展目标)的举措,在审查这一中期管理计划期间,将支持可持续发展目标并通过业务活动促进实现这些目标,并将其纳入每项业务的行动计划。我宣布了思维方式。

展望该地区的未来

我们继续致力于通过促进高速公路网络的发展来消除缺失的环节。我们认为,外环路的发展将导致市中心流入交通的优化,其他路线的发展可望对区域经济发展产生影响,包括工业吸引力和第一产业。

从舒适性和便利性的角度来看,我们也在开发SA和PA。 7月29日東北道Hasuda SA(上线)已从东京搬迁至日本东部最大的休息设施之一。 Hasuda SA(上线)的商业设施将成为公司管辖范围内的第7个“Pasar”,并将提供与客户产生共鸣的服务。未来,不仅高速公路客户,而且当地人民将能够使用SA / PA销售当地新鲜鱼类和绿色产品以及当地产品,为当地社区的振兴做出贡献。我想这样做。

迈向灾害响应和重建支持基础设施

近年来,地震,台风和暴雨等自然灾害的风险增加。本集团定期进行灾难演习,以确保在发生灾难时迅速作出反应。在恢复活动中,SA / PA被用作火警,警察和自卫队的活动基地。是的。

此外,作为东日本地区的商业区域,为了促进东日本大地震的进一步复苏,我们将努力实现常磐高速公路4车道,吸引人们推动旅游业。我们将继续与Tohoku的每个人一起努力,努力团结整个公司。

企业社会责任从这个角度来看,我们强调支持从东日本大地震中恢复,并与东北鲇鱼节合作。

未来NEXCO東日本 Group

新的挑战

高速公路建成以来已经过去了大约50年,迫切需要应对老化问题。大型车辆的使用正在增加,集团的业务区域有许多雪域和寒冷地区,因此,由于防冻剂的影响,道路的老化正在加速。基于这种情况,在保持日常安全和确保客户安全的同时,高速公路是一项大型项目,旨在建设到2030年的高速公路长期维护。实施“更新项目”。该项目对于集团来说是一个未知的世界,它将挑战新的领域,包括检查和维护技术的发展。

生産性向上がキーワード 

其中一个挑战是如何确保出生率和人口老龄化趋势下降的劳动力,以及劳动年龄人口的下降。另一方面,除了制造汽车和道路的硬件技术外,还有非凡的软件创新,如人工智能和信息通信技术。本集团有必要纳入并应对时代的变化。

在这种情况下,SMH(智能维护公路)开始作为一个集团开展工作。通过SMH,我们促进了检查工作的机器人化和结果。数据一种技术/业务系统,它在基础中累积并使用AI支持基础架构管理。

此外,我们将通过使用RPA来提高生产力,该RPA可以自动执行会计和现场资产管理中的日常办公工作。

从确保劳动力的角度出发,我们希望采取措施,例如促进老员工的持续就业和再就业,以及引入灵活的工作制度,以增加男女都能积极参与的职位。你。

与工作方式改革有关的法律自今年4月起生效。本集团亦认识到管理的作用是维持生活 - 工作平衡,保证健康生活,作为工作方式改革的第一年,我们希望在工作场所彻底实施。 。有些员工可能希望在不受工作时间限制的情况下工作,因为他们的工作难以生存,但他们改变了他们的思维方式,并在法律和公司规则的框架内实现了他们的使命,以提高生产力。重要的是继续下去。

与社会

为了使公司生存,拥有技术能力是很重要的,但重要的是要有效和适当地工作,因此它也受到社会的赞赏。日本最初的企业文化已被Omi Merchant的“Miyoshi Yoshi”概念所接受。 “三”表示“卖方”,“买方”和“公开”。这个想法是,一个好的企业可以使整个社会受益,同时满足卖方和买方。贡献社会,得到认可和接受,将导致员工的自豪感和道德。NEXCO東日本 Group基于成为社会公司的理念,将继续为社会的发展做出贡献。