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黄金周期间高速公路交通状况(初步报告)[东日本版]

黄金周期间高速公路交通状况(初步报告)[东日本版]

2017年4月28日(星期五) - 2017年5月7日(周日)10天

2017年5月8日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本(东京都千代田区)总结了黄金周期间的交通状况。

[交通情况概述]
  • 中大于10km拥堵数为,109次,与去年同期相比增加了20倍这是。
  • 超过30公里拥堵数为,11倍,与去年同期相比增加了2倍这是。
  • 拥塞长度的最大,5月3日8:55(周三),関越道(下行链路)开始时在Hanazono IC附近发生的49.0公里莫非。
  • 主要30个部分的平均每日交通量的同比比例为约7%的增长这是。

1个拥堵

[拥塞次数]
[2016年财年:2016.4.29(金)〜2016.5.8(天)
流量大小 (1)2017财年 (2)2016财年 (3)的差((1) - (2))
总量 向上 总量 向上 总量 向上
10 km以上的拥堵时间 109 45 64 89 35 54 +20 +10 +10
其中,30多公里的拥堵数 11 5 6 9 3 6 +2 +2 ±0
  • 次下行线拥塞号
  • 次上线拥塞号

平均每日交通量

主23节期间的每日交通量
[2016年财年:2016.4.29(金)〜2016.5.8(天)
  (1)2017财年 (2)2016财年 在过去的一年(1)/(2)
每日交通量 39,400个单位/天 每天36,800辆 107%
  • 详细的每日平均交通量附件1[PDF:149KB]链接到PDF请看
[参考]一周中的过去一天的安排
[参考]一周中的过去一天的安排

3米主拥挤的地方

2017财年黄金周期间的大堵车发生位置]
  上行和下行线路 道路名称 交通堵塞日期和时间(高峰期) 拥塞发生位置 流量长度 堵塞因素
1 下行线 E17 Kan'etsudo 5月3日(水) 8:55頃 花园(花园)附近的IC 49.0公里 流量集中和事故
2 下行线 E4 東北道 5月3日(水) 10:50頃 枥木(Togeji)IC附近 43.6公里 流量集中和事故
3 下行线 E6常磐道 5月3日(水) 9:35頃 樱土浦(Sakuratsuchiura)附近的IC 40.7公里 流量集中和事故
1

上线

E4 東北道 5月5日(周五)15:50左右 九鬼(九鬼)附近的IC 42.0公里 流量集中和事故
2

上线

E17 Kan'etsudo 5月4日(星期四)18:50左右 小坂(高坂)SA附近 39.6公里 流量集中和事故
2

上线

E17 Kan'etsudo 5月5日(周五)18:55左右 小坂(高坂)SA附近 39.6公里 事故和车流集中
3

上线

E4 東北道 5月6日(周六)15:50 Kamigochi(Kamikawachi)SA附近 37.8公里 流量集中和事故
[参考价格]去年黄金周时期的主要交通堵塞发生位置(2016年度)
  上行和下行线路 道路名称 交通堵塞日期和时间(高峰期) 拥塞发生位置 流量长度 堵塞因素
1 下行线 E17 Kan'etsudo 5月3日(星期二)11:00左右 藤冈(冈)JCT附近 70.2公里 流量集中和事故
2 下行线 E6常磐道 5月3日(星期二)10:45左右 友部(友部)JCT附近 52.5公里 流量集中和事故
3 下行线 E4 東北道 5月3日(星期二)早上6:50 寒雨(寒雨)PA附近 42.8公里 流量集中和事故
1

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E4 東北道 5月5日(周四)12:55左右 Kamigochi(Kamikawachi)SA附近 46.5公里 事故和车流集中
2

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E4 東北道 关于5月1日星期日18:20 加须(加须)附近的IC 46.3公里 流量集中和事故
3

上线

E17 Kan'etsudo 5月1日(星期日)16:40 小坂(高坂)SA附近 44.0公里 流量集中和事故
3

上线

E17 Kan'etsudo 5月5日(星期四)17:45 小坂(高坂)SA附近 44.0公里 流量集中和事故
  • IC:交汇处,JCT:路口,SA:服务区,PA:停车场
[参考文献]全国的拥堵数量(NEXCO东日本·日本中部·日本西部,本州4高速)
[2016年财年:2016.4.29(金)〜2016.5.8(天)
流量大小 (1)2017财年 (2)2016财年 (3)的差((1) - (2))
总量 向上 总量 向上 总量 向上
10 km以上的拥堵时间 355 159 196 270 104 166 +85 +55 +30
其中,30多公里的拥堵数 26 15 11 20 8 12 +6 +7 ▲1
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