东日本高速公路股份有限公司 企业网站

NEXCO东日本

DraPla

语言

  • 日本
  • 英语
  • 简体中文
  • 繁体中文
  • ภาษาไทย
  • 한국어

新年假期高速公路交通状况(初步报告)
【北海道版】

新年假期高速公路交通状况(初步报告)
【北海道版】

-大多数交通堵塞是由事故引起的,请在冬季道路上安全驾驶-

2020年1月6日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司

NEXCO东日本北海道分公司(札幌市Atsubetsu-ku)已汇总了年末年初的北海道高速公路交通状况。 (适用期间:2019年(2019)12月27日(星期五)-2020年5日(星期日),1月5日(2020)10天)

■交通量(详细信息:附件1[PDF:88.3KB]链接到PDF

  • 每天约10,400辆车(同比增长8%)
  • 该期间的高峰流量是1月3日(星期五)

■拥挤状况(详细信息:附件2[PDF:117KB]链接到PDF

  • 8起交通拥堵(去年为+1)
  • 最大的交通堵塞是1月2日,星期四,16:10,E38道東道 占冠トンネル付近(上り・札幌方面)で 交通集中により発生した7.3km。

《拥塞长度最差5》

  最大长度 高峰日期和时间 位置(IC省略) 顶部(附近) 因素
1 7.3公里 1月2日(星期四)
16:10
E38道東道占冠→川川别
(上行/札幌)
占冠隧道 关门了
受影响
车流集中
2 4.6公里 1月4日(星期六)
10:30
E5A札幌路札幌北→盖来
(后裔/札幌JCT)
Kariki IC 一场意外
3 3.0公里 1月3日(星期五)
14:40
E5北海道高速公路岩见泽→三ika
(下降/旭川地区)
三笠IC 偶然地
关门了
4 2.7公里 12月27日(星期五)
10:10
E5A札幌路札幌北→盖来
(后裔/札幌JCT)
Kariki IC 故障车
5 1.6公里 1月1日(星期三)
14:10
E5北海道高速公路三ika→美bai
(下降/旭川地区)
比白IC 通过暴风雪
关门了

*交通拥堵:继续以低速行驶或在1公里或更长,15分钟或更长以及40 km / h或更低的速度下停止行驶的火车

拥塞预报

each各地区的回顾≫

(1)多南地区

  • 尽管连续9个假期最多没有大的天气干扰,但是交通量比去年有所增加,但是没有拥堵。
  • 在临时车道部分,尤其是在Ochibe IC和Toyoura IC之间,由于冬季事故,有许多封路措施,因此请安全谨慎行驶。

(2)中心区

  • 交通量比去年有所增加,原因是天气没有重大中断,连续九个假期最多。
  • 从1月1日(周三)至1月4日(周六),每天都会在出口处拥挤的北广岛IC周边地区,该地区预计会出现交通拥堵,而在1月3日(周五),最大交通量约为1.0公里。发生了。此外,由于事故和破车,交通堵塞发生了四次。

(3)北海道北部地区

  • 交通量比去年有所增加,原因是天气没有重大中断,连续九个假期最多。
  • 关于交通拥堵,由于交通阻塞,在出口IC发生了两个事件,这些事件成为了终端。
  • 旭川高洲IC与临时道路区间涩谷谦武IC之间因冬季事故而导致道路交通事故较多,因此请谨慎驾驶并安全行驶。

(4)东北海道地区

  • 交通量比去年有所增加,原因是天气没有重大中断,连续九个假期最多。
  • 道東道造成了7.3公里的堵车。这可能是由于事故发生前占冠IC和Tomamu IC之间紧接关闭的车辆暂时集中。
下载Adobe Reader
要查看PDF文件,您需要Adobe系统插件软件“ Acrobat Reader(日语版)”。如果你没有在这里下载(免费)外部链接:其他窗口显示 してご利用ください。