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关于交通拥堵预测以及黄金周期间的高速公路等措施
[首都圈版]

关于交通拥堵预测以及黄金周期间的高速公路等措施
[首都圈版]

〜为避免交通拥堵,请避免使用交通堵塞〜

〜为避免交通拥堵,请避免使用交通堵塞〜

2019年3月26日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
日本中央高速公路有限公司东京分公司
中央日本高速公路有限公司八王子分公司

东日本高速公路股份有限公司 (以下简称NEXCO东日本 )关东分公司和中央日本高速公路有限公司(以下简称NEXCO中日本 )东京分公司和八王子分公司是关东科信地区和静冈县的高速公路。黄金周(GW)期[2019年4月26日(星期五)11天至5月6日(星期一)]我们很高兴地宣布拥堵预测的趋势和对策(交通集中浓度10公里以上)和其他措施。

使用此拥堵预测作为参考,以避免高峰交通拥堵并调整您的出发时间,以帮助您计划行程。此外,该预测基于过去GW周期的交通拥堵经验和近期交通状况,但由于事故和天气等因素的影响,实际交通拥堵情况可能与预测不同。请查看交通信息

此外,在高速路公司的公司,它提供了各种工具的拥塞预测信息和道路交通信息。请在高速路使用的时候使用一切手段。

在检查堵车预测的内容之后,更改使用日期和时间我们明白了,避免交通堵塞谢谢。

向下交通堵塞在早上特别是在5月3日(周五)要,

交通堵塞向上晚报特别是在5月4日(周六)-5(周日)に 渋滞が多発する見込みです。

  交通堵塞相对较少的日/时区请考虑使用它
※有关详细的交通拥堵预测,请查看各高速公路公司的官方网站和各种工具

约1拥堵预测

(1)10公里以上的拥堵次数
  • 向下(朝向※1·向东※2)方向
  • 向上(朝向※1·向西※2)
  • 1:关于在C3东京外环高速公路上预测的交通拥堵次数,顺时针方向TCT(顺时针方向)的方向定义为“向外方向”,朝向大泉JCT方向(逆时针方向)定义为“向内方向”, C4 首都圏中央連絡自動車道朝向Daiei JCT的方向(顺时针方向)为“向外方向”,朝向Chigasaki JCT方向(逆时针方向)为“向内方向”。
  • 2:关于E50 北関東自動車道预测的交通拥堵次数,前往Mito Minami IC的方向称为“东方飞机”,朝向高崎JCT的方向称为“西方飞机”。
(2)在长堵车的特定发生预测(超过30公里)
方向 在高峰时间
周一,周日和工作日
道路名称 交通堵塞之巅
(地点)
时区 高峰时间 在高峰时间
流量长度
周六4/27 E20
中央高速公路
Sagamiko(Sagamiko)附近的IC 神奈川县相模原市
(相模原市)
5:00

16:00
六点钟 40公里
4/28天 E20
中央高速公路
Sagamiko(Sagamiko)附近的IC 神奈川县相模原市
(相模原市)
5:00

17:00
六点钟 40公里
5/3金币 E4
東北自動車道
寒雨(寒雨)PA附近 埼玉县汉语
(瀚宇先生)
6:00

14:00
8:00 40公里
5/3金币 E17
関越自動車道
松山东
IC附近
埼玉县东松山市
(东松山)
5:00

13:00
晚上7点 35公里



向上


4月29日 E4
東北自動車道
加须(加须)附近的IC 埼玉县加须市
(加须)
15:00

21:00
17日下午 30公里
4月29日 E17
関越自動車道
小坂(小坂)SA附近 埼玉县东松山市
(东松山)
14:00

21:00
17日下午 30公里
星期六5/4 E4
東北自動車道
加须(加须)附近的IC 埼玉县加须市
(加须)
15:00

23:00
18日下午 30公里
星期六5/4 E17
関越自動車道
小坂(小坂)SA附近 埼玉县东松山市
(东松山)
14:00

23:00
18日下午 35公里
星期六5/4 E20
中央高速公路
靠近佛(Bokubuni)TN 神奈川县相模原市
(相模原市)
11:00

24:00
16日下午 30公里
5/5天 E4
東北自動車道
加须(加须)附近的IC 埼玉县加须市
(加须)
14:00

23:00
17日下午 40公里
5/5天 E17
関越自動車道
小坂(小坂)SA附近 埼玉县东松山市
(东松山)
11:00

24:00
17日下午 30公里
5/5天 E1
东名高速公路
大和(大和)TN附近 神奈川县大和市
(大和市)
13:00

接下来1:00
16日下午 30公里
5/5天 E20
中央高速公路
靠近佛(Bokubuni)TN 神奈川县相模原市
(相模原市)
10:00

接下来1:00
16日下午 30公里

在关东甲信地区和静冈县高速公路的主要交通拥堵的列表(高峰拥堵长度10公里以上),附录-1[PDF:155KB]链接到PDF请参考。

此外,特别是对于长期避免交通的情况展览-3[PDF:1.7MB]链接到PDF请看

(3)与去年的GW期间(2018年4月27日,星期一,5月7日)的交通计数比较

在表中的值的单位“时代”

流量大小 [1]2019年的预测 [2] 2018年的结果 差异(【1】 - 【2】)
向上 向上 向上
  10公里以上拥堵时间 78 120 198 55 95 150 23 25 48
  其中,次30公里更加拥堵数 4 9 13 8 14 22 ▲4 ▲5 ▲9

※也含有此类事故的影响。

如何获得2道路交通信息

有关如何获取实时的道路交通信息和拥堵预测信息,图表-2【PDF:310KB】链接到PDF请看

的客户服务计划3(拥堵的措施)

追尾预警措施和停车组织充血尾巴的服务区,安装临时厕所的人事安排,我们将努力加强客户服务,如大型车辆停车位保护。

例如行动]
  • 【1】上坡速度降低等
    【1】上坡速度降低等
  • 【2】回复注意交通拥堵尾巴
    【2】回复注意交通拥堵尾巴
  • 【3】停车场救援人员在休息设施的安排
    【3】停车场救援人员在休息设施的安排
  • 【4】建立额外的厕所
    【4】建立额外的厕所
  • 【5】安全的大型停车场
    【5】安全的大型停车场
  • 【6】在道路信息板上提供拥堵扩展信息
    【6】在道路信息板上提供拥堵扩展信息
  • 3:具有拥塞扩展信息的部分如下。
    E1 Tomei(东京IC-Toyokawa IC),E1A新东美(Atsugi Minami IC-Isehara JCT,Gotenba JCT-Mikasa JCT),E4 東北道 (Kawaguchi JCT-Yaita IC),E6 Joban Road( 三乡 JCT-Hitachi Minami Ota IC) ,E17 Seki 関越道 (Nerima IC-Showa IC),E50 North Kanto Road(Takazaki JCT-Ota Sasazuka IC,Ota Yayoi IC-Iwatsuki JCT,Kashiwagi Tsuga JCT-Utsunomiya Kamikawa Mikawa IC,Kasama West IC-Mito Minami IC),E51 East关东路(起点 - 成田IC),E52中部路口(新清水JCT-Tomizawa IC),E65新机场路,E14 京葉道路 ,立山路,Futtsukan Yamado(不包括Kyonan Toyama IC-Tomiura IC),C3外环形路,C4 圏央道路(Akiruno IC-Daiei JCT),CA 東京湾 Aqua-Line Aqua线路连接方式
  • 4:某些信息板不能显示红色三角形标记。

问〜安全驾驶的到 - 客户

  • 为了防止运行过程中发生故障的麻烦,谢谢你在出行前检查车
  • 高速公路上的坠落物导致严重事故
    除了出发前的确认,让我们再次确认SA和PA是否在长途旅行时绳索松弛
  • 务必在所有座椅上系上安全带,包括后座
  • ETC卡,请插紧
  • 请减慢ETC车道至20 km / h以下,并慢慢进入ETC车道
  • 通过后立即采取适度的休息地加油和卫生间请尽量安全驾驶
  • 操作时间长是事故之源
    如果你觉得“困”和“累”的操作过程中,谢谢你早点休息,而不永远不可能
  • 交通拥堵结束时会发生许多追尾事故
    请注意防止发生追尾事故,例如在交通拥堵结束时通过早期危险灯发出以下车辆的信号,而不要放在一边
  • 发生了摩托车事故
    紧紧抓住交通和天气状况,以车辆之间有足够的距离,请在安全速度下行驶
    请不要因为它是危险的交通堵塞车辆超车
  • 人们被高速公路击中的事故很多
    如果由于事故或故障而被迫离开车辆,请向后车发出危险信号,火焰管,停止指示灯,并向安全的地方报告,如护栏外部和紧急呼叫等。
  • 道路的异常,请让我们知道在紧急电话或道路紧急拨打“#9910”

请 - 您的合作,以缓解交通拥堵到客户

  • 要采取的交通拥堵预测信息的优势,我们将用它来避开高峰,谢谢
    特别地,对于长堵车的回避示例展览-3[PDF:1.7MB]链接到PDF请参阅
  • 请注意上坡的速度下降,并在车辆之间留出足够的距离,并在超车时使用行驶车道
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