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在年终的公路交通状况和新年期间
(新泻县)(初步)

在年终的公路交通状况和新年期间(新泻县)(初步)

2018年12月28日(星期五) -2019年1月6日(周日)10天
(12月28日星期四,平成30财政年度 - 1月6日星期四,平成10)

2019年1月7日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分公司

NEXCO东日本新泻分公司(新泻市中央区)编制了新年期间的交通状况。

“交通状况概览”
  1. 主要部分的平均每日交通量受到年底大雪的影响,减少约4%这是。
  2. 期间的高峰交通量,下线是12月30日(太阳),上行是1月3日(周四)在上一年度。
  3. 次5公里以上拥堵数为它是一个,与上一年相比没有增加或减少莫非。
    E17関越道(下行)Yuzawa IC-Tsukiyono IC因12月30日(太阳)发生的破车造成7.1公里的交通拥堵。

主要部分在年末/新年假期※1每日交通量※2 (单位/天)

道路名称 部分 2018财年
2017财年
与去年同期相比
A / B
E8北陆 绕组Katahigashi IC〜Nigatanishi IC 31,000 33,000 94%
上越IC〜柿崎IC 13,000 13,700 95%
Oyashirazu IC〜丝鱼川IC 12,300 12,800 96%
E17Kan'etsudo 小千谷IC〜长冈IC 15,500 16,200 96%
汤泽集成电路用水IC 23,100 23,200 100%
E 49潘集Koedo Niitsu Xi智能IC - Niigata Central JCT 6,500 6,400 102%
津川IC〜三河IC 6,000 6,200 97%
E18信越公路 上越高田IC〜上越JCT 8,900 9,300 96%
信浓町IC〜妙高高原IC 11,300 12,000 94%
E7日本海東北道 Nakajo IC~Arakawa Inborn IC 6,900 7,000 99%
每日交通量简单平均超过10个部分 13,500 14,000 96%
“IC:Interchange”,“JCT:Junction”
“IC:Interchange”,“JCT:Junction”
  • 1:县城边界附近和主要城市附近的交汇处
  • 2:交通量是交通计数器的近似数字(所有型号)

 《参考》平成30年度と平成29年度の年末年始期間の曜日配列

H30财政年度 12/28
(五)
12/29
(六)
12/30
(太阳)
12/31
(一)
1/1
(二)
1/2
(三)
1/3
(四)
1/4
(五)
1/5
(六)
1/6
(太阳)
H29_nendo 12/28
(四)
12/29
(五)
12/30
(六)
12/31
(太阳)
1/1
(一)
1/2
(二)
1/3
(三)
1/4
(四)
1/5
(五)
1/6
(六)

2米主拥挤的地方

2018财年 新年假期期间的交通发生情况(最大交通拥堵长度5公里以上):总共发生一次

街道名称和方向 交通拥堵发生日期 拥塞发生位置 流量长度 堵塞因素
E17Kan'etsudo(下) 12月30日(周日)11:40 Yuzawa~Tsunoyano 7.1公里 故障车
“参考”

2017财年 新年假期期间的交通发生情况(最大交通拥堵长度5公里以上):总共发生一次

街道名称和方向 交通拥堵发生日期 拥塞发生位置 流量长度 堵塞因素
E17関越道 (上) 1月3日星期三(星期三)11:15 水生至Shiozawa石 12.5公里 故障车

3个参考文献(备注)

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