與連接的高速公路網絡以及本地和自然環境共存的努力

通過開通東京外環路（三鄉南IC-高屋JCT）來改善效果

開放前後的路線和交通狀況變化

通過開設後志自動車道加強社區醫學（Yoichi IC-Otaru JCT）

後志自動車道（Yoichi IC-Otaru JCT）於2018年12月8日開業，加強了Shiribeshi地區的緊急醫療系統，如縮短了重症患者到三級醫療機構的運輸時間希望這將有助於該地區的安全生活。

後志自動車道維修後，距離三級醫療機構60分鐘

札幌Teine Keininkai醫院所需時間和救生率的變化

環保措施

實施防止動物入侵措施

在計劃的路線穿過自然豐富的地區的位置，安裝了防入侵圍欄，以防止由於鹿的入侵而與過往車輛相撞，並安裝了一個飛行導桿以引導鳥類的活動路線。做完了。

東北中央高速公路通車（南洋高TIC-山形上山IC）的維修效果

2019年4月13日，連接福島縣，山形縣和秋田縣內陸主要城市的東北中央高速公路上的南from高NanIC到山形上山IC距離24.4公里。

改善前往旅遊目的地的通道

在東北中央高速公路周圍，遍布著溫泉和全國其他著名的旅遊景點。
由於東北中央高速公路的發展，預計將改善旅遊目的地之間的交通便利性，將促進旅遊業的發展，從而使縣內外遊客人數有望增加，並進行廣域交流。

雙網建設

隨著這條道路的開通，山形地區，福島地區和仙台地區形成了雙重網絡，即使東北東北道，山形高速公路或東北中央高速公路上的交通暫停，每條線也將相互補充並在區域之間移動。這已經成為可能。

開設常磐高速公路大umaIC，加快重建項目

自東日本大地震以來一直與大uma町合作的常磐高速公路大uma IC於2019年3月31日啟用。
在大uma町，大umaIC啟用後，新的政府辦公大樓竣工，地震發生後約八年零兩個月以來，該市首次恢復營業，重建項目比以往任何時候都更加加速。
預計大uma IC的開放將通過加快重建項目的速度，並進一步提高將清除的土壤輸送到中間存儲設施的效率，為該地區的重建做出貢獻。

在東北地區開設智能IC

從2018年4月到2019年4月，東北地區（奧州，郡山中央，田村，奈良，八戶西、,澤中央）新開放了6種智能IC。
每個智能IC有望通過改善當地居民的居住環境和便利性，通過縮短緊急運輸時間提供緊急醫療支持以及通過改善交通便利性來加強經濟活動基礎，從而對地區發展做出巨大貢獻。我是

環保措施

保護珍稀植物

在地形發生變化的地區發現了稀有植物，但是由於保護期是在發芽之前，因此在我們的工廠中，在種子萌發和生長後收集了含有種子的土壤，並且環境相似。我移植到了要做的地方。
為了降低滅絕的風險，我們收集了長出的種子，並將其存放在環境省新宿御苑管理處。

保護小動物

由於計劃的路線將在爬行動物和兩棲動物等小動物棲息的地區建立，因此我們在水路中設置了坡道以確保活動路線。