傾聽各種有助於防止逆向運行的知識!特別內容NEXCO東日本x產業間對話開始!
車輛反向駕駛和安全駕駛的“三代”調查
整個家庭都會消失
讓我們與全家人核對一下!
回到家時,全家人
該活動的第二個起點是與家人一起思考“預防高速公路上的逆向行駛”。 該活動的第二個起點是與家人一起思考“預防高速公路上的逆向行駛”。 年長的駕駛員在高速公路上倒車,引發了家庭討論的“別的事情” 年長的駕駛員在高速公路上倒車,引發了家庭討論的“別的事情” NEXCO東日本正在開展各種活動,以幫助老年人駕駛者不僅自己駕駛,而且還駕駛家人。其中,近年來,老年駕駛員在高速公路上的反向行駛已成為問題。它可能發生在熟悉的家庭中,例如您的父母或祖父母。現在,讓我們考慮與家人一起駕駛老年駕駛員,以免重要的人處於危險之中。我們希望我們的活動能夠促成這一點。NEXCO東日本希望如此。 NEXCO東日本正在開展各種活動,以幫助老年人駕駛者不僅自己駕駛,而且還駕駛家人。其中,近年來,老年駕駛員在高速公路上的反向行駛已成為問題。它可能發生在熟悉的家庭中,例如您的父母或祖父母。現在,讓我們考慮與家人一起駕駛老年駕駛員,以免重要的人處於危險之中。我們希望我們的活動能夠促成這一點。NEXCO東日本希望如此。
一名年長的司機在高速公路上的反向運行。我們能做什麼? 一名年長的司機在高速公路上的反向運行。我們能做什麼?
我們都知道反向運行讓我們與全家人核對一下讓我們保護整個家庭免於發生意外事故
我們都知道反向運行讓我們與全家人核對一下讓我們保護整個家庭免於發生意外事故
我們都知道反向運行 我們都知道反向運行
66%的高速公路駕駛員超過65歲 66%的高速公路駕駛員超過65歲

每年日本的高速公路上都會發生約200次反向行駛。其中約70%是由於65歲以上的駕駛員造成的。

駕駛員年齡倒退
您的家人可能會遇到公路逆轉

對於司機年齡超過65歲的家庭,倒車並不是另一回事。為了防止家庭倒退,每個人(不僅是司機)都必須意識到“這是與我們家庭有關的故事”。

您的家人可能會在高速公路上回溯

對於司機年齡超過65歲的家庭,倒車並不是另一回事。為了防止家庭倒退,每個人(不僅是司機)都必須意識到“這是與我們家庭有關的故事”。

簽出“此處驅動功能列表”! 簽出“此處驅動功能列表”!

老年駕駛員更有可能在高速公路上向後跑的原因之一是“駕駛能力降低”。但是,在許多情況下,此人本人並不了解它,在某些情況下,他過於自信。
請通過檢查右邊的幾點來檢查安全性,以查看您的家人是否定期在船上,並且與您所駕駛的東西沒有區別。

駕駛檢查!! 1.駕駛操作是否完美? 2.車身與車身寬度之間的距離是否可以?3.道路或目的地是否正確? 4.情況是否已足夠確認? 5.你分心了嗎? 
讓我們保護整個家庭免於發生意外事故 讓我們保護整個家庭免於發生意外事故
反向運行是一個常見的問題 反向運行是一個常見的問題

高速公路上沒有反向行駛。
反向跑步是涉及他人的威脅生命和危險的行動。請檢查要點,以防止所有家庭成員再次發生意外事故,並安全駕駛。

驅動器檢查!!檢查可能發生反向運行的點!如果您在高速公路上發現一輛倒車,該怎麼辦?如果您看到並聽到高速公路上的反向行駛信息怎麼辦?如果我在高速公路上向後跑怎麼辦?
與全家人一起輕鬆檢查!這三個都很容易檢查。請與家人一起嘗試。 與全家人一起輕鬆檢查!這三個都很容易檢查。請與家人一起嘗試。
check_01“ Sumanu”方法 check_02“鐘錶測試” check_03“平假名朋友搜索遊戲”
check01“ Sumanu”方法 check01“ Sumanu”方法
①用手指在自己的背上寫下片假名“ su”,“ ma”或“ nu”,然後讓他們回答寫了哪個字母。 (2)隨機更改字母以重複書寫六遍。如果您在6次中犯了3次或更多次錯誤,則可能會減弱您捕捉皮膚感覺的腦力,因此請去醫院檢查。 *“ Sumanu方法”是衡量引起皮膚感覺的腦力下降的方法。無法保證不會發生反向運行。 *資料來源:綜合科學研究所所長本山照之(Teruyuki Motoyama),“如果您不想失去注意力,請進行肌肉訓練。本山式肌肉訓練可以使大腦恢復活力”①用手指在自己的背上寫下片假名“ su”,“ ma”或“ nu”,然後讓他們回答寫了哪個字母。 (2)隨機更改字母以重複書寫六遍。如果6次中有3次或更多次犯錯,則可能會削弱您的皮膚感覺能力,因此請去醫院檢查。 *“ Sumanu方法”是衡量引起皮膚感覺的腦力下降的一種方法。無法保證不會發生反向運行。 *資料來源:綜合科學研究所所長本山照之(Teruyuki Motoyama),“如果您不想失去注意力,請進行肌肉訓練。本山式肌肉訓練可以使大腦恢復活力”

讓我們練習“ Sumanu方法”“ Sumanu方法” MOVIE讓我們練習“ Sumanu方法”“ Sumanu方法” MOVIE

check02“時鐘圖測試” check02“時鐘圖測試”
(1)讓他們想像“指向10:10的時鐘(指針顯示類型)”。 ②讓他們畫在紙上並檢查時鐘圖。根據國內的判斷,如果沒有以下不協調感,則認為是“沒有問題”。 1到12的數字大致均勻地分佈在圓周內部,指向大約10:10的針從中心伸出,圓圈的形狀變形,或者數字的順序和位置不正確。如果這樣做,請與醫院聯繫。 *“時鐘圖測試”與在醫院進行的時鐘圖測試不同。(1)讓他們想像“指向10:10的時鐘(指針顯示類型)”。 ②讓他們畫在紙上並檢查時鐘圖。根據國內的判斷,如果沒有以下不協調感,則認為是“沒有問題”。從1到12的數字大致均勻地分佈在圓周內部,指向大約10:10的針從中心伸出,圓圈呈扭曲形,數字的順序和位置不同。如果這樣做,請與醫院聯繫。 *“時鐘上的圖形繪圖”與醫院進行的時鐘上圖形測試不同。
check03“平假名朋友搜索遊戲” check03“平假名朋友搜索遊戲”
  
記憶診所御茶水主任淺田隆史博士記憶診所御茶水主任淺田隆史博士

傾聽各種有助於防止逆向運行的知識!特別內容NEXCO東日本x產業間對話

新品
第四屆京成駕駛學校“您認為與三代人在一起的駕駛學校,您可以採取什麼措施防止與家人發生交通事故” 第四屆京成駕駛學校“您認為與三代人在一起的駕駛學校,您可以採取什麼措施防止與家人發生交通事故”

說起駕校,有一個年輕人去獲得駕照的印象,
現在不僅年輕人
這個地方聚集了各個年齡段的人,例如老年人。
這次,我們不僅限於獲得許可證,
例如安全駕駛培訓和老年人培訓,
為各代車手努力
與京成駕駛學校對話
進行了。

第三代授權特別演講活動報告

讓我們討論一下您是否擁有“第三代駕照”,並有同情心地討論“倒車”,並從老年駕駛員的模擬駕駛能力經驗中學習是很重要的。

這次在京成駕駛學校
舉行了“ NEXCO東日本家族式逆轉”“第三代許可特別講座”。
孫子們參加,
近年來,以“驅趕老人”為主題的特別講座已作為社會問題,
通過兩部分組成的老年人佩戴老年人體驗設備的體驗,
與會者說:“年輕一代現在正在感到老人。
有人說:“我想讓你體驗一下。”

2019年10月第1版Lotte樂於助人,安全駕駛咀嚼會導致大腦激活嗎? ?
樂天x NEXCO東日本
2019年11月發布的第二顆子彈,日本Sompo Japan Nipponkoa防止事故和高速公路上的逆向行駛。通過基於數據的駕駛檢查保護您的家人
日本松浦Nipponkoa× NEXCO東日本
日產第三汽車有限公司在親近老年人的汽車社會中,通過家庭和技術的支持來防止倒車
日產汽車有限公司× NEXCO東日本
第二次長途行駛由第三代許可證觸發 第二次長途行駛由第三代許可證觸發
即使對於家庭,也很難與祖父母談論駕駛和駕駛執照。我們為什麼不討論孫子,父母,祖父母以及所有三代人的駕照發放時間,以談論駕駛年長的駕駛員? “#由第三代許可證觸發” 即使對於家庭,也很難與祖父母談論駕駛和駕駛執照。我們為什麼不討論孫子,父母,祖父母以及所有三代人的駕照發放時間,以談論駕駛年長的駕駛員? “#由第三代許可證觸發”
錄影帶
主角是一年級大學生倉名春奈和二年級大學生新井龍也,他們去駕駛學校上課,以獲得執照收入。兩人在駕駛學校參加了“第三代駕照特別講座”。了解到,如果您獲得了駕駛執照並成為“第三代駕駛執照”,您將有機會與家人討論駕駛和反向駕駛。作為對祖父母的幫助的回報,兩人決定開車兜風,並開始了他們的第一個長途開車去見祖父母。 主角是一年級大學生倉名春奈和二年級大學生新井龍也,他們去駕駛學校上課,以獲得執照收入。兩人在駕駛學校參加了“第三代駕照特別講座”。了解到,如果您獲得了駕駛執照並成為“第三代駕駛執照”,您將有機會與家人討論駕駛和反向駕駛。作為對祖父母的幫助的回報,兩人決定開車兜風,並開始了他們的第一個長途開車去見祖父母。
4張圖片 4張圖片
旁白:Erina Arai的來信這是一個故事,與我親近的孫子孫女率先帶動了祖父母,所以有很多事情在迴響。我擔心視頻,擔心自己的聲音不會晃動或無法正確敘述。最後,我認為我能夠以一種很好的方式將自己的情感融入到敘述中。我覺得為孫子孫女取得駕照是一個很好的機會,可以談論駕駛並建立起可以讓彼此和家人擔憂的關係。 旁白:Erina Arai的來信這是一個故事,與我親近的孫子孫女率先帶動了祖父母,所以有很多事情在迴響。我擔心視頻,擔心自己的聲音不會晃動或無法正確敘述。最後,我認為我能夠以一種很好的方式將自己的情感融入到敘述中。我覺得為孫子孫女取得駕照是一個很好的機會,可以談論駕駛並建立起可以讓彼此和家人擔憂的關係。 董事Niwa Takayuki(紐約大學(CCNY))從視頻系畢業後,在擔任獨立董事之前曾擔任AOI Pro。(視頻製作公司)。獲得了許多廣告獎項,例如戛納電影節金獎和ACC銀獎。攝影師山崎豐(Yutaka Yamazaki)畢業於日本大學藝術學院電影研究系。 1988年,他負責為廣田裕和導演的電影“精彩人生”拍攝電影。從那以後,他繼續從事紀錄片,廣告和戲劇的廣泛工作,重點是故事片。 董事Niwa Takayuki(紐約大學(CCNY))從視頻系畢業後,在擔任獨立董事之前曾擔任AOI Pro。(視頻製作公司)。獲得了許多廣告獎項,例如戛納電影節金獎和ACC銀獎。攝影師山崎豐(Yutaka Yamazaki)畢業於日本大學藝術學院電影研究系。 1988年,他負責為廣田裕和導演的電影“精彩人生”拍攝電影。從那以後,他繼續從事紀錄片,廣告和戲劇的廣泛工作,重點是故事片。
第一步父母畢業旅行 第一步父母畢業旅行
66%的高速公路反向行駛是由於駕駛員年齡較大。也許倒車的老司機可能是我們的家人。保護親人的生命。您想談談老人開車嗎?
錄影帶
“父親和母親的畢業旅行〜最後的長途旅行〜”的開始是從一個拒絕退還駕照的父親開始的 “父親和母親的畢業旅行〜最後的長途旅行〜”的開始是從一個拒絕退還駕照的父親開始的
4張圖片 4張圖片
旁白:Erina Arai的信息“當我看到父親和母親的《最後的長途旅行》時,我印象深刻。我還記得我小時候父親帶我去各個地方開車。我父親喜歡開車,所以我認為當我年紀大到可以退還他時,他不會接受我,但是我的家人不為他人和自己的安全而合作。我不這麼認為。因此,我認為這對家人來說是一個非常美好而美好的回憶,向我表示祝賀。 旁白:Erina Arai的信息“當我看到父親和母親的《最後的長途旅行》時,我印象深刻。我還記得我小時候父親帶我去各個地方開車。我父親喜歡開車,所以我認為當我年紀大到可以退還他時,他不會接受我,但是我的家人不為他人和自己的安全而合作。我不這麼認為。因此,我認為這對家人來說是一個非常美好而美好的回憶,向我表示祝賀。
無線電“父母的畢業旅行”-最後的長時間開車 無線電“父母的畢業旅行”-最後的長時間開車

對於年末年初,整個家庭似乎都不會寄回

對於年末年初,整個家庭似乎都不會寄回

“回家時檢查您的駕駛技能!”電影
NEXCO東日本CM角色新井繪里奈

我想您可以在長假後很長一段時間見到一個遙遠的家庭。
在這種情況下,請乘坐年老駕駛員駕駛的汽車檢查駕駛能力。
請使用“在此駕駛的特色列表”和“ Sumanu方法”。

汽車反向駕駛和安全駕駛的“三代”調查NEXCO東日本倒車態度調查,當成為“第三代駕照”時,全家將討論開車和倒車 汽車反向駕駛和安全駕駛的“三代”調查NEXCO東日本倒車態度調查,當成為“第三代駕照”時,全家將討論開車和倒車
調查1祖父母的“駕駛信心”分數在半年內下降 調查1祖父母的“駕駛信心”分數在半年內下降
調查2祖父母認為他們比孫子們更擅長駕駛汽車! ? 調查2祖父母認為他們比孫子們更擅長駕駛汽車! ?
調查3家庭成員經常在祖父母駕駛的汽車中,大約60%的人認為他們“危險或可怕”! 調查3家庭成員經常在祖父母駕駛的汽車中,大約60%的人認為他們“危險或可怕”!
調查4對“老年司機在高速公路上逆向行駛”的意識很高,在三代人中有90%以上! ? 調查4對“老年司機在高速公路上逆向行駛”的意識很高,在三代人中有90%以上! ?
調查5對“老年司機在高速公路上逆向行駛”的認識很高,但是很少有家庭討論? 調查5對“老年司機在高速公路上逆向行駛”的認識很高,但是很少有家庭討論?
新調查6祖父母,新年等。在“家庭聚會”時,談論倒車和開車好的時機 新調查6祖父母,新年等。在“家庭聚會”時,談論倒車和開車好的時機
新調查7 80%的老年駕駛員對家人的正面“擔心駕駛”表示為“聽得見”,“快樂”,“謝謝” 新調查7 80%的老年駕駛員對家人的正面“擔心駕駛”表示為“聽得見”,“快樂”,“謝謝”
新調查8孫子獲得了駕駛執照,大約一半的祖父母擔心他們應謹慎駕駛。它還使您有機會考慮自己的安全駕駛! 新調查8孫子獲得了駕駛執照,大約一半的祖父母擔心他們應謹慎駕駛。它還使您有機會考慮自己的安全駕駛!
建議為什麼您不談論“第三代駕照”中的反向行駛和安全駕駛? 建議為什麼您不談論“第三代駕照”中的反向行駛和安全駕駛?

當孫子獲得駕照時,可以說這個家庭對駕駛汽車更感興趣。無論如何,讓我們擁有與“駕駛員”相同的三代人,並與全家人討論高速公路上老年人駕駛的反向駕駛和交通安全。
“讓我們與全家人一起倒退”項目的負責人,朝田高史教授(筑波大學紀念診所主任,御茶水大學名譽教授)說:“作為同一位駕駛員,不論一代人,都要注意彼此的駕駛。能夠做到這一點很重要。”
NEXCO東日本,與全家人進行討論的原因之一是,駕駛這里特色列表或者你可以像玩遊戲一樣Sumanu方法檢查方法介紹。請與全家人一起嘗試。
還有,家庭討論的要點淺田博士的建議也請看看。

淺田教授 淺田教授

[調查大綱]

■調查名稱:駕駛態度調查

■調查對象:
①年齡在18-24歲之間且在駕校中學習不到3年或已獲得駕駛執照的110名男女(年齡61/49)。
<分解>
・ 3年內獲得駕照的109名年齡在18至24歲之間的男性和女性駕駛員
・九名年齡在18至24歲之間的人在駕駛學校上學以獲得駕駛執照
<篩選條件>
・在3年內獲得駕照或參加駕校學習獲得駕照的18至24歲之間的年齡
・“有一個40多歲和50多歲的父母有駕駛執照,每天都開車。”“有65歲以上的祖父母有駕駛執照,也要每天開車。”
②150名在40多歲和50多歲擁有汽車執照並每天開車的男女(每人75名男女)
<分解>
・ 75人(40時23分,50時52分)
・ 75名女性(40時33分,50時42分)
<篩選條件>
・ 40多歲或50多歲且具有駕照並每天開車的人
・“其中一位父母擁有65歲以上的駕照並每天開車”和“有18至24歲的兒童擁有駕照”
③100名年齡在65歲以上且具有駕照並每天開車的男女(50名男性/ 50名女性)
<分解>
50名男性(20名65-69歲的人,70年代的25人,80年代的5人)
・ 50名女性(15人年齡在65-69歲之間,30人在70年代,5人在80年代)
<篩選條件>
・ 65歲以上且有駕照並每天開車的人
・“其中一個孩子在40多歲時擁有駕照並每天開車”和“我有18至24歲的孫子擁有駕照”
*如果有多個孩子,我們要求每個孩子回答。

■目標地區:全國

*圖表中的百分比是四捨五入的,因此總數之和可能不等於100。

親子態度調查,涉及反向經營和許可證歸還 親子態度調查,涉及反向經營和許可證歸還
父母和孩子對反向運行/返還許可證的態度調查直到80歲左右才想“返還許可證”!大約80%的老年男性駕駛員對駕駛充滿信心! ? 父母和孩子對反向運行/返還許可證的態度調查直到80歲左右才想“返還許可證”!大約80%的老年男性駕駛員對駕駛充滿信心! ?
態度調查1年長的駕駛員認為駕駛汽車仍然很活躍! ? 態度調查1年長的駕駛員認為駕駛汽車仍然很活躍! ?
意識調查2“高速公路上的“逆行”與我無關,也與我的興趣無關!” ? 意識調查2“高速公路上的“逆行”與我無關,也與我的興趣無關!” ?
意識調查3父母不會被告知孩子! ? 意識調查3父母不會被告知孩子! ?
意識調查4尤其和父親一起難以談論“執照歸還”! ? 意識調查4尤其和父親一起難以談論“執照歸還”! ?
建議讓我們在70歲時與家人交談! 建議讓我們在70歲時與家人交談!
即使年長的駕駛員對駕駛充滿信心,環顧四周也可能會感到焦慮,並希望傳達自己的注意力。 即使年長的駕駛員對駕駛充滿信心,環顧四周也可能會感到焦慮,並希望傳達自己的注意力。
point1突然,“駕駛危險!”是NG。它只是成為爭吵的源頭! point1突然,“駕駛危險!”是NG。它只是成為爭吵的源頭! 單擊此處獲取“駕駛注意事項列表”單擊此處獲取“駕駛注意事項列表”
point2與身體一樣,定期檢查駕駛能力“年紀較大”很重要。 point2與身體一樣,定期檢查駕駛能力“年紀較大”很重要。
要害驕傲的話題是NG 要害驕傲的話題是NG 單擊此處獲取“ 3種簡便檢查方法”
point4加上返回時間為NG point4加上返回時間為NG
point5讓我們在退還許可證時留下美好的回憶! point5讓我們在退還許可證時留下美好的回憶!
淺田隆史志簡介 淺田隆史志簡介

■調查對象:
①30至50年代的312名男女(30、40、50年代為52名男女)
(篩查條件:“父母中有一位是65歲以上的駕駛員,他每天開車”
或者,“其中一位父母在65歲或65歲以上時已歸還他們的執照”)
(2)104名65歲及以上的老年駕駛員(34歲從65歲至69歲,36歲從70歲至74歲,34歲從75歲至34歲)
(篩選條件:“年齡在65歲以上的駕駛員,每天駕駛汽車,並且在30多歲和50多歲時有孩子”)
或者,“已返還許可證並在65歲以上30至50歲之間生育孩子的人”
■實施方法:網絡調查
■目標地區:全國
*圖表中的百分比四捨五入,因此總數之和可能不等於100。

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