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규제기구 · 보안 용품

레인 배리어(차량 진입 억제 울타리)

상표등록출원중

강제 방호책 협회(JFE건재(주)·도쿄제강(주)·닛테츠 신강건재(주))
동일본 고속도로(NEXCO EAST)
설명
"두는 것만"으로 스피디하게 공사 규제 내 작업원의 안전성을 대폭 UP! [제품 카탈로그]
종래의 기초·앵커 설치등의 부대 공사가 불필요해, 현지에 두고, 접속재를 떨어뜨리는 것만으로 설치 가능한 가설 방호 울타리입니다. 노면도 손상되지 않고 철거시의 보수도 불필요합니다.
라바콘 등에 의한 공사 규제에 비해, 가설 방호 울타리에 의한 차량의 진입 억제, 주행 차량에의 시선 유도 효과, 작업 개소와 주행 차선이 구분되는 것에 의한 작업원의 안심감 향상 등, 공사 규제 내의 작업원의 안전성이 대폭 향상하는 것이 기대됩니다.
또, 가설 방호 울타리(일련 32m분)는 4t 유니크 차 1대에 적재 가능하고, 가설 방호 울타리의 하부에 마련한 노치부를 활용해 핸드 리프트를 이용해 이동이 가능합니다.
특징 사양

사용 효과

  1. 공사 규제 내의 작업원의 안전성 향상을 도모할 수 있습니다.
  2. 주행 차량에 대한 시선 유도 효과의 향상을 도모할 수 있습니다.

특 징

  1. 현지에 두는 것만으로 설치할 수 있기 때문에, 종래의 기초·앵커 설치등의 부대 공사가 불필요해져, 단시간에 설치 가능하고, 노면도 손상되지 않습니다.
  2. 접속재를 떨어뜨리는 것만의 원터치 연결 구조를 채용해, 현지 설치 볼트리스로, 설치·철거가 스피디입니다.
  3. 가설 방호책(일련 32m분)은 4t 유니크차 1대에 적재 가능하며, 특수 차량은 불필요합니다.
  4. 가설 방호 울타리의 하부에 노치부를 채용해, 핸드 리프트를 이용해 이동이 가능합니다.
  5. 실차 충돌 실험에 의해 안전성을 확인했습니다.

사양

  1. 본체 구조(1기당)：길이 3990mm・폭 500mm・높이 675mm・중량 약 170kg
  2. 접속재 (1개당)：길이 463mm・폭 70mm・높이 47mm・중량 약 3kg
  3. 설치 수량(일련당):본체 구조 8기(일련 연장 32m)・접속재 7개
실적 (판매 · 시공 · 도입)

당사 :

32m(본선 주행·추월 차선 규제하에서의 시행 설치)

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