โครงการปรับปรุงทางด่วน | ทางด่วนนากาโนะ: จุดเชื่อมต่อโคโชคุถึงจุดเชื่อมต่อโอมิ (ขาออก) / ทางด่วนโจชิเน็ตสึ: จุดเชื่อมต่อซาคุถึงจุดเชื่อมต่ออุซุย-คารุอิซาวะ (ขาออก)

ทางแยก Koshoku IC ไปยังทางแยก Omi IC (ช่องทางขาออก) 2026 8/17~12/10

ภาพผู้หญิง

ต่ออายุ

เพื่อส่งต่อความปลอดภัยสู่คนรุ่นต่อไป
เป็นเวลานาน
สะพาน อุโมงค์ ฯลฯ
งานต่ออายุขนาดใหญ่
เรากำลังดำเนินการ
ความเข้าใจและความร่วมมือในการก่อสร้าง
ขอขอบคุณ.

ข้อบังคับ

การควบคุมเลน (ตัวอย่าง)

โปรดทราบว่าในระหว่างการก่อสร้าง การจำกัดช่องทางจราจรจะแตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่กับวัน
เนื่องจากกฎระเบียบ ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างตั้งแต่ 3.0 ม. ขึ้นไปไม่สามารถผ่านได้
เพื่อป้องกันปัญหาการจราจรติดขัด อาจมีการจำกัดช่องทางขึ้นเนินก่อนถึงบริเวณก่อสร้าง

ส่วน

ทางด่วนนากาโน่ E19 　
จาก Koshoku IC ไปยัง Omi IC (ช่องทางขาออก)

ทางด่วนโจชินเอ็ตสึ E18 　
ซากุ IC - อุซุย คารุอิซาวะ IC (ขาขึ้น)

長野道では、複数箇所で工事を行っております。

คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียด

ระยะเวลา

อี19 ทางด่วนนากาโน่
จาก Koshoku IC ไปยัง Omi IC (ช่องทางขาออก)

วันจันทร์ที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2569
~ 10 ธันวาคม 2026 (วันพฤหัสบดี)

ข้อจำกัดเลนตลอดทั้งวัน
พยากรณ์การจราจรติดขัด (ระยะทางสูงสุด 3 กม.)
พยากรณ์การจราจรติดขัด (ระยะทางสูงสุด 5 กม.)
พยากรณ์การจราจรติดขัด (ระยะทางมากกว่า 5 กม.)

จะมีการบังคับใช้ข้อจำกัดตลอดทั้งวันในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ระยะเวลาการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความคืบหน้าของงาน

อี18 ทางด่วนโจชิเนตสึ
ซากุ IC ถึง อุซุย คารุอิซาว่า IC (ไปทางเหนือ)

วันพุธที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2569
~ วันพฤหัสบดีที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2569
*ยกเว้นบางช่วงเวลา

ข้อจำกัดเลนตลอดทั้งวัน
พยากรณ์การจราจรติดขัด (ระยะทางสูงสุด 3 กม.)
พยากรณ์การจราจรติดขัด (ระยะทางสูงสุด 5 กม.)
พยากรณ์การจราจรติดขัด (ระยะทางมากกว่า 5 กม.)

จะมีการบังคับใช้ข้อจำกัดตลอดทั้งวันในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ระยะเวลาการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความคืบหน้าของงาน

การทำนายการจราจรติดขัด

ในช่วงระยะเวลาที่จำกัด
คาดว่าจะเกิดปัญหาการจราจรติดขัด
เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
เส้นทางเลี่ยงรอบพื้นที่หวงห้าม
หลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วน
ขอขอบคุณสำหรับความร่วมมือของคุณ
โปรด.

อี19 ทางด่วนนากาโน่
จาก Koshoku IC ไปยัง Omi IC (ช่องทางขาออก)

ช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น
: ช่วงเวลาที่มีการจราจรติดขัดสูงสุด

อี18 ทางด่วนโจชิเนตสึ
ซากุ IC ถึง อุซุย คารุอิซาว่า IC (ไปทางเหนือ)

ช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น
: ช่วงเวลาที่มีการจราจรติดขัดสูงสุด

รายละเอียดการก่อสร้าง

เพื่อให้โครงสร้างอุโมงค์มีความแข็งแรงมากขึ้นในกรณีที่ต้องรับแรงกระทำจากพื้นที่โดยรอบมากเกินไป จึงมีการติดตั้งแผ่นเสริมด้านล่าง ^* เพื่อเพิ่มความมั่นคง

Invert เป็นการป้องกันการเสียรูปโดยการติดตั้งคอนกรีตครึ่งวงกลมที่ด้านล่างของพื้นผิวถนนและทำให้รูปทรงอุโมงค์เป็นรูปวงกลม

ด้วยการเปลี่ยนพื้นคอนกรีตเดิมที่ชำรุดทรุดโทรม ^* ด้วยพื้นคอนกรีตใหม่ ทางหลวงสายนี้จะกลับมาปลอดภัยและสะดวกสบายอีกครั้ง

ดาดฟ้าเป็นสมาชิกโครงสร้างที่รองรับรถยนต์ที่ผ่านสะพานโดยตรงและส่งน้ำหนักไปยังคาน

ข้อควรระวังในการใช้

เราคาดว่าการจราจรจะติดขัด ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มากสำหรับการเดินทางของคุณ

คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ
เนื่องจากกฎจราจรนี้ รถพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 ม. ไม่สามารถผ่านได้
ลูกค้าที่ใช้บริการโปรดใช้เส้นทางอ้อม
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากคุณได้รับใบอนุญาตจราจรสำหรับยานพาหนะพิเศษ (*) สำหรับเส้นทางทางหลวงเท่านั้น คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย

* การได้รับอนุญาตพิเศษทางยานพาหนะคืออะไร?
ขึ้นอยู่กับกฎหมายถนนและกฎหมายควบคุมยานพาหนะนี่เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อ จำกัด ทั่วไป (ความยาวน้ำหนักความกว้าง ฯลฯ ) เพื่อส่งผ่านบนถนนสาธารณะ

ความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ไว้ที่ 50 กม. / ชม. ในส่วนที่ จำกัด

โปรดตรวจสอบข้อมูลเส้นทางล่วงหน้าและเผื่อเวลาในการเดินทางให้เพียงพอ
โปรดทราบว่าความกว้างของเลนและไหล่ทางอาจแคบลงในบางพื้นที่

หากมีการจราจรติดขัดกรุณาเปิดไฟอันตรายที่ส่วนท้ายและส่งสัญญาณยานพาหนะต่อไปนี้เพื่อช่วยป้องกันการชนท้าย

ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า

ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างโดยใช้ป้ายข้อมูลถนนป้ายถนนและป้ายข้อมูลอย่างง่ายและเรียกใช้ความระมัดระวังในการขับขี่อย่างปลอดภัย ก่อนขับขี่โปรดตรวจสอบข้อมูลข้างต้นก่อนขับขี่อย่างปลอดภัย