[E4] ระหว่างทางด่วน Tohoku Tsukidate IC และ Ichinoseki IC
การดำเนินการควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวันเนื่องจากการต่ออายุงาน

-Efforts เพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยในการใช้ทางหลวงในระยะยาว

E4 ระหว่างทางด่วน Tohoku Tsukidate IC และ Ichinoseki IC
เนื่องจากการต่ออายุงาน ควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้าตลอดทั้งวัน ดำเนินการ

การฟื้นฟู

11 กันยายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการสาขาเซนไดสาขาโทโฮ

NEXCO EAST Sendai Management Office (เมืองเซ็นได, จังหวัดมิยากิ)E4ระหว่างทางด่วน Tohoku Tsukidate IC และ Ichinoseki IC จะมีการควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม (วันพุธ) เนื่องจากการเปลี่ยนแผ่นของ Sansakogawabashi ที่เสื่อมสภาพ . หากคุณใช้ส่วนนี้โปรดใช้ความพยายามเพิ่มเติมในการขับขี่อย่างปลอดภัยและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเวลาเพียงพอในการใช้งาน

นอกจากนี้เรากำลังทำงานเพื่อย่นระยะเวลาการก่อสร้างเช่นการใช้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ผลิตในโรงงานล่วงหน้าเมื่อช่วงเวลาการก่อสร้างถูกเลื่อนออกไป (ใช้วันว่าง) เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ฯลฯTohoku Expresswayระหว่าง Ichinoseki IC และ Wakayanagi Kinari IC (ขึ้นสาย) ระยะทางสูงสุดคือประมาณ 1 กม. ระหว่าง 15:00 น. และ 18:00 น. ในวันที่ 25 พฤศจิกายน (ประมาณ 5 นาที) และระหว่าง Tsukidate IC และ Wakayanagi Kanari IC (สายลง), 23 พฤศจิกายน มากที่สุดประมาณ 2 กม. ระหว่าง 9:00 น. และ 15:00 น. (เวลาทาง +10 นาที) และประมาณ 1 กม. ที่ 16:00 น. ในวันที่ 25 (เวลาทาง +5 นาที)กำลังทำนายความแออัดสำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ไอซีใกล้กับส่วนที่มีการควบคุมในวันที่ 23 และ 25 พฤศจิกายนซึ่งเป็นการทำนายการเกิดความแออัดของจราจรให้ขอความช่วยเหลือในการออกนอกเส้นทางเช่นการหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด ฉันจะทำมันในวันอื่น ๆ เราไม่คาดการณ์ถึงความแออัดของการจราจร

ระหว่างการก่อสร้างโฮมเพจสำหรับการก่อสร้างหรือข้อมูลการจราจรจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์เช่น "DraTra" ดังนั้นโปรดตรวจสอบเมื่อใช้ทางด่วน

งานนี้มีความจำเป็นเพื่อให้ฟังก์ชั่นเครือข่ายทางด่วนมีสุขภาพดีเป็นเวลานาน เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราและเราจะขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

รูปถ่ายภาพก่อสร้าง
  • [การกำจัดแผ่นพื้นเก่า]
    [การกำจัดแผ่นพื้นเก่า]
  • [สถานะการติดตั้งพื้นใหม่]
    [สถานะการติดตั้งพื้นใหม่]
  • [ข้อ จำกัด ในการรับส่งข้อมูลแบบเห็นหน้ากัน]
    [ข้อ จำกัด ในการรับส่งข้อมูลแบบเห็นหน้ากัน]
  • ภาพถ่ายเป็นตัวอย่างของงานเปลี่ยนพื้นพื้นบนสะพาน Sakogawa (เส้นขึ้น) ที่สร้างขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2018

1 ส่วนระเบียบการจราจร

ทางด่วน Tohoku Tsukidate IC-Ichinoseki IC (เส้นบนและล่าง)

ส่วนกฎจราจร

2 ระยะเวลาควบคุมการจราจรและการพยากรณ์ความแออัด

(1) ระยะเวลาควบคุมการจราจร

วันพุธที่ 10 ตุลาคม 2018 ถึงวันพฤหัสบดีที่ 6 ธันวาคม 2018 (58 วัน)

ระยะเวลาควบคุมการจราจร
(2) การทำนายความแออัด

เมื่อช่วงเวลาการก่อสร้างถูกเลื่อนออกไป (ใช้วันว่าง) เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ฯลฯดังด้านล่างนี้เราทำนายการจราจรที่ติดขัดในวันหยุด

  • การทำนายการจราจรติดขัด
  • แผนที่ส่วนการก่อสร้าง
(3) ขออ้อม

สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ไอซีใกล้กับส่วนที่มีการควบคุมในวันที่ 23 และ 25 พฤศจิกายนซึ่งเป็นการทำนายการเกิดความแออัดของจราจรให้ขอความช่วยเหลือในการออกนอกเส้นทางเช่นการหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด ฉันจะทำมัน

  • [1] หากคุณวางแผนที่จะลงที่ Wakanagi Kinari IC (up line) โปรดลองลงที่ Ichinoseki IC ซึ่งอยู่ด้านหน้า
  • [2] ลูกค้าที่วางแผนจะเข้าร่วมจาก Ichinoseki IC (up line) โปรดพิจารณาเข้าสู่ Wakayanagi Kanari IC ล่วงหน้าหนึ่งก้าว [คำแนะนำเส้นทาง 1อ้างถึง]
  • [3] ลูกค้าที่วางแผนจะลงที่ Wakanagi Kinari IC (ลงล่าง) โปรดลองลงที่ Tsukidate IC ซึ่งเป็นขั้นตอนเดียว
  • [4] ลูกค้าที่วางแผนจะเข้าร่วมจาก Tsukidate IC (สายลง) โปรดพิจารณาเข้ามาจาก Wakayanagi Kanari IC ซึ่งเป็นขั้นตอนเดียว [ข้อมูลเส้นทาง 2อ้างถึง]
ข้อมูลเส้นทาง 1 (เส้นทางจาก Ichinoseki IC ไปยัง Wakanagi Kinari IC)
ข้อมูลเส้นทาง 1 (เส้นทางจาก Ichinoseki IC ไปยัง Wakanagi Kinari IC)
ข้อมูลเส้นทาง 2 (เส้นทางจาก Tsukidate IC ไปยัง Wakayanagi Kinari IC)
ข้อมูลเส้นทาง 2 (เส้นทางจาก Tsukidate IC ไปยัง Wakayanagi Kinari IC)

3 ข้อ จำกัด การจราจร

ในงานเปลี่ยนพื้นแผ่นพื้นเราจะลดส่วนของสองช่องทางของเส้นขึ้นและลงเป็นหนึ่งช่องทางและรวมด้านหนึ่งเพื่อบังคับใช้การจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน ในช่วงหลายวันที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการ จำกัด ช่องทางตลอดทั้งวันสำหรับช่องทางขึ้นและลงเพื่อเตรียมงานสำหรับเปลี่ยนเลน * เกี่ยวกับแผนภาพขั้นตอนการควบคุมการก่อสร้าง เอกสารแนบ 1 [PDF: 274KB]ลิงก์ไปยัง PDFโปรดอ้างอิงถึง

รูปภาพของกฎจราจรแบบต่อหน้า
รูปภาพของกฎจราจรแบบต่อหน้า

4 เนื้อหาการก่อสร้าง

ประมาณ 40 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่การเปิดสะพาน Sansagawa ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Tsukidate IC และ Wakayanagi Kanari IC บนทางด่วน Tohoku และรอยแตกที่เกิดจากการโหลดล้อซ้ำเนื่องจากการเพิ่มขนาดของยานพาหนะและปริมาณเกลือของสารต้านการแข็งตัวในช่วงฤดูหนาว เป็นผลให้แผ่นพื้นคอนกรีตมีสภาพเสื่อมโทรมและเหล็กเส้นเสริมกำลังเกิดสนิมจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการที่รุนแรงเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ

ด้วยการแทนที่แผ่นพื้นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพด้วยแผ่นพื้นใหม่มันจะเกิดใหม่เป็นทางด่วนที่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพรวมการก่อสร้าง
ภาพรวมการก่อสร้าง
  • แผ่นพื้นเป็นสมาชิกโครงสร้างที่รองรับรถยนต์โดยตรงหรือสิ่งที่เหมือนผ่านสะพานและส่งน้ำหนักไปที่คาน

5 คำขอให้ใช้

  • [1] ส่วนการก่อสร้างจะถูก จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันประมาณ 3.0 กม. เนื่องจากจำนวนเลนปัจจุบันของแต่ละด้านจะลดลงเหลือ 2 เลนโปรดลองขับอย่างปลอดภัยมากขึ้นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเวลาเพียงพอที่จะไปก่อนการใช้งาน นอกจากนี้เพราะวันว่างอาจจะใช้เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ฯลฯสำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันที่ 23 และ 25 พฤศจิกายนเมื่อมีการคาดการณ์ปริมาณการจราจรเราขอขอบคุณที่ให้ความร่วมมือในการเปลี่ยน IC ที่ใช้
  • [2] เนื่องจากช่องจราจรและไหล่แคบในส่วน จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้ากันให้สังเกตความเร็วที่กำหนดเมื่อเดินทางรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะและให้ความสนใจกับการชนท้าย นอกจากนี้ช่องทางมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากทั้งก่อนและหลังส่วนที่ จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้าดังนั้นโปรดติดตามสัญญาณข้อมูลท้องถิ่นและอื่น ๆ
  • [3] มียานพาหนะเข้ามาและเดินไปรอบ ๆ สถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังและส่งต่อ
  • [4] ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างโดยใช้แผงข้อมูลถนนและป้ายถนนและขอให้ขับรถอย่างปลอดภัย ก่อนขับขี่โปรดตรวจสอบข้อมูลข้างต้นก่อนขับขี่อย่างปลอดภัย
  • [5] โปรดตรวจสอบข้อ จำกัด การจราจรล่าสุดและข้อมูลความแออัดของการจราจรบนเว็บไซต์เช่น "DraTra" ก่อนออกไปข้างนอก
รูปอิมเมจการจัดหาข้อมูลรอบสถานที่ก่อสร้าง
รูปอิมเมจการจัดหาข้อมูลรอบสถานที่ก่อสร้าง

6 ความพยายามในการลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง

การใช้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพ

โดยการนำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสำหรับแผ่นพื้นและราวบันไดผนังเราได้ลดระยะเวลาการก่อสร้างเมื่อเทียบกับปกติและลดระยะเวลาการควบคุมให้สูงสุด * พรีคาสต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตล่วงหน้าที่โรงงาน

ขั้นตอนการก่อสร้างลูกกรงผนังสำเร็จรูป

ขั้นตอนการก่อสร้างลูกกรงผนังสำเร็จรูป

ที่มา: กลุ่มศึกษาวิธีผนังลูกกรงสำเร็จรูป DAK

เสริมความแข็งแกร่งของการจัดหาข้อมูล

นอกจากบอร์ดข้อมูล (กระดานข่าวไฟฟ้า) บนทางด่วนแล้วแผนการประกาศจะประกาศล่วงหน้าในภูมิภาค Tohoku ผ่านโฆษณาทางโทรทัศน์โฆษณาทางวิทยุและโฆษณาทางหนังสือพิมพ์・ แจกใบปลิว

รูปภาพข้อมูล * วัสดุประชาสัมพันธ์สำหรับงานต่ออายุที่ดำเนินการในฤดูใบไม้ผลิปี 2018
  • ◆โฆษณาทางทีวี
    โฆษณาทางทีวี
  • ◆ป้ายสัญลักษณ์
    ป้ายยืน
  • โปสเตอร์◆
    โปสเตอร์
  • ◆แผ่นพับ
    ใบปลิว
ข้อมูลทางพิเศษเช่นการจราจรคับคั่ง

ไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra" ให้ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
[PC]
[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

แสดงตัวอย่างของข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

แสดงตัวอย่างของข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

7 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน

(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก
  • หน้าแรกของ NEXCO EAST "ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง(ให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างในแต่ละพื้นที่)
    สำหรับจังหวัดมิยากิโปรดดู "มินามิโทโฮกุ"
  • ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra" (ให้ข้อมูลการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ)
    [PC]ลิงค์ภายนอก: เปิดในหน้าต่างใหม่
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
  • ハイウェイテレホン
    5分毎に更新される高速道路の交通最新情報をハイウェイテレホン（自動音声）で24時間提供しています。
    仙台局 022-711-1620
    （携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162）
  • NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応します。）
    0570-024-024 または 03-5338-7524
  • （公財）日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
    050-3369-6761（東北地方・高速情報）
    インターネットลิงค์ภายนอก: เปิดในหน้าต่างใหม่
(2) มีข้อมูลการจราจรบนถนนในระหว่างขับรถ
  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    มีการรายงานข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งที่ SA และ PA
* บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO East Japan (Tohoku)" (@e_nexco_tohokuลิงค์ภายนอก: เปิดในหน้าต่างใหม่) ยังกระจายข้อมูล
โครงการต่อเติมทางพิเศษ
โครงการต่อเติมทางพิเศษ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST เพื่อมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
เราจะดำเนินธุรกิจต่ออายุและซ่อมแซมขนาดใหญ่สำหรับทางพิเศษ
URL:http://www.e-nexco.co.jp/renewal/ลิงค์ภายนอก: เปิดในหน้าต่างใหม่