[E4]東北自動車道IC與一關IC之間
由於進行更新工作，全天實施面對面的交通控制

-努力確保長期安全使用老化的高速公路-

E4東北自動車道館IC與一關IC之間
由於更新工作全天面對面的交通控制完成

續約

九月11，2018
東日本高速道路株式會社
東北分公司仙台管理所

NEXCO東日本仙台管理所（宮城縣仙台市）E4東北自動車道築地IC和一關IC之間，由於更換了破舊的Sansakogawabashi橋板，從10月10日（星期三）開始實施面對面的交通管制。 。如果您使用此部分，請進一步努力安全行駛，並確保在使用時有足夠的時間行駛。

此外，我們正在努力縮短工期，例如使用預先在工廠生產的預製產品，因惡劣天氣等原因導致施工時間延後（請利用業餘時間）東北道在一關IC和Wakayanagi Kinari IC之間（上線），在11月25日的15:00和18:00之間（大約5分鐘），最大距離約為1公里，而在Tsukidate IC和Wakayanagi Kanari IC之間的最大距離（下線）則是11月23日。在9:00和15:00（通過時間+10分鐘）之間最多約2km，在25日的16:00（通過時間+5分鐘）最多約1km正在預測擁塞。對於計劃在11月23日至25日在管制區附近使用IC的客戶，這些IC可以預測交通擁堵的發生，請在繞行時尋求幫助，例如避開交通擁堵預測區域。我會做的。在其他日子裡，我們不會預測交通擁堵的發生。

施工期間施工首頁，或者交通信息將發佈在“ DraTra ”等網站上，因此在使用高速公路時請檢查。

這項工作對於保持高速公路網絡功能長期健康是必要的。我們將盡力減少對客戶的不便，並請您的理解與合作。

施工圖照片
  • [拆除舊樓板]
    [拆除舊樓板]
  • [新平板的安裝狀態]
    [新平板的安裝狀態]
  • [面對面的交通限制]
    [面對面的交通限制]
  • 這張照片是在2018年春季建造的Sakogawa橋（上行線路）上樓板更換工作的示例。

1交通管制課

東北自動車道IC-一關IC（上下線）

交通管制科

2交通管制期和擁堵預測

（1）交通管制期

2018年10月10日星期三至2018年12月6日星期四（58天）

交通管制期
（2）擁塞預測

因惡劣天氣等原因導致施工時間延後（請利用業餘時間），如下所示，我們預測節假日交通阻塞。

  • 交通擁堵預測
  • 施工剖面圖
（3）申請繞路

計劃在11月23日至25日在管制區附近使用IC來預測交通擁堵發生的客戶，要求繞道而行，例如避開交通擁擠預測區。我會做的。

  • [1]如果您打算在Wakanagi Kinari IC（上行線）下車，請考慮在Ichinoseki IC下車，這是一個方面。
  • [2]計劃從一關IC（上行線路）進入的客戶，請考慮從Wakayanagi Kanari IC進入一步。 [路線指引1參照]
  • [3]計劃在Wakanagi Kinari IC（下線）下車的顧客，請考慮在Tsukidate IC下車，這是向前一步。
  • [4]計劃從Tsukidate IC（下線）進入的客戶，請考慮從Wakayanagi Kanari IC進入，這是向前一步。 [路線信息2參照]
  • 施工期間施工首頁或者，將交通信息發佈在“ DraTra ”等網站上。
路線信息1（從一關IC到若木京成IC的路線）
路線信息1（從一關IC到若木京成IC的路線）
路線信息2（從築地IC到若柳城成IC的路線）
路線信息2（從築地IC到若柳城成IC的路線）

3交通限制

在樓板更換工作中，我們會將上下兩條線的每條車道的截面縮減為一條車道，並在一側將其合併，以整天進行面對面的交通。在施工開始和結束的幾天內，上下車道將全天限制行車，以作為轉換車道的準備工作。 *關於施工規定步驟圖附件1 [PDF：274KB]鏈接到PDF請參考。

面對面交通管制的形象
面對面交通管制的形象

4建設內容

東北自動車道Sansakogawa橋位於Tsukidate IC和Wakayanagi Kinari IC之間，已經運行了約40年，並且由於車輛尺寸的增加和冬季噴灑防凍劑而導致車輪反復加載而開裂。由於產品的含鹽量，混凝土樓板會變質，鋼筋會生鏽，因此有必要採取嚴厲的措施防止變質。

通過用新的厚板替換已損壞的現有混凝土厚板，它將重生為可以安全舒適地使用的高速公路。

施工概述
施工概述
  • 樓板是直接支撐通過橋樑的汽車等並將載荷傳遞至大樑的結構構件。

5使用要求

  • [1]施工段將限制全天面對面行駛約3.0公里。由於目前每側的車道數量將減少至2條車道，因此請嘗試更安全地駕駛，並確保在使用前有足夠的時間行駛。還有由於天氣惡劣等原因，可能會使用業餘時間。對於計劃在11月23日至25日使用建築部分的客戶，預計在交通阻塞時，我們將感謝您在更換所用IC方面的合作。
  • [2]由於在面對面的交通限制區域內的車道和路肩較窄，因此在行駛時請遵守規定的速度，確保車輛之間的距離，並密切注意追尾事故。此外，在面對面交通限制區前後，車道變化很大，因此請遵循當地的信息標誌等。
  • [3]在施工現場有車輛來回走動，因此請小心並向前行駛。
  • [4]在施工期間，我們將使用道路信息告示牌和路標提供施工法規信息，並提請注意安全駕駛。騎行之前，請在安全騎行之前檢查以上信息。
  • [5]外出前，請先在“ DraTra ”等網站上查看最新的交通限制和交通擁堵信息。
施工現場周圍的信息提供圖像
施工現場周圍的信息提供圖像

6盡量減少因施工而給客戶帶來的不便

使用預製產品來縮短工期並提高質量

通過採用預製產品用於樓板和牆欄杆，與通常相比，我們縮短了施工週期，並最大程度地縮短了管制週期。 *預製件是工廠預先製造的產品。

預製牆體欄杆的施工流程

預製牆體欄杆的施工流程

資料來源：DAK預製牆欄杆法研究組

加強信息提供

除了高速公路上的信息公告板（電子佈告欄）以外，還將通過電視廣告，廣播廣告和報紙廣告在東北地區提前宣布管制計劃。・張貼傳單。

信息圖片* 2018年春季進行的更新工作的宣傳材料
  • ◆電視廣告
    電視廣告
  • ◆站牌
    站立標誌
  • ◆海報
    招貼畫
  • ◆傳單
    單張
高速公路信息，例如交通擁堵

NEXCO東日本道路交通信息站點“ DraTra ”提供實時交通信息。
[PC]
[手機] http://m.drivetraffic.jp/

實時交通信息顯示示例

實時交通信息顯示示例

7如何獲取道路交通信息

（1）外出前有道路交通信息
  • NEXCO東日本首頁“施工法規信息（提供每個地區的建築法規信息）
    對於宮城縣，請參閱“南東北”。
  • NEXCO東日本道路交通信息站點“ DraTra”（提供國家高速公路交通信息）
    [PC]外部鏈接：在新窗口中打開
    [手機] http://m.drivetraffic.jp/
  • ハイウェイテレホン
    5分毎に更新される高速道路の交通最新情報をハイウェイテレホン（自動音声）で24時間提供しています。
    仙台局 022-711-1620
    （携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162）
  • NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応します。）
    0570-024-024 または 03-5338-7524
  • （公財）日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
    050-3369-6761（東北地方・高速情報）
    インターネット外部鏈接：在新窗口中打開
（2）駕駛過程中可獲得的道路交通信息
  • 道路信息委員會
  • 公路廣播（AM1620kHz）
    高速公路上的標誌指示高速公路無線電路段。
  • 公路信息終端
    在SA和PA上安裝的監視器屏幕上會報告廣域道路交通信息。
* Twitter官方帳戶“ NEXCO東日本（東北）”（@e_nexco_tohoku外部鏈接：在新窗口中打開）還分發信息。
高速公路更新項目
高速公路更新項目
現在，將安全性帶入下一代。
NEXCO東日本為了給所有人提供安全保障，
我們將致力於高速公路的大型更新和維修業務。
網址：http://www.e-nexco.co.jp/renewal/外部鏈接：在新窗口中打開