高速道路リニューアルプロジェクト

E16横浜横須賀道路 
釜利谷JCT⇔朝比奈ICの工事のお知らせです。
通勤時間帯(朝・夕)を中心に渋滞を予測しています。

高速道路リニューアルプロジェクト 東北自動車道 若柳金成IC⇔一関IC

※工事の進捗や天候などにより、車線規制の開始日や終了日が変更となる場合があります。

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工事専用LINE公式アカウントを開設しています。工事箇所の規制区間の渋滞や所要時間情報を発信しています。

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工事区間

工事区間

釜利谷JCT⇔朝比奈IC
リニューアル工事による終日車線規制を行います。

渋滞予測

朝夕の混雑を避けた
ご利用をお願いします。

工事期間中は、通勤時間帯(朝・夕)を中心に最大で6km程度の渋滞を予測しています。お出かけする際は、ご利用時間帯の変更ならびに時間に余裕をもったご利用をお願いします。

上り線(東京方面)

渋滞の発生は、上り線(東京方⾯)では朝(6時30分〜8時30分)、
夕(15時~17時)を中心に予測しています。

※ 渋滞予測は新型コロナウイルス感染症の発生による利用状況の変動は考慮しておりません。

車線規制内容

工事区間では大きな車線切替を行っておりますので、現地の案内看板に従って通行をお願いします。
また、工事の進捗により、車線位置が切り替わりますので十分注意して通行をお願いします。

※ 各STEPに記載の期間は工事の進捗状況により変更となる場合があります。

工事前

令和4年2月頃まで

STEP
1

令和4年2月頃~令和4年4月頃

※ 工事中は、釜利谷JCTの分流車線・合流車線の車線長が短くなります。

※ STEP1からSTEP2への切り替え時期が令和4年3月頃から同4月頃へ変更となりました。

STEP
2

令和4年4月頃~令和4年5月頃

夜間の交通量の少ない時間帯に、更に車線規制
(2車線を1車線)で運用する場合があります。

※ 工事中は、釜利谷JCTの分流車線・合流車線の車線長が短くなります。

STEP
3

令和4年5月頃~令和4年7月頃

夜間の交通量の少ない時間帯に、更に車線規制
(2車線を1車線)で運用する場合があります。

※ 工事中は、釜利谷JCTの分流車線・合流車線の車線長が短くなります。

STEP
4

令和4年7月頃~令和4年10月頃

※ 工事中は、釜利谷JCTの分流車線・合流車線の車線長が短くなります。

工事内容

工事内容

劣化した既設のコンクリート床版を、新しい床版に取り替えることにより、安全・快適にご利用いただける高速道路に生まれ変わります。

※床版とは、橋梁を通行する自動車等を直接支え、その荷重を桁へ伝達させる構造部材のことです。

工事実施状況

※床版とは、橋梁を通行する自動車等を直接支え、その荷重を桁へ伝達させる構造部材のことです。

床版損傷(劣化)状況

工事全体の進め方(施工イメージ)

ポスター・リーフレット

ポスター

ポスター

リーフレット(表面)

リーフレット(表面)

リーフレット(中面)

リーフレット(中面)

ご利用上の注意点

交通混雑を予測していますので、時間に余裕をもってお出かけください。

通⾏規制区間では最⾼速度が50km/hに制限されています。

事前に交通情報を入手し、時間に余裕を持ってお出かけください。
車線幅員、路肩幅員が狭くなる場合もありますのでご注意ください。

渋滞が発生した場合、最後尾ではハザードランプを点灯して後続⾞に合図するなどして、追突事故防⽌にご協⼒ください。

⼯事現場周辺では、⼯事⽤⾞両の出入りがありますので、前方に⼗分注意して通⾏をお願いします。

⼯事期間中は、道路情報板や路上標識、簡易情報板を活⽤した⼯事規制情報の提供や安全に⾛⾏していただくための注意の呼びかけを実施してまいります。⾛⾏の際にはこれらの情報を確認のうえ、安全に⾛⾏していただきますようお願いします。

工事現場周辺での情報提供イメージ写真

  • 道路情報板

    道路情報板

  • 路上標識

    路上標識

  • 簡易情報板

    簡易情報板

お問い合わせ先

NEXCO東日本 お客さまセンター

0570-024-024または
03-5308-2424

24時間・365日、お客さまの声をお聞きしています。

道路交通情報のお問い合わせ

日本道路交通情報センター 全国統一番号 050-3369-6666

携帯短縮ダイヤル(携帯電話・PHS専用) 
#8011

全国高速ダイヤル(自動応答専用) 
050-3369-6700

道路緊急ダイヤル #9910

運転中の道路交通情報は、ハイウェイラジオ(1620kHz)をお聞きください。
また、お近くのSA・PAのハイウェイ情報ターミナルも併せてご活用ください。

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