4車線化事業の概要

交通量の増加により、暫定2車線区間で速度低下がみられることや、事故発生の状況を踏まえ、4車線化を実施するものです。

4車線化事業では現在対面通行（片側1車線）となっている区間を4車線（片側2車線）に拡幅する工事を実施します。

自然環境に配慮した事業

4車線化工事を実施する占冠IC〜十勝清水ICの間には豊かな自然環境が育まれており貴重な生き物が生息・生育しています。
工事により貴重な生き物に影響が及ばないよう自然環境の現状把握調査やモニタリング調査、有識者の意見等を参考に自然環境に配慮した工事を行います。

クマタカは絶滅危惧種に指定されているタカの仲間です。
クマゲラは北海道と東北の一部に生息する天然記念物に指定されている国内最大のキツツキです。
工事予定地周辺でクマタカ・クマゲラの生息状況を確認し有識者の意見を元に影響の有無を判断し対策を検討します。

クマタカ

クマゲラ

イトウは絶滅危惧種、オショロコマは準絶滅危惧種に指定されているサケの仲間です。
工事予定地周辺の河川でイトウやオショロコマの生息状況を確認し有識者の意見を元に河川への悪影響が出ないよう対策を検討します。

イトウ ※調査後リリース

オショロコマ ※調査後リリース

クロビイタヤは絶滅危惧種に指定されているカエデの仲間です。
工事予定地周辺の生育状況を確認し有識者の意見を元に生育環境を保全する対策を検討します。

クロビイタヤの成木

クロビイタヤの葉