ความเสียหายของโครงสร้าง
ความเสียหายใหม่เกิดขึ้นเนื่องจากสภาพดินฟ้าอากาศและการเสื่อมสภาพของวัสดุพื้นดินเช่นความเสียหายต่อวัสดุเหล็กในสะพานและการเสื่อมสภาพของจุดยึดพื้นดินในทางลาดตัดและการเสื่อมสภาพของอุโมงค์ภายในซึ่งยังไม่ได้รับการชี้แจงจนถึงปัจจุบัน
สถานะปัจจุบันของความเสียหายของบริดจ์
ความเสียหายที่สำคัญเกิดขึ้นเนื่องจากสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรงเช่นการเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปความเมื่อยล้าของการจราจรบนยานพาหนะหนักและผลกระทบจากความเสียหายของเกลือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กความเสียหายเช่นการตกตะกอนของคอนกรีตที่ด้านบนของแผ่นการกัดกร่อนของเหล็กเส้นและการลอกของคอนกรีตที่ด้านล่างของแผ่นนั้นชัดเจน
-
การเสียรูปของแผ่นพื้นบนพื้น: การตกตะกอนของคอนกรีต, การกัดกร่อนของเหล็กเส้น -
การเสียรูปของพื้นผิวแผ่นพื้นล่าง: การกัดกร่อนของเหล็กเส้นและการลอกของคอนกรีต
สถานะปัจจุบันของความเสียหายอุโมงค์
ความเสียหายเช่นความปั่นป่วนของพื้นผิวถนนและรอยแตกเนื่องจากความแข็งแรงของดินรอบอุโมงค์เนื่องจากการผุกร่อนและการเสื่อมสภาพของพื้นดินรอบอุโมงค์เนื่องจากน้ำบาดาลในฤดูใบไม้ผลิและน้ำใต้ดินและเพิ่มแรงดันดินรอบอุโมงค์เนื่องจากการขยายตัวของน้ำ .. โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกิดความเสียหายปรากฏชัดในหินประเภทที่หินธรรมชาติแสดงการลดลงของความแข็งแรงและประเภทหินที่ขยายตัวในระยะยาว
-
รอยแตกที่เกิดจากแรงกระเพื่อมถนน -
ขั้นตอนเนื่องจากการชนถนน
สถานะปัจจุบันของความเสียหายต่อโครงสร้างของโลก (จุดยึดพื้น)
ความเสียหายต่อเขื่อนและการตัดเนื่องจากฝนตกการเสื่อมสภาพของวัสดุเขื่อนและความเสียหายต่อจุดยึดพื้นดินที่ออกแบบและสร้างตามมาตรฐานเก่า สมอแบบเก่าซึ่งสร้างขึ้นตามมาตรฐานเก่าที่มีประสิทธิภาพการกัดกร่อนต่ำมีความเสียหายเนื่องจากการเสื่อมสภาพเนื่องจากการกัดกร่อน
การตรวจสอบสะพาน
นอกจากการตรวจสอบโดยการตรวจสอบภาพระยะใกล้การคลำและการแตะการตรวจสอบแบบไม่ทำลายก็ยังดำเนินการตามความจำเป็น จากผลการตรวจสอบเราเข้าใจถึงความสมบูรณ์และความผิดปกติของโครงสร้างและเลือกมาตรการซ่อมแซม / เสริมแรงเพื่อป้องกันการเสียรูป
การตรวจสอบอุโมงค์
การใช้ผลการตรวจสอบของกล้อง CCD และภาพพื้นผิวของอุโมงค์ linings จุดตรวจสอบจะแคบลงโดยการแตะที่เสียง