ปริมาณรังสีที่ได้รับขณะเดินทางผ่านทางด่วนโจบัน ต่อรอบ
ปริมาณรังสี

ปริมาณรังสีที่ได้รับขณะเดินทางบนทางด่วนโจบัน ระหว่างทางแยกฮิโรโนะและทางแยกมินามิโซมะ

ระหว่างทางแยกฮิโรโนะ (Hirono IC) และทางแยกมินามิโซมะ (Minamisoma IC) (หากผ่านเขตอพยพ)

จากการคำนวณอัตราปริมาณรังสีแวดล้อม (μSv/h) ระหว่างด่านตรวจคนเข้าเมืองฮิโรโนะและด่านตรวจคนเข้าเมืองมินามิโซมะ (49.1 กม.) จะได้ปริมาณรังสีที่ผู้ขับขี่หรือบุคคลอื่นได้รับเมื่อเดินทางผ่านพื้นที่ดังกล่าวหนึ่งครั้งด้วยความเร็ว 70 กม./ชม.

ในกรณีของรถยนต์
0.28 μSv/h (ประมาณ 1/210) *1
ในกรณีของรถจักรยานยนต์
0.34 μSv/h (ประมาณ 1/170) *1
  • [อ้างอิง] ระดับรังสีที่พบเจอในชีวิตประจำวัน: เปรียบเทียบกับปริมาณรังสีจากการตรวจเอกซเรย์ทรวงอกแบบหมู่คณะ (60 μSv = 0.06 mSv)

ปริมาณรังสีข้างต้นคำนวณโดยใช้ "ผลการตรวจสอบโดยละเอียดในเขตอพยพ (การสำรวจโดยยานพาหนะตรวจสอบรอบที่ 26) (พฤศจิกายน 2559)" ซึ่งดำเนินการโดยทีมสนับสนุนการดำรงชีพผู้ประสบภัยพิบัตินิวเคลียร์ สำนักคณะรัฐมนตรี และสำนักงานกำกับดูแลกิจการนิวเคลียร์ โดยได้รับความร่วมมือทางเทคนิคจากทีมสนับสนุนการดำรงชีพผู้ประสบภัยพิบัตินิวเคลียร์ สำนักคณะรัฐมนตรี และผลการสำรวจเก็บตัวอย่างฝุ่นที่ดำเนินการโดย NEXCO EAST (มกราคม 2560)

พื้นที่ที่จะทำการวัด