미사토 남쪽에서 타카야 구간에서 1969 년의 도시 계획 결정에서 2018 년 6 월 개통까지 50 년의 궤적.

미사토 남쪽에서 타카야 구간에서
1969 년 도시 계획 결정에서
2018 년 6 월 개통까지 50 년의 궤적.

1969 년
도시 계획 결정 : 고가 식
1969 년 5 월 당시 구 도시 계획 표준 단면도
수도권의 만성적 인 교통 혼잡 해소를 위해 도심에서 약 15km 권역을 환상에 잇는 "외부 환경"도시 계획 결정된다.
도시 계획 결정 (사이타마 현 미사토시, 도쿄도 카츠 시카 구,
치바현 마츠 도시 및 이치카와시)
1971 년
외부 고리 연선 각지에서 대기 오염이나
소음 등의 교통 공해에 의한
생활 환경의 악화 등을 이유로
사업 반대의 목소리가 오른다.
1972 년
이치카와 시의회에서 '동결 재검토'를 결의
1973 년
사업 동결 재검토에
건설 장관이 "현,시 주민들이 반대하면 일시 중단한다"고
국회 답변
마츠 시장 "외부 고리 반대 '를 표명
1975 년
지바현 지사에서 건설 대신에 재검토 요청
마츠 시의회에서 "루트 및 구조의 재검토」를 가결
1981 년
카츠 대교 개통 (사이타마 방면)
1985 년
치바 현 의회 "외부 고리 도로의 조기 진전 '을 가결
도시 계획 변경 (사이타마 현 미사토시)
1987 년
건설 성 관동 지방 정비 국장
지바현 지사에 대해
재검토를 실시한 건설 계획을 고시.
· 경관 일조 간섭 대책에 유리한
수로 슬릿 구조를 채용
· 연선 친환경 본선 양쪽에
폭 16m의 환경 보전 공간을 배치
· 외부 고리 도로 연선 지자체,
지역의 여러분에게 계획 설명 대화
이치카와 시의회에
외부 고리 도로 대책 특별위원회가 설치되고,
1993 년의 계획 수용까지
76 회 개최되어 논의한다.
관동 지방 건설 국장 (현 관동 지방 정비 국장)에서
지바현 지사에게 검토 결과를 제시
이치카와시 "도쿄 외곽 순환 도로 대책 특별위원회 '를 설치,
재검토 방안 검토 시작
헤세이 원년
마츠 시장이 지바현 지사에 쓰일 답변
1991 년
제 29 회 국토 개발 간선 자동차도 건설 심의회
기본 계획 수립 (미사토시 ~ 이치카와시)
1993 년
이치카와 시장이 지바현 지사에 대해 조건부로 수용 답변
1994 년
마쓰 도시, 이치카와시에서 계획안의 사전 설명회 개최
1995 년
도시 계획안의 공고 · 열람 (치바현 구간)
1996 년
도시 계획 변경 (사업 착수)
마츠 IC ~ 타카야 JCT
표준 횡단도 수로 구조 도면
도시 계획 변경 (치바현 구간)
제 30 회 국토 개발 간선 자동차도 건설 심의회
정비 계획 수립 (마츠 도시 ~ 이치카와시)
본격적인 토지 취득의 시작
1997 년
도시 계획안의 공고 · 열람 (카츠 시카 구 구간)
1998 년
도시 계획 변경 (사업 착수)
미사토 미나미 IC ~ 마츠 IC
표준 횡단도 육교 도면
도시 계획 변경 (카츠 시카 구 구간)
제 31 회 국토 개발 간선 자동차도 건설 심의회
정비 계획 수립 (미사토시 ~ 마츠 도시)
시행 지침 (마츠 도시 ~ 이치카와시)
1999 년
시행 지침
(미사토시 ~ 마츠 도시)
2001 년
설계 · 용지 설명회
(9 지구) 개최
2005 년
카츠 대교 개통 (치바 방면)
사이타마 현 미사토시 경계 ~ 치바현 마츠 도시 (국도 6 호) 전선 4 차선 화
2006 년
토지 취득에 관한 사업 추진을 위해
프로젝트 팀을 결성
사업 평가 감시
위원회 (국도 부)
외부 환경 치바현 구간에 대한
유식 자 간담회 개최 (1 ~ 3 회)
토지 취득에 관한 사업 추진을 위해
국 · 현 ·시 · NEXCO 의한 프로젝트 팀을 결성
관계자 사이의 틀을 넘은 연계 강화를 추진
2007 년
외부 물고 도로 치바 현 구간
정비 촉진에 관한 조정 회의
2008 년
토지 수용 절차 개시
국도 6 호 ~ (주) 이치카와 마츠 선 국도 부가
왕복 2 차로 고속도로 개통
사업 인정 신청을 향한 설명회
2009 년
사업 인정 신청
사업 평가 감시위원회 (고속도로 부)
사업 인정을 향한 공청회
국도 357 ~ 지방도 이치카와 우라 선 국도 부가
왕복 2 차로 고속도로 개통
이치카와 코쿠부 지구 시도 30 호선 (통칭 버스 거리) 주변에서
외부 환경의 보도 등이 일부 개통
2010 년
사업 평가 감시위원회 (국도 부)
사업 인정 고시
2011 년
외부 환경 (치바현 구간)
건설 발생 흙 대책
검토위원회 개최
사업 평가 감시위원회 (고속도로 부)
헤세이 25 년
사업 평가 감시위원회
(국도 부)
매장 문화재 조사에 의해 번개 아래 유적 (이치카와시 고쿠분)에서
일본에서 가장 오래된 급 (약 7, 500 년 전)의 쪽배가 출토
2014 년
토지 취득 완료
사업 평가 감시위원회 (국도 부)
토지 취득 완료
헤세이 30 년
도쿄 외 환 고속도로
미사토 미나미 IC ~ 타카야 JCT 개통

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