คาดการณ์ความแออัดบนทางด่วนช่วงโกลเด้นวีค
[ เวอร์ชัน NEXCO EAST]
จุดสูงสุดของการเดินทางลงเนินอยู่ที่ 40 กม. บน Tohoku Expressway ในเช้าวันที่ 3 พฤษภาคม และจุดสูงสุดของการเดินทางขึ้นเขาอยู่ที่ 40 กม. บน Kan-Etsu Expressway Kanetsu ในตอนเย็นของวันที่ 5 พฤษภาคม
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- การทำนายความแออัดบนทางด่วนในช่วง Golden Week [NEXCO EAST version]
27 มีนาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO東日本（東京都千代田区）は、ゴールデンウィーク期間〔令和6年4月26日（金）～5月6日（月）：11日間〕の高速道路における渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）を発表します。
ゴールデンウィーク期間中は休日割引が適用されません。混雑する日や時間帯を避けた「分散利用」にご協力のほどお願いいたします。
กำลังลงไป
- การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้น ในตอนเช้า
- โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ในวันที่ 3 พฤษภาคม (วันศุกร์) และวันที่ 4 พฤษภาคม (วันเสาร์)!
-
最大の渋滞：5月3日（金）8時をピークに、東北道 羽生PA付近を先頭に40km
- จำนวนรถติดระยะทาง 10 กม. ขึ้นไป: 46 ครั้ง
ทิศทางขึ้นไป
- การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้นใน ช่วงเย็นถึงกลางคืน
- โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ในวันที่ 4 พฤษภาคม (วันเสาร์) และวันที่ 5 พฤษภาคม (วันอาทิตย์)!
-
最大の渋滞：5月5日（日）16時をピークに、関越道 高坂SA付近を先頭に40km
- จำนวนรถติดในระยะทางเกิน 10 กม.: 79 ครั้ง
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการจราจรติดขัดที่ระยะทางสูงสุด 20 กม. ขึ้นไป โปรดดู เอกสารแนบ [PDF: 84KB]
เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับช่วง Golden Week ของปีที่แล้ว (ในเขตอำนาจศาลของเรา)
ปีนี้คาดว่าปริมาณรถติดจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากงดออกไปเที่ยวในช่วง Golden Week ของปีที่แล้ว (เรวะ 5) เนื่องจากสภาพอากาศที่มีพายุ
| ระดับการจราจรติดขัด | ทำนายรถติด Reiwa 6 26/4 (วันศุกร์) - 5/6 (วันจันทร์) |
บันทึกการจราจรติดขัด Reiwa 5 * 27 เมษายน (พฤหัสบดี) - 7 พฤษภาคม (วันอาทิตย์) |
|---|---|---|
| 10 กม. หรือมากกว่า | 125 ครั้ง | 97 ครั้ง |
- จำนวนรถติดในปี 2568 รวมถึงรถติดที่เกิดจากอุบัติเหตุ เป็นต้น
เกี่ยวกับเว็บไซต์พิเศษในฤดูกาลการจราจรติดขัด/คู่มือพยากรณ์การจราจร
เว็บไซต์สำหรับลูกค้าของ NEXCO EAST `` DraPla'' มีเว็บไซต์พิเศษสำหรับช่วงที่การจราจรติดขัด นอกเหนือจากการโพสต์คำแนะนำการคาดการณ์การจราจรติดขัดแล้ว ``นักพยากรณ์การจราจร'' จากสำนักงานสาขาแต่ละแห่งในฮอกไกโด โทโฮกุ คันโต และนีงาตะ ยังจัดทำวิดีโอคำอธิบายเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด โปรดทราบว่าคู่มือคาดการณ์การจราจรติดขัดจะมีการแจกจ่ายในรูปแบบหนังสือเล่มเล็กที่จุดพักแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดใช้คู่มือนี้
สาเหตุหลักของการจราจรติดขัดคืออะไร?
เครื่องพยากรณ์การจราจรรุ่นที่แปด
ยูตะ ทานากะ
- ความแออัดส่วนใหญ่ที่เกิดจากการจราจรหนาแน่นบนทางด่วนเกิดขึ้นเนื่องจากการย้อยถอย
- ขณะนี้ NEXCO EAST กำลังติดตั้งป้ายจุดจราจรติดขัดที่ Sag ซึ่งเป็นจุดจราจรติดขัดที่สำคัญ เพื่อป้องกันรถติดโปรดใช้ความระมัดระวังในการชะลอความเร็วหากคุณเห็นป้ายนี้
ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโกลเด้นวีค
เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น จะไม่มีการนำส่วนลดช่วงวันหยุดมาใช้ในช่วงเวลานี้ โปรดดูรายละเอียดด้านล่าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน