숫자로 끈을 NEXCO EAST

우리 그룹의 동료 수

15,876人

그룹회사 일체가 되어
생산하는 일상 안전.

高速道路はNEXCO東日本だけで管理運営、建設しているわけではありません。業務形態や地域特性を踏まえて編成された31のグループ会社とともに私たちは高速道路を守っています。その人数は、15,876人。グループ会社一体となった協働体制により日々の「安全」は生み出されています。

※2025年3月末時点での数字

고속도로 사업 및 관련 사업 포함
우리의 영업 소득

8,369億円

국내도로회사 중에서도
최대 규모의 영업 수입.

私たちの営業収入は、約8,369億円（2024年度）。ここには高速道路の料金収入などからなる「道路事業」での収入に加え、サービスエリアやその他関連事業からなる「収益事業」での収入が含まれます。

※2025年3月時点での数字

우리가 관할관리하고 있는
고속도로의 총 거리

3,943 km

일본 고속도로
40% 이상을 차지,
국내 최대 규모의 고속도로 회사.

일본에서 가장 긴 고속도로를 아십니까? 대답은 도호쿠 자동차도. 그 거리, 약 680㎞. 반대로 일본에서 가장 짧은 고속도로는 3.9km의 신공항 자동차도(지바현 나리타시)입니다. 이러한 하나 하나의 노선을 연결하면 우리가 관할 관리하는 고속도로의 총 거리는 3,943㎞. 이것은 일본의 고속도로 열매의 40% 이상을 차지하는 길이가 됩니다.

※2025年3月時点での数字

1일 고속도로 이용 대수

302万台

경제의 대동맥으로,
일본을 지원한다.

NEXCO東日本が管轄する高速道路は、一日に約302万台ものお客様にご利用いただいています。そのうちの約21％、およそ63万台の自動車が貨物自動車や旅客輸送者などの中型車、大型車、特大車。このことからも、高速道路が日本の物流・人流を支える経済の大動脈であることが分かります。

※2025年3月時点での数字

민영화 후 개통시킨 고속도로 거리

605km

보다 광범위한 범위의 지역에서,
안심·안전·쾌적한 드라이브를.

2005년에 일본도로공단이 분할·민영화되어 NEXCO EAST이 발족한 이래, 우리는 605킬로미터의 고속도로를 개통시켜 왔습니다. 이에 따라 수도권의 혼잡 완화와 원활한 교통 네트워크에 의한 관광의 지원, 물류의 효율화를 실현하고 있습니다.

※2025年3月時点での数字

우리가 지금 건설을 진행하고 있는
고속도로 거리

315Km

미래를 향해,
경제 효과를 만드는 도로.

私たちはネットワーク整備の推進や首都圏の環状道路の整備を進めています。その距離、315㎞（4車線化事業を含む）。あらゆる場所を結ぶ、より便利な高速道路の建設は、地域間交流の活性化、産業の振興、雇用の創出などの様々な経済効果を生み出すことに繋がります。

※2025年3月時点での数字

동일본 대지진의 재해로부터
긴급 교통로 확보까지의 시간

20 시간

"생명의 길"을 연결하기 위해.
일환이 되어 임한 복구 작업.

동일본 대지진은 고속도로에도 큰 피해를 가져왔습니다. 교통의 방해가 되는 피해는 전부 약 870㎞의 구간에도 이르렀습니다. 우리는 밤낮을 불문하고 응급 복구 작업에 임해, 지진 재해로부터 약 20시간 후에 긴급 차량의 통행을 가능하게 하는 가 복구를 완료. 13일 후에는 일반 차량의 통행이 가능해지는 응급 복구를 완료했습니다.

※2022년 1월 시점에서의 숫자

우리가 만들고 관리하는,
일본에서 가장 긴 산악 터널

11,055m

"고개 넘어"를 바꾼,
칸에츠 터널.

니가타현과 군마현을 연결하는 칸에쓰 터널은 전체 길이 약 11km. 이것은 일본 중에서도 가장 긴 산악 터널입니다. 그때까지는 겨울이 되면 적설이나 노면 동결에 의해 고개를 넘어 오랜 시간이 걸렸습니다만, 칸에쓰 터널의 개통에 의해 크게 시간을 단축해, 니가타와 관동의 물류, 사람의 왕래가 비약적으로 성장, 일본해 신시대의 개막에 공헌했습니다.

※2022년 1월 시점에서의 숫자

우리가 만들고 관리하는,
일본에서 가장 긴 다리

4,384m

도쿄만을 뿌리다,
아쿠아 브리지.

Tokyo Wan Aqua-Line Expressway은 도쿄만의 중앙부를 횡단하여 가나가와현 가와사키시와 지바현 기사라즈시를 연결하는 길이 약 15.1km의 고속도로입니다. 일본 최초의 해상 휴식 시설 「바다 호타루」를 끼워, 기사라즈 측으로 연결되는 아쿠아 브릿지는, 길이 4,384m로 일본에서 가장 긴 다리가 됩니다. 아쿠아 라인의 개통에 의해 기사라즈시의 인구 증가, 보소 지역의 관광 수요 창출과 기업 진출, 대형 상업 시설의 입지가 비약적으로 진전했습니다.

※2022년 1월 시점에서의 숫자

우리의 인프라 시설
방문한 고객 수

1,587 명

평소에는 볼 수 없다.
인프라의 뒷면에 잠입!

당사의 여행업 등록 이후, 당사 주최 모집형 기획 여행 중, 인프라 시설 견학을 포함한 투어의 참가 인원수입니다. 평상시는 넣지 않는 Tokyo Wan Aqua-Line Expressway 이나 간에츠 터널의 “뒷면”이나, 고속도로의 건설 현장등을 안내해, 고속도로를 보다 가까이에 느낄 수 있는 기획으로서 호평을 받고 있습니다.

※2022년 7월 말 시점에서의 숫자

고속도로에 EV 급속 충전기

154 곳

차세대,
자동차를 위해.

NEXCO EAST 에서는 전기 자동차를 이용하는 고객을 위해 급속 충전기 설치를 순차적으로 진행하여 현재 154개소에 설치하고 있습니다. 앞으로도 급속 충전기의 이용 동향 등을 근거로 증설 등을 검토하겠습니다.

※2022년 1월 시점에서의 숫자

우리가 심은 면적

3,700 ha

지구 온난화 방지에 기여하는,
숲 형성.

우리는 고속도로 부지 내에서 2020년도까지 약 3,700ha의 면적에 식수를 실시해 왔습니다. 이것은 도쿄돔으로 환산하면 실로 787개분. Co2의 흡수·고정 효과는 약 3.9만톤으로 추계됩니다. 우리는 앞으로도 지구환경의 보전과 순환형 사회의 형성에 공헌함과 동시에 길가의 생활환경과 자연환경의 보전의 대처를 추진해 나갈 것입니다.

※2022년 1월 시점에서의 숫자

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