RECRUIT

인도는 최근 몇 년 동안 눈부신 경제 발전을 이루고 있습니다. 인구는 증가하고 있으며, 일하는 사람도 많고, 젊어서 직공자라는 사람도 드물지 않습니다. 거리에 활기가 있어, 반드시 일본의 고도 경제 성장기를 생각하게 하는 열량과 희망에 넘치고 있습니다. 그러한 환경에서 일할 수 있는 것은 매우 자극이 있어 매우 재미를 느낍니다. 또 자신의 일이 이 나라의 고속도로의 발전에 연결되어 있다고 생각하면 보람을 느낍니다. 해외 특유입니다만, 국민성의 차이로 고생하는 일도 있었습니다만, 고생했기 때문에, E-NEXCO Eye가 시동했을 때에는 달성감이 있었습니다.

학생 때, 아시아에서의 강수량 예측을 연구 테마로 하고 있던 것나, 베트남이나 대만 등 아시아권에의 나라에 방문 등을 통해, 해외에 있어서의 인프라 정비에 대해서 강하게 흥미를 가졌습니다. 그 때문에, 취업 활동에서는 해외에의 인프라 수출이라고 하는 관점에서 활약할 수 있을 것 같은 기업에 눈을 돌리고 있었습니다. 그 중 하나가 당사로 어렸을 때부터 고속도로에 대한 관심도 있었기 때문에 인턴쉽에 참가했습니다.
인턴쉽에서는, 가까이서 본 홋카이도의 건설 현장의 스케일의 크기에 감동! 이런 사업이 동일본 전역에서 해외로 퍼진다면, 분명 보람도 있어 즐거울 것이라고 생각한 것이, 입사를 희망한 이유의 하나군요.

초임지의 홋카이도의 관리 사무소에서는, 교량의 보수 업무 등에 종사하고 있었습니다. 선배님의 다양한 조언을 받는 가운데, 정답이 있는 것은 아닌 업무를 진행해 목적을 달성하기 위해서는, 모두의 의견을 근거로, 「자신이 어떻게 하고 싶은 것인가」를 가지는 소중함을 몸에 물들어 느낀 것이 지금도 기억에 남아 있습니다. 그 후, 연수처의 국토교통성에 연수에서는 국회 대응이나 정책 검토 등 취급하는 내용·업무량이 매우 방대해, 어쨌든 순발적으로 일을 해내는 등, 또 다른 일하는 방법이 몸에 걸렸네요. 관동지사에서는 일공사가 아니라 프로젝트 전체의 경영을 할 필요가 있었기 때문에 보다 앞선 경영의 중요성을 의식하면서 일하게 되었습니다.

그리고 지금 소속되어 있는 기술본부 해외사업부에서는 지금까지와는 다른 측면에서 크게 성장하고 있다는 실감이 있습니다. 우선, 해외에서는 일본인처럼 헤아려주지 않기 때문에, 이쪽의 생각이나 의도를 명확하게 전할 필요가 있어, 전하는 힘은 단련되고 있습니다. 게다가, 합리적으로 생각하는 해외 특유의 시점이나 새로운 방식으로 눈치채고 공부가 되는 것도. 다양한 각도에서 사물이 보는 계기가 되었습니다. 앞으로는 다양한 시점에서 회사 전체에 대해서도 시야를 넓혀가고 싶습니다.

일체감있는 분위기를 좋아합니다. 일이기 때문에 괴로운 일도 있습니다만, 그 매운맛을 그룹 회사의 사람이나 사내의 동료와 공유하면서, 고속도로의 개통이라고 하는 골을 목표로 해 임하고 있다. 그 일체감이 내 힘이되고 있다고 생각합니다.

그리고는, 어디로 가도 고속도로가 있어, 2세의 아들에게 자랑할 수 있는 점입니까(웃음). 공사 사무소에서는, 가족에게 현장 소개를 할 기회도 있었으므로, 언젠가 아이를 데리고 가고 싶네요. 일하는 차를 좋아하는 아들은 절대로 기뻐한다고 생각합니다!

장래적으로는 일본의 고속도로의 유지 관리 기술을 세계에 전해, 세계에서 얻은 지식이나 경험을 일본에 살린다고 하는 순환을 만들고, 일본과 세계의 교량을 하고 싶다고 생각하고 있습니다. 타국의 사정이나 가치관을 아는 것으로 갈라파고스화로부터 벗어나, 진정한 의미로의 세계 수준을 만들면 좋다고 생각합니다. 지금까지는 인손을 사용해 고수준을 유지하고 있었습니다만, 아무래도 그만큼 고비용이 되기 쉽습니다. 인력 부족이라는 과제도 있는 가운데, 지금, 당사에서는 ICT 기술을 구사해 유지 관리에 있어서의 인인화를 도모하고 있으므로, 보다 브러쉬 업 해, 글로벌하게 전개 할 수 있으면 좋다고 생각하고 있습니다.