RECRUIT

도호쿠 지방이라는 넓은 지역에 영향을 미치는 기획을 입안해 실시할 수 있는 것에 보람을 느낍니다. 도호쿠 각 현의 관광 부서나 철도 회사, 공항 회사 등 사외 분들과 공동으로 실시하는 기획은 조정 사항도 많이 고생합니다만, 포스터 등의 비주얼에 자신의 의견을 도입해 주거나 신문이나 잡지, SNS 등 PR 방법을 관광 추진 팀 모두 검토하거나 새로운 도전을 즐기고 있습니다! 고속도로를 통해 동북지방을 위해 무엇을 할 수 있는지 평소부터 안테나를 치게 되었습니다.

그러고 보니 한 관광 이벤트로 고속도로의 순찰차를 전시했을 때, 아이들이 많이 모여 온 것은 굉장히 기뻤습니다. 어렸을 때의 인상적인 체험은, 어른이 되고 나서 희망하는 직업이나 동경의 일에 연결되는 것이 비교적 많다고 생각하고 있기 때문에, 「장래 고속도로에 종사해 주면 기쁘구나」라고 하는 마음으로 접하고 있었습니다.

학생 때 학교 행사의 실행 위원을 경험할 기회가 있어, 뒤의 일에 재미와 보람을 느끼고 있었습니다. 그래서인지, 누군가의 도움이 되고 싶은, 사회를 지지하고 싶다는 기분이 강해서 인프라계의 기업을 중심으로 취직 활동을 했습니다.

결과, 몇사인가 내정을 받았습니다만, 동일본이라고 하는 넓은 범위에서 고속도로를 통해 사회를 지지하고 있는 당사에서 일하고 싶다고 입사를 결정했습니다. 또, 면접을 통해 만난 사원의 상냥함도 결정수가 되었습니다. 다른 기업의 면접에서는 긴장감이 있어 생각대로 말할 수 없는 일도 있었습니다만, 당사의 면접관은 굉장히 말하기 쉬워서, 따뜻한 분위기였던 것을 기억하고 있습니다.

학생시절은 어느 쪽인가라고 하면 신신 타입으로, 부탁받고 나서 움직이는 것이 많았습니다만, 입사해 경험을 쌓는 동안 주체적으로 업무에 임할 수 있게 되었습니다. 상사로부터 새로운 일을 부탁했을 때에, 「재미있는 것 같아! 뭐든지 경험이고, 해 보자!」라고 긍정적으로 생각할 수 있게 된 것도 성장의 포인트일까 생각합니다.

당사의 업무는, 주위와 협력해 진행하는 것이 많기 때문에, 자신 혼자서 안아주지 않고 주위에 의지하거나, 상담하는 것의 중요성을 배웠습니다. 당연히 일방적으로 부탁하는 것이 아니라 어떻게 하면 서로 부드럽게 일할 수 있을지도 생각하게 되었습니다. 의뢰할 때는 「이런 형태의 내용을 이렇게 돌려주었으면 한다」라고 알기 쉽게 전하는 것을 유의하고 있습니다. 1년째나 2년째 때보다 시야를 넓게 파악할 수 있게 되었을지도 모르겠네요.

역시 유사할 때의 결속력은 자랑할 수 있다고 생각합니다. 사고나 자연재해로 통행금지가 될지도 모른다고 할 때는, 그룹 회사의 사람도 포함해 직종 불문하고 모두 방재 대책실에 들어가 대응에 해당합니다. 현장 상황을 즉시 파악하고 역할 분담을 하고 행동으로 옮기는 속도감은 고속도로의 프로로서의 책임과 프라이드를 구현하고 있다고 생각합니다.

초임지의 지바 관리 사무소에서 그것을 경험했을 때는, 평상시의 업무로 관계가 없는 사람도 있었는데 순식간에 마음이 하나가 되어 놀랐습니다. 「대단해」라고 감탄하면서도, 「뭐든지 합니다!」라고 나도 필사적으로 선배의 뒤를 붙여 갔습니다. 그 때의 열량은 잊을 수 없네요.

지금은 고속도로의 관리나 건설에 직접 업무에 관여하고 있는 것은 아니지만, 관광 추진 등을 통해 고속도로의 영향력과 역할을 매일 실감하고 있습니다. 고속도로는 앞으로도 계속 지켜나가야 할 사회 인프라입니다. 24시간 365일, 물류회사의 운전자, 자동차로 여행하는 사람, 일로 이동하는 사람 뿐만 아니라, 지역사회를 지지하고 있다는 기분을 강하게 가지고, 미래를 향해 앞으로도 전력으로 일에 임하고 싶습니다.

또 앞으로도 다양한 업무 경험을 쌓아 새롭게 입사해 오는 젊은이들은 물론 상사나 동료로부터도 「함께 일하고 싶다」라고 생각해 줄 수 있는 직원이 되고 싶습니다.