คำศัพท์เทคโนโลยีและอุปกรณ์ "การบำรุงรักษาถนน"

การบำรุงรักษาถนนเป็นคำที่รวมกันสำหรับงานทำความสะอาดงานปลูกงานป้องกันหิมะและน้ำแข็งงานบูรณะอุบัติเหตุจราจรและงานปรับปรุงผิวทางและงานเสริมสะพานที่จำเป็นในการบำรุงรักษาและจัดการถนน ฉันพูด

งานซ่อมบำรุงHoZenkoji

งานซ่อมบำรุงส่วนใหญ่เป็นงานปรับปรุงเพื่อปรับปรุงการทำงานของทางด่วนงานเสริมแผ่นดินไหวที่เกิดจากสะพานเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการเชิงรุกเพื่อป้องกันภัยพิบัติงานป้องกันภัยพิบัติบนทางลาดงานฟื้นฟูเนื่องจากอุบัติเหตุ ฯลฯ มันหมายถึงงานซ่อมแซม

งานซ่อมบำรุงงานบำรุงรักษา

นี่เป็นงานที่ขาดไม่ได้ (งาน) สำหรับการบำรุงรักษาและจัดการถนนงานหลักคือการทำความสะอาดพื้นผิวถนนและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ และพืชบนไหล่และการจัดการปลูก SA / PA

งานวัดหิมะและน้ำแข็งหิมะน้ำแข็งและการคุ้มครองการทำงาน

เราดำเนินการตอบโต้หิมะและน้ำแข็งที่เหมาะสมเช่นงานกำจัดหิมะงานตรึงพื้นผิวถนนแช่แข็งและงานป้องกันหิมะเพื่อให้ทางด่วนสามารถใช้ได้แม้ในช่วงหิมะและน้ำแข็งในฤดูหนาว
ในงานกำจัดหิมะมีวิธีที่เรียกว่าการกำจัดหิมะของบันไดซึ่งมีรถบรรทุกหิมะสองหรือสามคันสร้างบันไดและวิ่งในรูปแบบของห่านเพื่อรักษาพื้นผิวถนนและประสิทธิภาพในการทำงาน

การควบคุมความเร็วความเร็ว จำกัด

เดิมทีมีความเป็นไปได้ที่จะขับด้วยความเร็ว 80 ถึง 100 กม. / ชม. บนทางหลวง แต่หากทัศนวิสัยไม่ดีเนื่องจากฝนตกหมอกหรือหิมะหรือหากผิวถนนไม่ดีเนื่องจากลมแรงหรือฝนตกหนักความเร็วในการเดินทางจะลดลงเหลือ 50 ถึง 80 กม. / ชม. หมายความว่าคุณสามารถควบคุมได้
มีการ จำกัด ความเร็วแม้ในสถานที่ก่อสร้างและใกล้กับสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังสัญญาณความเร็วขณะเดินทาง

ข้อบังคับการก่อสร้างกฎระเบียบโคจิ

นี่เป็นข้อบังคับเพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ทำงานที่ปลอดภัยเพื่อไม่ให้ยานพาหนะผ่านเข้าไปได้เมื่อทำการบำรุงรักษาหรือบำรุงรักษา

การควบคุมช่องทางรถหุ้มเกราะ Senkisei

มันเป็นข้อบังคับที่จะใช้เมื่อพื้นที่ทำงาน (การก่อสร้างอุบัติเหตุ ฯลฯ ) ทำงานในเลนขับรถ

แซงกฎเลนแซงเลนข้อ จำกัด

ดำเนินการเมื่อช่วงการทำงาน (การก่อสร้างอุบัติเหตุ ฯลฯ ) อยู่ในเลนที่แซงหน้าและค่ามัธยฐานและผู้คนที่เกี่ยวข้องบนถนนและเครื่องทำงานไม่เกินเลนเฉลี่ยและไม่มีผลต่อเลนตรงข้าม มันเป็นกฎระเบียบ

กฎจราจรแบบตัวต่อตัวกฎจราจรศักดิ์ศรี

สำหรับถนนที่มีสองเลนขึ้นไปในทิศทางเดียวจะปิดหนึ่งเลนและอีกเลนหนึ่งในอีกฝั่งหนึ่งใช้เพื่ออนุญาตการจราจรแบบสองทาง

ระเบียบแถบค่ามัธยฐานเต็มเวลา

เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมงาน / ก่อสร้างในแถบค่ามัธยฐานของถนนที่มีสองเลนหรือมากกว่าในทิศทางเดียวคนที่เกี่ยวข้องในการทำงานบนท้องถนนและเครื่องจักรทำงานส่งผลกระทบต่อเลนที่แซงหน้าฝั่งตรงข้ามดังนั้นถนนที่แซงของเส้นบนและล่าง คือสิ่งที่คุณทำ

ข้อ จำกัด การเคลื่อนไหวข้อ จำกัด การเคลื่อนไหว,การควบคุมความเร็วต่ำเข้ามาสู่ชีวิต

มันเป็นกฎระเบียบเมื่อดำเนินงานบำรุงรักษาและการก่อสร้างในขณะเคลื่อนย้ายรถที่ติดแท็กด้านหลังยานพาหนะที่ทำงานขณะเคลื่อนย้าย

ป้ายรถการติดฉลาก Sha

มันเป็นยานพาหนะพร้อมกับประกาศการก่อสร้างประกาศจราจรแออัดและสัญญาณที่บ่งบอกถึงการเกิดอุบัติเหตุข้างหน้าและส่วนใหญ่จะใช้เป็นยานพาหนะเตือนหางหรือยานพาหนะแจ้งให้ทราบล่วงหน้าการก่อสร้าง

รถหางยามโครงกระดูกบิน

ยานพาหนะที่วิ่งอยู่ข้างหลังยานพาหนะทำงานเพื่อแจ้งเตือนยานพาหนะที่ผ่านและมั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้ในระหว่างการทำงาน
นี่คือยานพาหนะที่วางไว้เพื่อจุดประสงค์ในการเรียกร้องความสนใจเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะทั่วไปชนกับจุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดเมื่อมีการจราจรติดขัด

รถพ่วงก่อสร้างโคจิโยโกะชา

นี่คือยานพาหนะ (ยานพาหนะเครื่องหมาย) ที่เต็มไปด้วยสัญญาณประกาศการก่อสร้างที่ทำงานบนไหล่ถนนที่ตำแหน่ง 500 ถึง 1,000 ม. ต้นน้ำหากจำเป็นเมื่อดำเนินการก่อสร้าง ฯลฯ เนื่องจากข้อ จำกัด การเคลื่อนไหว

ป้ายก่อสร้างการติดฉลากโคจิ

กฎการก่อสร้างเป็นคำทั่วไปสำหรับยานพาหนะการแจ้งเตือนล่วงหน้าของการก่อสร้างที่แจ้งให้ทราบล่วงหน้าของงานก่อสร้างแผ่นลูกศรที่เป็นแนวทางในการเดินทางกรวยความปลอดภัยสำหรับการสร้างส่วนควบคุมและวัสดุควบคุมสำหรับการก่อสร้างเช่นคู่มือหุ่นยนต์ เรียกว่าป้ายก่อสร้าง

ป้ายประกาศก่อสร้างนักเรียนมัธยมปลาย

มันเป็นสัญญาณที่รวมสัญญาณเตือนและสัญญาณเสริม (เครื่องหมายระยะทาง) จาก 1,500 ม. หรือ 500 ม. ต้นน้ำของจุด จำกัด การก่อสร้างเพื่อแจ้งการก่อสร้าง

ลูกศรบอร์ดลูกศรฉบับ

หนึ่งในอุปกรณ์ควบคุมที่ติดตั้งเพื่อนำทางยานพาหนะที่ใช้ในกฎจราจรในทิศทางที่กำหนดมี 550 × 900, 450 × 600, ฯลฯ พลาสติก, อลูมิเนียม, เหล็กชนิดพับได้, พื้นผิว ทั้งสองเป็นชนิดสะท้อนแสงด้านหน้า

กรวยนิรภัย

นี่คือวัสดุควบคุมรูปทรงกรวยที่ใช้เมื่อ จำกัด การจราจร
บางชนิดทำจากยางและบางชนิดทำจากพลาสติก มีรูอยู่ด้านบนเพื่อให้คุณสามารถติดธงไฟสัญญาณความปลอดภัย ฯลฯ สีเป็นสีเหลือง + ดำแถบสีแดง + ขาวและความสูง 30 ถึง 70 ซม.
นอกจากนี้ยังมีกรวยสีซึ่งทำจากพลาสติกสีแดงไม่มีรูด้านบนและสว่างขึ้นภายในเพื่อปรับปรุงการมองเห็นในเวลากลางคืน นอกจากนี้ยังมีกรวยสีที่มีความสูง 180 ซม. เรียกว่ากรวยจัมโบ้

กรวยยาง

นี่คือวัสดุควบคุมรูปทรงกรวยที่ใช้เมื่อ จำกัด การจราจร กรวยนิรภัยชนิดหนึ่งซึ่งทำจากยาง

หุ่นยนต์สมาชิกเหนี่ยวนำYuudoin

มันเป็นหุ่นยนต์ไฟฟ้าที่กระตุ้นให้ยานพาหนะเคลื่อนที่โดยการโบกแขนและโบกธงที่ส่วนปลายของกฎจราจร เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น (ชื่อผลิตภัณฑ์) "Anzen Taro"

การตรวจสอบถนนDoro Tenken

การตรวจสอบถนนหมายถึงการเข้าใจสภาพถนนอย่างถูกต้องและประเมิน / ตัดสินเพื่อรักษาและซ่อมแซมถนนให้อยู่ในสภาพดีตลอดเวลาเพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจรทั่วไปและบุคคลที่สาม ฉันตั้งใจ