招募

直到不久前，我负责莲田智能交汇处 (上行线) 的建设项目。通过这样做，可以进出高速公路而无需前往下一个高速公路出入口，因此大大消除了周围道路的拥堵。

我能够感受到一种前所未有的成就感，因为我参与的工作反映在地图上，我认为当地人和司机更容易使用高速公路，我强烈意识到我正在为社会做出贡献。在开通仪式上看到一辆车、两辆车通过的时候，感动得涌上心头。

中学的时候，附近什么都没有的地方通了高速公路，建了高速公路出入口，受其影响，周围建起了新的工厂和住宅区。“当高速公路建成时，当地的变化如此之大”，我意识到高速公路的影响程度。另外，从求职时进入本公司的大学前辈那里听说，本公司有可以活用电气知识的领域。与此同时，我了解到高速公路对人们生活和社区的影响，并希望通过高速公路支持该地区。

我们公司有工作调动，从各种各样的人那里听到在各个工作地点的体验谈的时候，我觉得好像很有趣。在各种地方能积累各种经验的环境让我很兴奋。

直到不久前，一旦我遇到问题，这是一种寻求帮助的类型，但在此之前，我能够设置一次下沉时间。在自己给出答案之后，我能够发表意见“我想是这样的”。

此外，我逐渐获得了技术知识。例如，将显示交通信息的道路信息板放入CAD (计算机设计支持工具)，模拟驾驶员容易看到的位置，确定最佳安装位置，建议并采用它，我意识到了很大的增长。

我喜欢公司不断变化的地方，例如积极采用新技术和更可行的环境。如果我们尽力而为，我们有兴趣与我们交谈，“你在干嘛?”，并提供“这个可以作为参考。”的信息。目前，我正在为服务区的厕所大楼进行新的设计，但我正在尝试和错误是否可以创建一个可以传播该地区魅力的厕所。正因为从周围获得能量，所以很容易挑战，通过挑战，我觉得自己的汽油会加满。

在就业活动中，我了解到高速公路通过支持物流来支持地方经济和就业。我希望通过维持这样的高速公路并使其更好，我可以为东日本的每个地区带来活力。在室兰等人的第一个任期内，人口减少了很多，所以这种感觉变得更加强烈。在未来，我想参与高速公路的环境改善，以实现物流MaaS*，并希望为未来的社区带来活力。

※物流MaaS (移动即服务) :一种新的运动概念，通过利用ICT使交通云，无缝连接除我的汽车以外的所有交通工具。