NEXCO EAST ต้องการเชื่อมต่อคุณกับอนาคต

ด้านบนของหน้า

ดำเนินงานในระดับโลก
ญี่ปุ่นและโลก
ฉันต้องการทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อม

สัมภาษณ์พนักงาน 01: วิศวกรรมโยธา

เข้าร่วมงานกับบริษัทในปี 2012, GH

สำนักงานใหญ่ ฝ่ายเทคโนโลยี หน่วยธุรกิจต่างประเทศ

บัณฑิตวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม
สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีสาขาสารสนเทศและสิ่งแวดล้อมศึกษา

Q1. งานปัจจุบันของคุณคืออะไร?

บริษัทของเราได้จัดตั้งบริษัทสาขาในประเทศอินเดียและให้บริการเทคโนโลยีการบำรุงรักษาที่เราพัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังดำเนินการตรวจสอบผิวทางในประเทศอินเดียโดยใช้ยานพาหนะวัดสภาพผิวทาง "E-NEXCO Eye" (*1) เพื่อดำเนินการนี้ NEXCO EAST ได้ผลิตยานพาหนะวัดสภาพผิวทางสำหรับตลาดท้องถิ่นซึ่งมีประวัติการใช้งานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในประเทศญี่ปุ่น และหลังจากฝึกอบรมวิศวกรชาวอินเดียที่จะรับผิดชอบการประกอบยานพาหนะและการทำงานภาคสนามแล้ว เราได้เริ่มการสำรวจเมื่อปีที่แล้ว แม้ว่าการเดินทางไปทำธุรกิจต่างประเทศจะทำได้ยากเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19 แต่ตัวผมเองได้เดินทางไปอินเดียประมาณสองเดือนในช่วงประมาณสองปีนับตั้งแต่ที่ผมเข้าร่วมแผนกธุรกิจต่างประเทศ เพื่อจัดการประชุมเบื้องต้น กำกับดูแลงาน และอธิบายเทคโนโลยีสภาพผิวทางและวิธีการใช้งานให้กับวิศวกรชาวอินเดียเพื่อจัดการการประกอบที่โรงงานผลิตยานพาหนะของบริษัทในท้องถิ่น
นอกจากนี้ ฝ่ายธุรกิจต่างประเทศยังทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมา ดำเนินงานให้คำปรึกษาตามคำสั่งของ JICA และองค์กรอื่นๆ ซึ่งรวมถึงการเสนอเทคโนโลยีการบำรุงรักษาถนนและระบบ ITS รวมถึง ETC ที่เราพัฒนาขึ้นในญี่ปุ่น ให้แก่ลูกค้าในต่างประเทศ ตลอดจนการทำวิจัยเกี่ยวกับกรณีศึกษาขั้นสูงในต่างประเทศ ตัวผมเองก็มีส่วนร่วมในการวิจัยเกี่ยวกับโครงการริเริ่มด้าน ITS ในยุโรปด้วย

*1 รถตรวจวัดสภาพพื้นผิวถนน "E-NEXCO Eye": รถคันนี้สามารถประเมินค่า IRI (ความสบายในการขับขี่) รอยแตก ร่องลึก ฯลฯ ของพื้นผิวถนนได้อย่างแม่นยำขณะขับขี่ เป็นอุปกรณ์ที่ดัดแปลงมาจากอุปกรณ์ที่ใช้ในประเทศญี่ปุ่น เพื่อให้เหมาะสมกับข้อกำหนดในท้องถิ่น

*2 ระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS)... หมายถึงระบบการจัดการจราจรทางถนนขั้นสูงที่มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของทางด่วน โดยการบริหารจัดการถนนด้วยเทคโนโลยีล่าสุด เช่น เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ICT) และการวิเคราะห์ด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI)

ไตรมาสที่ 2
มันคุ้มค่าหรือไม่?

อินเดียประสบความสำเร็จในการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างน่าทึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประชากรเพิ่มขึ้น มีแรงงานจำนวนมาก และไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นคนหนุ่มสาวดำรงตำแหน่งบริหาร เมืองต่างๆ มีชีวิตชีวาและเต็มไปด้วยพลังและความหวัง ชวนให้นึกถึงช่วงเวลาการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของญี่ปุ่น การทำงานในสภาพแวดล้อมเช่นนี้เป็นสิ่งที่กระตุ้นและน่าสนใจอย่างยิ่ง ฉันยังรู้สึกภาคภูมิใจที่รู้ว่างานของฉันมีส่วนช่วยในการพัฒนาทางด่วนของประเทศ เช่นเดียวกับการทำงานในต่างประเทศทั่วไป มีบางครั้งที่ฉันต้องเผชิญกับความยากลำบากเนื่องจากความแตกต่างในลักษณะนิสัยของคนแต่ละชาติ แต่ก็เป็นเพราะความยากลำบากเหล่านั้นเองที่ทำให้ฉันรู้สึกถึงความสำเร็จอย่างมากเมื่อ E-NEXCO Eye เปิดตัว

Q3. ทำไมคุณถึงเข้าร่วมบริษัท?

ในช่วงที่เรียนอยู่ ฉันได้ทำวิจัยเกี่ยวกับการพยากรณ์ปริมาณน้ำฝนในเอเชีย และจากการเดินทางไปเยือนประเทศต่างๆ ในเอเชีย เช่น เวียดนามและไต้หวัน ทำให้ฉันสนใจการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศเป็นอย่างมาก ดังนั้น ในระหว่างการหางาน ฉันจึงมุ่งเน้นไปที่บริษัทที่มีศักยภาพในการส่งเสริมการส่งออกโครงสร้างพื้นฐานไปต่างประเทศ บริษัทนี้ก็เป็นหนึ่งในนั้น และเนื่องจากฉันสนใจเรื่องทางหลวงมาตั้งแต่เด็ก ฉันจึงได้เข้าร่วมฝึกงานกับบริษัทนี้
ระหว่างการฝึกงาน ฉันประทับใจอย่างมากกับขนาดของโครงการก่อสร้างในฮอกไกโดที่ฉันได้เห็นด้วยตาตัวเอง! ความคิดที่ว่างานประเภทนี้จะขยายตัวจากทั่วภาคตะวันออกของญี่ปุ่นไปสู่ต่างประเทศนั้น ย่อมเป็นงานที่คุ้มค่าและสนุกสนาน และนั่นก็เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ฉันอยากร่วมงานกับบริษัทนี้

Q4. คุณเคยคิดว่าตัวเองโตขึ้นไหม?

ในการทำงานครั้งแรกของผม ที่สำนักงานบริหารในฮอกไกโด ผมมีส่วนร่วมในงานซ่อมแซมสะพานและงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ผมยังจำได้ดีว่า ในระหว่างการรับคำแนะนำต่างๆ จากผู้บังคับบัญชา ผมรู้สึกอย่างลึกซึ้งถึงความสำคัญของการพิจารณาความคิดเห็นของทุกคน และการมี "สิ่งที่ตัวเองต้องการทำ" เพื่อที่จะดำเนินงานที่ไม่มีคำตอบที่ถูกต้องเพียงคำตอบเดียว และบรรลุเป้าหมาย ต่อมา ในระหว่างการฝึกอบรมที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ปริมาณงานและเนื้อหาที่ผมจัดการ เช่น การติดต่อกับรัฐสภาและการพิจารณานโยบาย มีมากมายมหาศาล และผมได้เรียนรู้วิธีการทำงานที่แตกต่างออกไป เช่น ความสามารถในการทำให้สิ่งต่างๆ เสร็จสิ้นได้ทันที ที่สาขาคันโต ผมต้องจัดการไม่เพียงแค่โครงการก่อสร้างแต่ละโครงการ แต่เป็นโครงการทั้งหมด ซึ่งทำให้ผมตระหนักถึงความสำคัญของการบริหารจัดการแบบมองการณ์ไกลมากขึ้น

และตอนนี้ ในแผนกธุรกิจต่างประเทศของสำนักงานใหญ่ด้านเทคโนโลยี ที่ผมทำงานอยู่ ผมรู้สึกว่าตัวเองเติบโตขึ้นอย่างมากในหลายๆ ด้านที่แตกต่างจากเดิม ประการแรก ในต่างประเทศ ผู้คนไม่เข้าใจสิ่งต่างๆ ได้ง่ายเหมือนในญี่ปุ่น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสื่อสารความคิดและความตั้งใจของผมให้ชัดเจน ซึ่งช่วยพัฒนาทักษะการสื่อสารของผม นอกจากนี้ ผมยังได้เรียนรู้มากมายจากการสังเกตมุมมองที่เป็นเหตุเป็นผลและวิธีการทำงานใหม่ๆ ที่เป็นเอกลักษณ์ของการทำงานในต่างประเทศ มันทำให้ผมมีโอกาสมองสิ่งต่างๆ จากหลายมุมมอง ในอนาคต ผมอยากจะขยายมุมมองของตัวเองให้ครอบคลุมทั้งบริษัทจากหลากหลายแง่มุม

Q5. ของ NEXCO EAST
ฉันรักสถานที่แห่งนี้!

ฉันชอบความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกันภายในบริษัท แม้ว่างานจะยากลำบากในบางครั้ง แต่ฉันก็แบ่งปันความยากลำบากเหล่านั้นกับผู้คนจากบริษัทในเครือและเพื่อนร่วมงานภายในบริษัท ร่วมกันทำงานเพื่อเป้าหมายในการเปิดทางด่วน ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกันนี้เองที่ให้กำลังใจฉัน

อีกอย่างที่ผมชอบคือมีทางหลวงอยู่ทุกหนทุกแห่ง ซึ่งผมสามารถอวดลูกชายวัยสองขวบได้ (หัวเราะ) ที่สำนักงานก่อสร้าง ผมยังมีโอกาสได้พาครอบครัวไปดูสถานที่ก่อสร้างด้วย ดังนั้นผมจึงอยากพาลูกไปที่นั่นสักวัน ลูกชายของผมที่ชื่นชอบยานพาหนะที่ใช้ในงานก่อสร้างจะต้องตื่นเต้นมากแน่ๆ!

Q6. คุณอยากเป็นผู้นำในอนาคตแบบไหน?

ในอนาคต เราตั้งเป้าที่จะสร้างวงจรการแบ่งปันเทคโนโลยีการบำรุงรักษาทางหลวงของญี่ปุ่นกับทั่วโลก จากนั้นนำความรู้และประสบการณ์ที่ได้รับจากทั่วโลกมาใช้ในญี่ปุ่น เพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างญี่ปุ่นและโลก โดยการเรียนรู้เกี่ยวกับสถานการณ์และค่านิยมของประเทศอื่นๆ เราหวังว่าจะสามารถหลุดพ้นจากความโดดเดี่ยวและสร้างมาตรฐานระดับโลกอย่างแท้จริง จนถึงปัจจุบัน เราได้รักษามาตรฐานระดับสูงโดยใช้แรงงานคน แต่สิ่งนี้ย่อมนำไปสู่ต้นทุนที่สูง ท่ามกลางความท้าทายต่างๆ เช่น การขาดแคลนแรงงาน บริษัทของเรากำลังใช้เทคโนโลยี ICT เพื่อลดจำนวนแรงงานในการบำรุงรักษา และเราหวังว่าจะปรับปรุงและขยายเทคโนโลยีนี้ไปทั่วโลกต่อไป

กำหนดการหนึ่งวัน

  • 9:00

    มาถึงที่ทำงาน เช็คอีเมล์

  • 10:00

    จัดทำข้อเสนอสำหรับบริการให้คำปรึกษา
    การจัดทำรายงาน ฯลฯ

  • 13:00

    ความคืบหน้าของงานวัดสภาพผิวถนน
    การตรวจสอบการมอบหมายงาน

  • 15:00

    การประชุมปรึกษาหารือ

  • 17:30

    เลิกงานเพื่อไปรับลูกจากเนอสเซอรี่

วันหยุด

โดยส่วนใหญ่ฉันใช้เวลาเล่นกับลูกชาย ตอนนี้เขาอายุสองขวบแล้ว เขาเริ่มเล่นกับเพื่อนๆ ในวัยเดียวกันมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นช่วงนี้เราจึงออกไปเที่ยวข้างนอกกับเพื่อนๆ และครอบครัวของพวกเขาบ่อยๆ

และตอนนี้ ในขณะที่เรากำลังจะมีลูกคนที่สอง ผมวางแผนที่จะลาหยุดงานเพื่อดูแลลูกเป็นเวลาหนึ่งเดือน การเลี้ยงดูลูกสองคนที่อายุห่างกันสามปีนั้นย่อมเป็นเรื่องท้าทาย แต่ผมอยากทำงานร่วมกับภรรยาและมีความสุขกับการเฝ้ามองลูกๆ เติบโต

ข้อความ

คนที่สามารถตั้งใจฟังสิ่งที่คนอื่นพูดได้
ฉันอยากทำงาน!

เมื่อมองย้อนกลับไปถึงประสบการณ์การหางานของตัวเอง ปัจจัยสำคัญที่สุดคือลักษณะนิสัยของพนักงาน ในตอนนั้น ฉันเขียนเกี่ยวกับความหลงใหลในเรื่องทางหลวงและธุรกิจต่างประเทศ รวมถึงความประทับใจจากประสบการณ์ฝึกงานลงในใบสมัคร และฉันก็ตั้งใจฟังสิ่งที่ฉันเขียนอย่างละเอียด คำพูดจากพนักงานที่ว่า "เรารู้สึกได้ถึงความมุ่งมั่นของคุณ" เป็นกำลังใจอย่างมากสำหรับฉัน จากประสบการณ์นี้ ฉันจึงตั้งใจฟังสิ่งที่รุ่นน้องพูด และอยากทำงานกับคนที่รู้จักฟังผู้อื่น บริษัทของเรา รวมถึงบริษัทในเครือ มีขนาดค่อนข้างใหญ่และมีองค์กรภายนอกที่เกี่ยวข้องมากมาย ดังนั้น การฟังอย่างตั้งใจในความคิดเห็นและมุมมองของคนที่มีความคิดเห็นแตกต่างกัน และสามารถไกล่เกลี่ยได้ จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง แน่นอนว่าไม่ใช่แค่การฟังเท่านั้น อย่าลืมแสดงความคิดเห็นของคุณเองด้วย!
ฉันหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จในการหางาน และได้ร่วมงานกับ NEXCO EAST!

บทสัมภาษณ์อื่น ๆ

  • พนักงานวิศวกรรมโยธา
    ตรวจสอบเรื่องราวอาชีพ!

    ของพนักงานสถานที่และอุปกรณ์
    ตรวจสอบเรื่องราวอาชีพ!

    พนักงานออฟฟิศ
    ตรวจสอบเรื่องราวอาชีพ!

    NEXCO EAST ต้องการเชื่อมต่อคุณกับอนาคต