สรรหาคน

หลังจากเหตุการณ์แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ทางตะวันออกของญี่ปุ่น นอกจากงานฟื้นฟูแผ่นดินไหวที่สำนักงานบริหารเซนไดแล้ว ผมยังรับผิดชอบงานเปิดทางด่วนโจบันทั้งหมดอีกครั้ง ผลกระทบจากรังสียังคงอยู่ ทางหลวงแผ่นดินสามารถสัญจรได้เฉพาะเมื่อมีใบอนุญาตเท่านั้น และทางรถไฟก็หยุดให้บริการ ผมจึงรู้สึกว่าเราต้องพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยเหลือผู้คนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับทางด่วนโจบัน ทุกคน รวมถึงบริษัทในเครือและบริษัทพันธมิตรของเรา ได้ร่วมมือกันเพื่อเปิดใช้งานทางด่วนอีกครั้งโดยเร็วที่สุดสำหรับผู้ที่กำลังรอการเปิดใช้งาน ผมรู้สึกดีใจมากที่ทางด่วนทั้งหมดเปิดให้บริการอีกครั้ง ผมได้เห็นพื้นที่ประสบภัยด้วยตาตัวเองทันทีหลังเกิดแผ่นดินไหว และผมยังมีญาติที่ได้รับผลกระทบด้วย ผมจึงรู้สึกดีใจอย่างยิ่งที่ได้มีส่วนร่วมในการฟื้นฟู ผมไม่เคยรู้สึกว่างานไหนที่ให้ผลตอบแทนคุ้มค่ามากไปกว่างานในตอนนั้น

ผมเกิดและเติบโตที่นีงาตะ และเรียนสถาปัตยกรรมศาสตร์ทั้งในระดับมหาวิทยาลัยและบัณฑิตวิทยาลัยที่นีงาตะ ผมเริ่มหางานในโตเกียวด้วยความหวังว่าจะได้งานในสาขาสถาปัตยกรรมศาสตร์ที่จะเป็นประโยชน์กับผู้คนมากมาย อย่างไรก็ตาม ผมค่อยๆ เริ่มสนใจในสาขาอื่นๆ นอกเหนือจากสถาปัตยกรรมศาสตร์ และเริ่มคิดว่าบริษัททางหลวงที่ดำเนินธุรกิจหลากหลายประเภทน่าจะเหมาะกับผม ผมยังสมัครเพราะคิดว่าการได้ร่วมงานกับบริษัทจะช่วยให้ผมสามารถอุทิศตนให้กับบ้านเกิดได้

ผมคุ้นเคยกับองค์กรนี้เพราะเพิ่งทำวิจัยเกี่ยวกับอะคูสติกสถาปัตยกรรมกับบุคลากรจากสถาบันวิจัยเทคนิคทางด่วน (NEXCO Research Institute) ในระดับบัณฑิตศึกษา ตอนนั้นยังเป็นช่วงที่บริษัทมหาชนทางด่วนญี่ปุ่นเพิ่งแยกตัวและแปรรูปเป็นเอกชน และเพิ่งก่อตั้ง NEXCO EAST ขึ้นมาด้วย ผมจึงรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ทำอะไรใหม่ๆ

บนทางด่วนมีเหตุการณ์มากมายเกิดขึ้นได้ ภัยพิบัติทางธรรมชาติครั้งใหญ่อาจทำให้ถนนถูกตัดขาด และอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดก็อาจเกิดขึ้นได้ ขณะที่ผมทำงานในสำนักงานบริหาร เกิดเหตุการณ์ทางลาดถล่มขนาดใหญ่ โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิต แต่ทางแยกต่างระดับถูกปิดการจราจรเป็นเวลานาน ผู้คนรอบตัวผมหลายคนยังคงสงบนิ่งในสถานการณ์เช่นนี้ พวกเขาคิดอยู่เสมอว่าจะทำอย่างไรให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ ผมจึงสามารถรับมือกับสถานการณ์เช่นนี้ได้อย่างเป็นธรรมชาติ แน่นอนว่างานบูรณะไม่สามารถทำคนเดียวได้ การทำงานเป็นทีมร่วมกับพนักงาน บริษัทในเครือ และบริษัทพันธมิตร ทำให้ผมได้เรียนรู้ถึงคุณค่าของการเชื่อมโยงผู้คน และผมรู้สึกว่านี่เป็นสิ่งที่ผมเติบโตขึ้นจากการทำงาน

บริษัทของเรามีความสามารถในการพัฒนาธุรกิจเดียวอย่างแข็งขัน และทำงานร่วมกันเป็นหนึ่งเดียวเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว นั่นคือสิ่งที่ผมชอบเกี่ยวกับบริษัทของเรา ปีที่แล้ว ทางลาดใกล้ทางแยกต่างระดับซูชิพังถล่ม ทำให้ต้องปิดทางหลวง เนื่องจากถนนเส้นนี้อยู่ใกล้กับย่านที่อยู่อาศัย เราจึงทำงานอย่างหนักเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ โดยขออนุญาตจากผู้อยู่อาศัยให้ดำเนินการฟื้นฟู และค้นหาตำแหน่งของท่อน้ำและไฟฟ้า ทุกคนเริ่มทำงานพร้อมกัน แม้จะไม่มีคำสั่งใดๆ เช่น "ฉันจะไปทางนี้" หรือ "งั้นฉันจะเริ่มเตรียมฝั่งนี้" นั่นเป็นช่วงเวลาที่ฉันรู้สึกถึงความสามัคคีในบริษัทของเรา

นอกจากนี้ เนื่องจากปัจจุบันมีคนเคลียร์หิมะในพื้นที่ที่มีหิมะตกน้อย พวกเขาจึงกำลังพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีเพื่อให้รถกวาดหิมะสามารถขับเคลื่อนได้เอง ผมชอบที่พวกเขานำเทคโนโลยีใหม่ๆ แบบนี้มาใช้อย่างจริงจัง และเป็นผู้นำด้านการจัดการถนน

ตั้งแต่เข้าร่วมงานกับบริษัท ผมทำงานด้านการบำรุงรักษาและจัดการทางด่วนมาโดยตลอด ต่อไปผมอยากทำงานในตำแหน่งที่สามารถมอบประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นให้กับลูกค้า นอกจากพื้นที่ให้บริการและพื้นที่จอดรถแล้ว ผมยังสามารถวางแผนงานต่างๆ เช่น แผนส่วนลดแบบเหมาจ่าย ETC "Dorawari" และช่วยสร้างความทรงจำดีๆ ให้กับลูกค้าได้อีกด้วย ผมคิดว่าการทำงานในแผนกแบบนี้คงสนุกดี

อีกอย่าง ตั้งแต่มีลูก ผมยิ่งรู้สึกว่าทางด่วนควรจะปลอดภัยและมั่นคงมากขึ้นกว่าเดิม ความสะดวกสบายก็สำคัญเช่นกัน ปัจจุบันห้องน้ำชายในจุดบริการและที่จอดรถมีเตียงเด็กให้คุณพ่อเปลี่ยนผ้าอ้อมให้ลูกๆ ไม่ว่าจะอย่างไร ผมรู้สึกว่าทางด่วนจะยังคงเปลี่ยนแปลงต่อไปในอนาคต!