새로운 가치 창조 -데이터집-

관리 사업

특정 갱신 등 공사(대규모 갱신·대규모 수선) 계획과 실시 상황

경년 열화의 진행에 가세해 대형차의 증가, 적설 한랭지나 해안부의 통과 연장의 증가 등 엄격한 사용 조건에 의해 구조물의 열화가 현재화되어 오는 가운데, 고속도로의 지속적인 건전성을 확보하는 목적으로 특정 갱신 등 공사가 계획·책정되어, 2015년부터 사업에 착수하고 있습니다.
특정 갱신 등 공사를 진행하기 위해서는, 각 지역에 있어서 통행금지나 대면 통행 등의 교통 규제를 실시할 필요가 있어, 사업의 목적이나 필요성을 충분히 이해해 주셔 사회 전반에 폭넓게 침투하도록, 고속도로 회사 공통의 사업 호칭으로서 「고속도로 리뉴얼 프로젝트」로 했습니다. 2024년 3월 말에 교량의 대규모 갱신(마루판)에 대해서는 공사 계약 연장 베이스로 24km에 달해 55% 진척하고 있습니다. 앞으로도 계속해서 진척을 촉진하기 위해 사업 진척을 향해 관계 기관과의 협의, 공사 시공을 실시함과 동시에 신기술의 개발, 체제와 정보 제공의 강화를 도모해 나갈 것입니다.

환경·기술개발사업

공급망 배출량의 상황(기준년과 2023년도의 대비)

당사 그룹의 사업활동에 의한 2023년도의 공급망 배출량(실적)은 약 839만t-CO₂로 되어 있으며, 기준년인 2013년도의 공급망 배출량과 비교하면 약 6% 삭감하고 있습니다.

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• 공급망 배출량에 대하여
  Scope1(연료의 사용), Scope2(전기의 사용), Scope3(고속도로의 건설·관리를 위해서 조달하는 공사나 고속도로를 주행하는 자동차로부터의 배출 등)을 대상으로 하고 있습니다.

에너지 조달부터 재활용까지의 상황

1. 에너지 투입량：2023년도 사업을 집계
2. 물질 투입량 : 2023년도에 완료한 공사를 대상으로 주요 자재
   (토사, 아스팔트, 콘크리트, 원시 콘크리트) 집계
3. 물질의 배출량 : 2023년도 사업을 대상으로 건설 리사이클법에 정해진 건설 부산물 외, SA·PA의 쓰레기통에서 회수되는 쓰레기, 노면 청소로부터 개수되는 개수되는 쓰레기, 및 잔디 깎기·수목 전정 작업에 의해 식물 발생재에 대해서 집계

EV 급속 충전기 설치구수

DraPla 혁신 실험실

업계의 울타리를 넘어선 도전

새로운 기술이나 서비스 아이디어 등을 가지는 기업 등과 기술·비즈니스 모델을 검증하면서 차세대 고속도로 서비스와 지역의 활성화·사회 과제의 해결로 이어지는 혁신의 창출을 목표로, 2021년도부터 'DraPla 혁신 실험실'에 의한 새로운 서비스나 사업의 창출에 임하고 있습니다.

실증 실험 및 효과 측정 실시

2021년도(제Ⅰ기)부터 2023년도(제Ⅱ기)까지의 사이에, 총 23사와 수많은 실증 실험을 임해 왔습니다. 2024년도(제Ⅳ기)는 2025년 1월에 4개사를 채택하여 2025년도에 실증 실험과 효과 측정을 진행하고 있습니다.

해외에서의 활동 상황

컨설팅에 의한 기술공헌

현지부처에의 기술협력을 목적으로 각국에서 도로운영·유지관리에 관한 기술지원을 실시하고 있습니다. 또한 JICA(독립행정법인 국제협력기구)와 PIARC(세계도로협회)에 고속도로 건설·유지관리에 관한 전문가를 파견하여 과제 해결을 지원하고 있습니다. 그 외, 외국의 기술 연수생의 수락에 의한 국제 공헌도 실시하고 있습니다.

인재

1. 연간 유급 휴가와 각종 특별 휴가 취득일수의 합계
2. 정규직 근로자(72.7%), 비정규직 근로자(63.9%)